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    上海大眾透露雙品牌戰略 晶銳、Polo相煎何急
2009年01月09日 09:31 來(lái)源:北京娛樂(lè )信報 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小

  日前,斯柯達晶銳在廣州宣布上市,正式售價(jià)區間為8.19萬(wàn)元至11.79萬(wàn)元。上海大眾銷(xiāo)售與市場(chǎng)執行經(jīng)理張海亮在廣州接受記者采訪(fǎng)時(shí)表示,晶銳的上市意味著(zhù)上海大眾的雙品牌戰略取得成功。

  硬派小生Fabia晶銳目標直指新飛度

  記者在上市現場(chǎng)觀(guān)察到,Fabia晶銳共有8種顏色供消費者選擇,除了白色和銀色外,其他6種顏色均可搭配獨特的白色車(chē)頂。

  上海大眾銷(xiāo)售與市場(chǎng)執行經(jīng)理張海亮解釋說(shuō),白色車(chē)頂并不是加一個(gè)外飾件,而是在上面噴白漆的,這個(gè)白漆不是后噴的,是在整個(gè)生產(chǎn)線(xiàn)走的時(shí)候噴的,在外面噴品質(zhì)是沒(méi)法保證的。這個(gè)其實(shí)不是一個(gè)產(chǎn)能的問(wèn)題,是一個(gè)匹配的問(wèn)題,就是多少輛不帶白車(chē)頂的中間可以加一輛白車(chē)頂的,這是一個(gè)生產(chǎn)平衡的問(wèn)題。上市初期有一定限制的。從成本上來(lái)講,肯定比單色的要高,所以買(mǎi)到白車(chē)頂的消費者還是比較幸運的。

  “產(chǎn)品投放出去,由于任何新產(chǎn)品都存在一個(gè)產(chǎn)能爬坡的階段,一開(kāi)始生產(chǎn)的頻率比較低,生產(chǎn)的配比不能太高。將來(lái)我們會(huì )根據客戶(hù)的需求來(lái)調節生產(chǎn)的節拍,安排工藝來(lái)滿(mǎn)足市場(chǎng)的需求!睆埡A寥缡钦f(shuō)。

  據記者觀(guān)察,有著(zhù)獨特外觀(guān)風(fēng)格Fabia晶銳,不同于目前國內AO級小車(chē)普遍流行的柔美風(fēng)格,而是具有一種硬朗、陽(yáng)剛的氣質(zhì)。除了外觀(guān),硬派小車(chē)Fabia晶銳還將用內在的各種“硬功”征戰競爭激烈的AO級車(chē)市。張海亮盡管沒(méi)有直接挑明晶銳的競爭對手是誰(shuí),但是不言而喻,晶銳選擇在日系車(chē)大本營(yíng)廣州上市,目標顯然直指新飛度。當記者問(wèn)起上海大眾方面對晶銳這款車(chē)的銷(xiāo)量有何預期時(shí),張海亮沒(méi)有直接回答,委婉表示這和今年的市場(chǎng)大環(huán)境有很大關(guān)系,同時(shí)表示上海大眾一直以來(lái)都不是簡(jiǎn)單地追求銷(xiāo)量數字的增長(cháng),而是更加注重市場(chǎng)占有率。

  Fabia晶銳與Polo將同門(mén)相爭嗎?

  上海大眾汽車(chē)執行副總監、銷(xiāo)售部總監、斯柯達品牌營(yíng)銷(xiāo)事業(yè)部付強認為,Fabia晶銳的優(yōu)勢還不僅僅在于價(jià)格。從產(chǎn)品本身來(lái)說(shuō),Fabia晶銳有獨具格調的白車(chē)頂,有同級別車(chē)里最長(cháng)的車(chē)身長(cháng)度,有比較好的空間,而且它擁有德系車(chē)的精湛品質(zhì),因此非常具有競爭力。從品牌上來(lái)講,隨著(zhù)斯柯達網(wǎng)絡(luò )的不斷拓展,產(chǎn)品線(xiàn)的不斷完善,同時(shí)有明銳為斯柯達品牌打下的良好基礎和口碑,有奧運營(yíng)銷(xiāo)為斯柯達品牌帶來(lái)的提升,現在斯柯達品牌的市場(chǎng)影響力,和當初明銳上市的時(shí)候相比已經(jīng)不可同日而語(yǔ)了。

  對于同屬上海大眾旗下的同級別車(chē)型Polo,晶銳與同門(mén)兄弟Polo之間會(huì )不會(huì )“本是同根生,相煎何太急”呢?張海亮透露,Fabia晶銳和Polo這兩款產(chǎn)品其實(shí)是針對不同的目標消費群體,有各自的產(chǎn)品風(fēng)格和品牌內涵,二者將形成很好的互補關(guān)系,共同做大上海大眾在A(yíng)O級市場(chǎng)的份額,這一點(diǎn)在朗逸和明銳身上已經(jīng)有很好的體現。朗逸上市后,明銳銷(xiāo)量穩定,且市場(chǎng)占有率在穩步提升。

  從目標消費人群來(lái)說(shuō),Polo更強調時(shí)尚,鎖定于年輕人群,晶銳則比較務(wù)實(shí)理性,人群更廣泛,年齡跨度也要更大一些;從產(chǎn)品風(fēng)格來(lái)講,兩者也完全也不一樣,Polo更動(dòng)感,Fabia晶銳則更加硬派;從品牌定位來(lái)說(shuō),Polo勁情“活力激揚,盡享風(fēng)尚”,Fabia晶銳傳遞的則是“相信生活”。

  從原則上講,上海大眾力求打造不同品牌的差異化,這個(gè)差異化的工作做得成功與否,還要看將來(lái)市場(chǎng)的檢驗。面對市場(chǎng)需求豐富、發(fā)展成熟的AO級車(chē)市,上海大眾的目的在于深入了解市場(chǎng)的差異化需求,針對性地推出合適的產(chǎn)品,這將為消費者提供更多更好的選擇。這也是兩款產(chǎn)品共同推出市場(chǎng)創(chuàng )造出的一個(gè)共贏(yíng)局面。

  上海大眾推出雙品牌戰略

  張海亮透露,晶銳的上市也意味著(zhù)上海大眾的雙品牌戰略取得成功。根據上海大眾斯柯達“三年三個(gè)車(chē)型”的戰略規劃,斯柯達品牌旗下的旗艦車(chē)型——新一代速派(Superb)將于2009年引入中國,這將是斯柯達在B級車(chē)市場(chǎng)推出的首款極具競爭力的車(chē)型。速派的推出不僅將使斯柯達品牌三大車(chē)系的產(chǎn)品布局初步完善,更將開(kāi)創(chuàng )上海大眾雙品牌戰略的新局面。

  張海亮認為,從整體的市場(chǎng)形勢來(lái)看,國際金融危機、成品油稅費改革等因素使小排量高品質(zhì)節能汽車(chē)成為人們關(guān)注的焦點(diǎn),這給晶銳帶來(lái)了一個(gè)比較好的上市時(shí)機。2008年斯柯達明銳的市場(chǎng)占有率在1.1%至1.2%之間,比較穩定。2009年,明銳加上晶銳和速派,市場(chǎng)占有率一定會(huì )遠遠大于去年的水平。2008年斯柯達品牌的銷(xiāo)售占上海大眾總體銷(xiāo)售的1.2%以上,今年這一數字可能超過(guò)20%。

  關(guān)于“三年三個(gè)車(chē)型”的戰略規劃,張海亮解釋說(shuō):上海大眾斯柯達品牌引入明銳、晶銳和速派三大車(chē)系的拳頭產(chǎn)品后,接下來(lái)在產(chǎn)品系列上會(huì )不斷豐富,會(huì )不斷有細分新車(chē)型投放市場(chǎng),每年推一款新車(chē)的計劃不會(huì )變。

  (崔庚)

【編輯:王崢
直隸巴人的原貼:
我國實(shí)施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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