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　　國內車(chē)企“抄底”海外，近日或將揭曉最終贏(yíng)家。據瑞典報紙報道，24日以來(lái)，中國有多家車(chē)企參觀(guān)了位于瑞典的通用旗下的薩博汽車(chē)和福特旗下的沃爾沃，并與來(lái)自全球其他國家的車(chē)商一起，同廠(chǎng)方洽談并購事宜。

　　吉利欲買(mǎi)薩博？

　　薩博歸屬于美國通用，在通用于27日向美國政府提交的重組方案中，薩博被列為即將出售的4個(gè)品牌之一。據報道稱(chēng)，吉利代表在薩博幾乎呆了一天時(shí)間，參觀(guān)了生產(chǎn)車(chē)間，并表示了濃厚興趣，此外，吉利方面還就并購后與通用方面長(cháng)期性的產(chǎn)品和技術(shù)進(jìn)行了探討。

　　本月上旬，薩博已與27個(gè)對象簽訂保密協(xié)議，當中薩博已經(jīng)請10位潛在買(mǎi)家提供關(guān)于其意圖的更多細節，吉利應該在潛在買(mǎi)家的名單之內。

　　中國車(chē)企集體買(mǎi)沃爾沃？

　　而另一方面，包括吉利在內，長(cháng)安、奇瑞(參數配置)和東風(fēng)等一批中國車(chē)企都向福特旗下的沃爾沃提出了并購方案。這已經(jīng)不是第一次國內車(chē)企打全球知名車(chē)企的主意了。此前傳得沸沸揚揚的長(cháng)安收購沃爾沃、奇瑞準備收購歐洲汽車(chē)品牌、吉利看上沃爾沃等傳言，將國內汽車(chē)自主品牌推上了風(fēng)口浪尖。但隨后長(cháng)安否認收購沃爾沃，到后來(lái)徐留平稱(chēng)“一切有可能�！弊蛱煜挛�，記者致電長(cháng)安汽車(chē)，相關(guān)負責人稱(chēng)，長(cháng)安收購沃爾沃的事情他們還沒(méi)有聽(tīng)說(shuō)，也不清楚。

　　長(cháng)安與沃爾沃間的紛紛擾擾一直未斷過(guò)。而吉利也被爆出，對沃爾沃十分感興趣。但吉利并沒(méi)有即時(shí)做出回復，倒是迅速抄底海外，在澳洲收購全球第二大自動(dòng)變速器公司DSI。

　　專(zhuān)家：小心抄底

　　乘金融危機，汽車(chē)自主品牌是否該海外抄底，立即引發(fā)各方爭議�！斑@是自主品牌走向全球的偉大勝利�！薄白灾髌放剖欠裨撋涎萆咄滔�？”各種肯定與質(zhì)疑紛至沓來(lái)。但業(yè)內人士普遍指出，在目前全球經(jīng)濟低迷，汽車(chē)市場(chǎng)也不景氣的態(tài)勢下，沃爾沃近年來(lái)虧損嚴重，連福特這么大的跨國公司都經(jīng)營(yíng)不好，即使國內車(chē)企將其并購或者收購，憑什么信心能把它經(jīng)營(yíng)好呢？而并購后會(huì )涉及到對國外企業(yè)的整合，人力物力方面都會(huì )遭遇更大的成本壓力。即使幾大車(chē)企聯(lián)合收購，但最終將如何均衡各方利益，都是很復雜的過(guò)程。自主品牌的海外抄底之路，還是該小心為上。(記者 陳旎)