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汽車(chē)新聞
奔馳中國總裁:今年豪華車(chē)將有兩位數增長(cháng)
2009年04月29日 10:15 來(lái)源:每日經(jīng)濟新聞
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2008年的車(chē)市風(fēng)雨飄搖,眾多車(chē)企均未完成年初設定的目標,但奔馳汽車(chē)作為豪華車(chē)的代表卻在中國市場(chǎng)收獲了同比增幅45%的好成績(jì)。中國市場(chǎng)對奔馳汽車(chē)的重要性不言而喻。而今年一季度奔馳在中國的銷(xiāo)量更是出現了大幅上揚,為此,在全球汽車(chē)市場(chǎng)一片低迷的情況下,奔馳不久前將Smart品牌引入中國,希望能夠續寫(xiě)輝煌,讓中國市場(chǎng)成為這個(gè)創(chuàng )立以來(lái)持續虧損的品牌新的希望。在上海車(chē)展上,《每日經(jīng)濟新聞》(NBD)的記者與奔馳中國總裁邁爾斯談到對今年豪華車(chē)市場(chǎng)的預期時(shí),邁爾斯充滿(mǎn)了信心。 NBD:中國在一季度已經(jīng)成為了S級全球最大的市場(chǎng),奔馳今后的策略會(huì )不會(huì )因為中國市場(chǎng)地位的變化而發(fā)生一些改變?在新車(chē)型這方面是否還有更新的規劃?奔馳如何評價(jià)中國奔馳的表現? 邁爾斯:一季度奔馳在中國內地取得了令人欣喜的業(yè)績(jì),整體和去年同期相比,增長(cháng)率達到了30%。特別是3月份增長(cháng)50%,創(chuàng )下了歷史記錄。我們對于奔馳中國的銷(xiāo)售業(yè)績(jì)和綜合表現非常高興和滿(mǎn)意。這些銷(xiāo)量和表現源于我們的新產(chǎn)品策略,奔馳在中國推出了很多新的產(chǎn)品,比如說(shuō)我們大家看到的上市B級車(chē)和GLK這樣的入門(mén)級車(chē)型。另外,在豪華車(chē)細分車(chē)市場(chǎng)處于領(lǐng)先地位的車(chē)型我們也已經(jīng)悉數引入中國,F在奔馳旗下幾乎全系列的車(chē)型在中國都有銷(xiāo)售。 NBD:在引進(jìn)了這么多新車(chē)型之后,您預計今年下半年奔馳在中國市場(chǎng)是不是和第一季度一樣保持同樣高速的增長(cháng)? 邁爾斯:首先,我們預計今年中國汽車(chē)市場(chǎng)整體將比去年增長(cháng)6%左右,其中豪華車(chē)將有兩位數的增長(cháng)。我們奔馳有信心保持這樣的增長(cháng),甚至于領(lǐng)先豪華車(chē)的整體平均增長(cháng)。我們希望把一季度的勢頭繼續延續下去,至少從全年來(lái)講,我們希望比競爭對手發(fā)展得更好。今年下半年,我們的S級車(chē)和全新E級車(chē)將陸續進(jìn)入中國。隨著(zhù)這樣兩個(gè)重要車(chē)型的引入,我們對奔馳在中國市場(chǎng)的全年表現非常有信心。 NBD:剛才邁爾斯先生講到了今年預期的增長(cháng),豪華車(chē)增長(cháng)能夠超過(guò)兩位數,請再講一下這個(gè)數字代表著(zhù)對中國市場(chǎng)怎么樣的理解?現在大多數人認為政策的刺激起到主要的作用,這種政府刺激的效應能夠持續多長(cháng)時(shí)間? 邁爾斯:和其他競爭對手相比,我們對中國的車(chē)市非常樂(lè )觀(guān),據我們了解,有些競爭者認為中國市場(chǎng)2009年是負增長(cháng)。但是我們認為6%是完全可以實(shí)現的。中國經(jīng)濟的發(fā)展應該還是一個(gè)非常積極的態(tài)勢,而且最重要的是大家對這樣的態(tài)勢充滿(mǎn)信心。從目前的全球市場(chǎng)大局觀(guān)來(lái)看,鑒于中國市場(chǎng)6%的增長(cháng)預期以及兩位數的豪華汽車(chē)市場(chǎng)增長(cháng)的預計,中國在奔馳全球的戰略地位已越來(lái)越高。 NBD:這次車(chē)展奔馳推出了Smart車(chē)型,但Smart在中國的售價(jià)是15.8萬(wàn)~20.6萬(wàn),奔馳對Smart的市場(chǎng)是如何預測的?此外,能否介紹一下奔馳在新能源汽車(chē)方面的戰略? 邁爾斯:Smart在車(chē)展前一周于上海正式上市,上市規模以及反響都是非常地令人鼓舞。另外,因為事前我們做了預售的工作,比如一些路演和網(wǎng)絡(luò )的活動(dòng)等等,也使更多的人在最短的時(shí)間了解我們的這款小車(chē)。因而Smart在上市之際已經(jīng)收到了1000多個(gè)訂單,F在全球尤其是歐美的汽車(chē)市場(chǎng)表現不是特別的樂(lè )觀(guān),但是正是在這樣的危機之下,大家對于燃油經(jīng)濟性和環(huán)保技術(shù)才有了更多的需求。奔馳很多年前就開(kāi)始環(huán)保技術(shù)的研發(fā),今后還將會(huì )進(jìn)一步加大在這方面的投入,今天大家看到的我們在上海車(chē)展進(jìn)行世界首發(fā)的S400混合動(dòng)力車(chē)就是一個(gè)非常好的印證,這是在豪華車(chē)領(lǐng)域首款用鋰離子電池驅動(dòng)的混合動(dòng)力汽車(chē)。(高。
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