中新網(wǎng)1月13日電 韓國雙龍汽車(chē)工會(huì )12日就雙龍汽車(chē)申請法院管理一事表示,將與民主勞動(dòng)組合總聯(lián)盟、金屬工會(huì )、市民社會(huì )團體等組織一起發(fā)起簽名運動(dòng),要求上海汽車(chē)賠償損失。
據韓國韓聯(lián)社報道,雙龍汽車(chē)工會(huì )當天在平澤工廠(chǎng)舉行的記者發(fā)布會(huì )上稱(chēng),雙龍汽車(chē)的倒閉是作為國家基礎產(chǎn)業(yè)的汽車(chē)產(chǎn)業(yè)技術(shù)泄露問(wèn)題,關(guān)系到地區經(jīng)濟問(wèn)題、工人的生存權問(wèn)題,并懷疑上海汽車(chē)從去年12月開(kāi)始策劃準備撤離。
“我們將采取經(jīng)營(yíng)班子下臺運動(dòng)、被派到中國上海汽車(chē)的研究所人員回國、切斷與上海汽車(chē)的計算機網(wǎng)絡(luò )等,一切可采取的措施!毕嚓P(guān)負責人表示,“公司方面雖然主張稱(chēng),為克服經(jīng)營(yíng)危機拖欠了12月份的工資,但調查發(fā)現,代表理事張海濤于上月23日領(lǐng)取了12月份的工資2000余萬(wàn)韓元!
同時(shí),雙龍汽車(chē)工會(huì )在舉行記者發(fā)布會(huì )前,公布了5日至6日實(shí)施的爭議行為投票結果,其中94%的工會(huì )成員參與了投票,并且有75%的工會(huì )成員同意罷工。雙龍汽車(chē)工會(huì )方面就此表示:“上海汽車(chē)收購雙龍汽車(chē)之后,已裁減了1500余名員工,如今還有許多臨時(shí)工因公司單方面放假而失去了工作崗位。結構調整并非是導致雙龍汽車(chē)陷入危機的主要原因!
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