長(cháng)城汽車(chē)總裁王鳳英近日透露,全新的新能源車(chē)歐拉計劃2010年下半年批量生產(chǎn),長(cháng)城代號CHC011的C級三廂轎車(chē)計劃2011年底批量生產(chǎn),此外高端豪華SUV哈弗H7計劃2012年初批量生產(chǎn)。
明晰品類(lèi)走向高端
在本屆上海車(chē)展上,長(cháng)城汽車(chē)著(zhù)重向觀(guān)眾強化旗下三大品類(lèi)的概念,分別是轎車(chē)、SUV和皮卡。三大品類(lèi)將有各自的命名,并建立專(zhuān)屬于自己的品牌概念。長(cháng)城汽車(chē)總裁王鳳英表示,劃分品類(lèi)是為了更好地強調在三大領(lǐng)域中的市場(chǎng)地位,方便消費者識別系列產(chǎn)品,長(cháng)城以往在SUV、皮卡領(lǐng)域的地位要繼續加強深化,同時(shí)要集中突出長(cháng)城做轎車(chē)的優(yōu)勢。三大品類(lèi)統合起來(lái),對“長(cháng)城汽車(chē)”的品牌起到有力支撐。
長(cháng)城還揭幕了三款下一步量產(chǎn)的高端車(chē)型。全新的歐拉代表了新能源車(chē)的最新方向。代號CHC011的三廂C級轎車(chē),搭載了3.0L V6發(fā)動(dòng)機,6速自動(dòng)變速器,高端裝備可與市場(chǎng)上的30萬(wàn)元的外資品牌相媲美。在中低端SUV市場(chǎng)摸爬滾打的長(cháng)城,這次首次展出一款高端豪華SUV,定名哈弗H7。
汽車(chē)下鄉拓展渠道
在車(chē)展期間,王鳳英對長(cháng)城汽車(chē)銷(xiāo)售面臨的問(wèn)題進(jìn)行了深刻的剖析。她說(shuō):“長(cháng)城汽車(chē)市場(chǎng)銷(xiāo)售存在的主要問(wèn)題是營(yíng)銷(xiāo)網(wǎng)點(diǎn)的建設問(wèn)題,突出問(wèn)題是轎車(chē)網(wǎng)點(diǎn)增設不足,不能滿(mǎn)足市場(chǎng)快速擴張和用戶(hù)的需要。產(chǎn)品配置還不夠齊全,尤其是缺少自動(dòng)擋車(chē)型。如果這一問(wèn)題能夠得到盡快解決,銷(xiāo)量還將大量增長(cháng)!
王鳳英還表示,很多重點(diǎn)城市的經(jīng)銷(xiāo)網(wǎng)點(diǎn)三大品類(lèi)還沒(méi)有完全分開(kāi),一些城市不能針對不同客戶(hù)群進(jìn)行營(yíng)銷(xiāo)推廣,這些問(wèn)題正在下大力量解決。此外,作為自主品牌,長(cháng)城轎車(chē)的品牌影響力還很薄弱。
王鳳英認為,對于長(cháng)城汽車(chē)而言,2009年有四大機會(huì ):一是小排量轎車(chē)大發(fā)展的環(huán)境機會(huì )。二是搶占小型SUV空白的市場(chǎng)機會(huì )。三是發(fā)展清潔、省油柴油新動(dòng)力的機會(huì )。四是皮卡向下延伸進(jìn)入農村市場(chǎng)的機會(huì )。
談到對于汽車(chē)下鄉的計劃時(shí),王鳳英表示,首先推出適合農村的物美價(jià)廉、經(jīng)濟實(shí)用的皮卡車(chē)型,通過(guò)優(yōu)化配置、降價(jià)促銷(xiāo),主打農村市場(chǎng)。在現有的23個(gè)品種的基礎之上,今年還要推出3款。同時(shí)對新上市的A級轎車(chē)產(chǎn)品向下延伸。其次,售后服務(wù)和經(jīng)銷(xiāo)網(wǎng)點(diǎn)各增加190家,在現有服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)基礎上,向縣城和縣級市延伸,同時(shí)加大對經(jīng)銷(xiāo)商的支持力度。三是利用各種形式深入農村進(jìn)行各種宣傳推廣活動(dòng)。借助“家電下鄉”活動(dòng)中知名家電品牌成熟的終端渠道以及“電影下鄉”等形式,向縣鄉鎮二三級市場(chǎng)進(jìn)行滲透。(朱宇)
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