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　　中新網(wǎng)5月5日電 美國《華爾街日報》援引一位德國高級官員的話(huà)稱(chēng)，如果歐寶汽車(chē)與意大利的菲亞特公司合并，該公司可能會(huì )關(guān)閉旗下一家工廠(chǎng)，菲亞特創(chuàng )建世界級大型汽車(chē)生產(chǎn)商的計劃可能會(huì )造成在歐洲削減大量就業(yè)崗位。

　　菲亞特首席執行官瑟爾吉奧•馬基奧尼周一會(huì )見(jiàn)德國官員時(shí)，向其展示了菲亞特和通用汽車(chē)歐洲子公司的合并計劃，其中涉及歐寶和英國汽車(chē)廠(chǎng)商Vauxhall。

　　德國經(jīng)濟部長(cháng)古滕貝格表示，該計劃令歐寶在凱澤斯勞滕的引擎工廠(chǎng)前途存疑。

　　與此同時(shí)，菲亞特已經(jīng)與通用進(jìn)行了數月的談判，協(xié)商合并陷入困境的通用汽車(chē)旗下歐洲和拉美的業(yè)務(wù)。作為潛在交易的一部分，馬基奧尼打算創(chuàng )建一家由菲亞特的汽車(chē)部門(mén)、歐寶、以及菲亞特在克萊斯勒20%的持股合在一起的上市公司。菲亞特預計，三方聯(lián)盟將產(chǎn)生約800億歐元(合1,060億美元)的年收入。

　　雖然馬基奧尼尚未明確表示是否削減其在歐洲的崗位，不過(guò)他說(shuō)，汽車(chē)廠(chǎng)商需要控制生產(chǎn)成本以便生存下去。

　　不過(guò)馬基奧尼的歐寶重組計劃還需要德國強大工會(huì )的支持。德國的工會(huì )強烈反對裁員，而且在歐寶的董事會(huì )中占有席位。凱澤斯勞滕工廠(chǎng)的可能關(guān)閉將令2,300個(gè)崗位處于危險之中。

　　菲亞特身負66億歐元的凈負債。它需要德國政府的財政支持，幫助為擬議的聯(lián)盟提供資金。古滕貝格說(shuō)，合并后的公司將需要至多70億歐元的短期融資，這筆資金可能得到政府貸款擔保。