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　　已于1月8日申請破產(chǎn)保護的雙龍汽車(chē)昨日再次傳來(lái)壞消息，因缺乏汽車(chē)零部件，該公司已暫停在兩家韓國工廠(chǎng)的生產(chǎn)。同時(shí)，雙龍工會(huì )威脅將對上汽提起損害賠償訴訟。雙龍大股東上汽向《每日經(jīng)濟新聞》記者證實(shí)，目前只是部分生產(chǎn)線(xiàn)停產(chǎn)，雙龍工會(huì )連日來(lái)不斷挑釁，可能會(huì )逼迫雙龍走向絕境，也進(jìn)一步表明了韓國的投資環(huán)境在惡化。

　　昨日，上汽對《每日經(jīng)濟新聞》記者表示，受供應商供貨影響，雙龍在韓國的兩個(gè)工廠(chǎng)部分生產(chǎn)線(xiàn)停產(chǎn)，但并沒(méi)有出現全面停產(chǎn)�！肮�應商斷貨在其他地區也是會(huì )發(fā)生的事�！痹撊耸堪凳倦p龍公司沒(méi)有主動(dòng)停產(chǎn)。據悉，雙龍汽車(chē)在韓國平澤市擁有一家汽車(chē)制造廠(chǎng)和在昌原市擁有一家發(fā)動(dòng)機廠(chǎng)。

　　據了解，韓國金屬工會(huì )雙龍汽車(chē)支部(雙龍汽車(chē)工會(huì ))的支部部長(cháng)韓尚均(音)曾表示，“對于中國上汽偷竊韓國汽車(chē)技術(shù)，違背當初的投資承諾的行為，將會(huì )提起損害賠償訴訟，并且會(huì )向上汽追究責任到底�！蓖瑫r(shí)強烈要求上汽履行每年3000億韓元，4年共計12000億韓元的投資約定。工會(huì )還表示計劃將派遣到中國研究所的研究人員撤回韓國，并且切斷和上汽連接的公司內部網(wǎng)絡(luò )。

　　上汽昨日表示，對于雙龍工會(huì )的言論目前不便發(fā)表評論，但雙龍工會(huì )對于上汽竊取韓國汽車(chē)技術(shù)的指責完全無(wú)中生有。上汽昨日也未對韓國政府可能援助雙龍發(fā)表評論，仍在等待韓國法院的裁定。

　　有消息稱(chēng)，韓國金融監管機構近日敦促中國上汽集團付出更大努力以幫助挽救韓國雙龍汽車(chē)。韓國金融服務(wù)委員會(huì )副主席李昌庸透露，首爾正考慮提供救助，以保障雙龍乃至其部件供應商員工的工作崗位。他補充表示，政府將在韓國法院裁定是否接受雙龍破產(chǎn)保護申請后，決定是否給予救助。

　　分析人士指出，在面臨全球性金融危機對汽車(chē)業(yè)造成的沖擊時(shí)，各國政府都在積極設法拿出援助方案，而韓國政府及金融機構仍無(wú)動(dòng)于衷。韓國雙龍汽車(chē)工會(huì )的行動(dòng)有點(diǎn)無(wú)理。