世界第二大豪華車(chē)生產(chǎn)商戴姆勒公司28日公布的業(yè)績(jì)報告顯示,其在今年第一季度凈虧損13億歐元,為10年來(lái)首次出現連續季度虧損。這一數字也大于市場(chǎng)預測的7.9億歐元虧損額。
據悉,戴姆勒的梅塞德斯-奔馳部門(mén)第一季度銷(xiāo)售額較去年同期下降27%至91億歐元,虧損高達11.2億歐元。不過(guò),戴姆勒方面表示,由于公司推出最新的E級轎車(chē),這一部門(mén)將在第二季度恢復盈利。
此外,公司的卡車(chē)部門(mén)當季銷(xiāo)售額下降22%,至49億歐元,虧損1.42億歐元。戴姆勒表示,將對北美的卡車(chē)公司重組,關(guān)閉2個(gè)生產(chǎn)工廠(chǎng)并裁員3500名,同時(shí)放棄品牌Sterling。公司還將出售其所持克萊斯勒19.9%的股份。
由于全球經(jīng)濟和金融危機導致需求大幅下降,各大汽車(chē)公司均面臨嚴峻挑戰。為應對危機,戴姆勒此前以19.5億美元向阿布扎比Aabar投資公司出售了9.1%的股權。
受業(yè)績(jì)低于預期的不利影響,該公司股價(jià)當日下跌3.67%,收盤(pán)報每股26.38歐元。
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