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　　金融危機之下，豐田汽車(chē)中國最先降低對中國豪華車(chē)市場(chǎng)的預期。昨日，豐田汽車(chē)中國預計，2009年中國豪華車(chē)市場(chǎng)增速將為3%至5%，遠遠低于過(guò)去幾年的增長(cháng)速度。

　　因此，盡管寶馬、奔馳、奧迪等豪華車(chē)在華加快國產(chǎn)化步伐，但豐田汽車(chē)仍未打算在華量產(chǎn)雷克薩斯。

　　隨著(zhù)全球金融危機的擴散，全球豪華車(chē)市場(chǎng)也受到?jīng)_擊。為此，德系豪華車(chē)更重視中國市場(chǎng)，不斷在中國提高國產(chǎn)化率。2008年，豐田汽車(chē)旗下豪華車(chē)品牌雷克薩斯的全球銷(xiāo)量43.5萬(wàn)輛，同比大幅下滑。中國成為雷克薩斯銷(xiāo)量增長(cháng)最快的區域之一，但在華銷(xiāo)量遠遠不及奧迪、寶馬、奔馳。對此，豐田汽車(chē)并不著(zhù)急。

　　昨日，豐田汽車(chē)(中國)執行副總經(jīng)理野崎松壽表示，“鑒于各種原因，豐田汽車(chē)暫時(shí)沒(méi)有考慮在中國量產(chǎn)雷克薩斯�！必S田汽車(chē)(中國)副總經(jīng)理曾林堂表示，“預計2009年中國豪華車(chē)市場(chǎng)增速僅為3%至5%。雷克薩斯銷(xiāo)量如果超過(guò)市場(chǎng)平均水平，就已經(jīng)很不錯�！�

　　盡管豐田汽車(chē)對在華國產(chǎn)化一事輕描淡寫(xiě)，但卻未放松在華提升品牌形象、擴建經(jīng)銷(xiāo)商網(wǎng)絡(luò )。昨日，雷克薩斯在中國推出油電混合動(dòng)力運動(dòng)型豪華轎車(chē)GS450h，建議售價(jià)為89.8萬(wàn)元。這也是雷克薩斯引進(jìn)中國市場(chǎng)的第三款油電混合動(dòng)力車(chē)。此前雷克薩斯的兩款油電混合動(dòng)力車(chē)已樹(shù)立了節能環(huán)保豪華車(chē)的形象，因此銷(xiāo)量分別占所在的雷克薩斯細分系列的三成以上。

　　曾林堂表示，今年將進(jìn)一步在空白區域鋪設經(jīng)銷(xiāo)商網(wǎng)絡(luò )。2008年，雷克薩斯在中國的經(jīng)銷(xiāo)店已達到45家，分布在38個(gè)城市。預計2009年，雷克薩斯將在華銷(xiāo)售渠道擴充至70家。

　　據新華社報道，豐田汽車(chē)公司20日公布，2008年豐田全球銷(xiāo)量同比下降4%，降至897.2萬(wàn)輛，盡管如此，豐田將有可能超過(guò)通用汽車(chē)公司，第一次成為全球銷(xiāo)量最大的汽車(chē)制造商。其中，豐田在日本國內銷(xiāo)量下滑5%，降至215萬(wàn)輛，海外銷(xiāo)量下滑4%，降至682萬(wàn)輛。豐田發(fā)言人稱(chēng)，這是豐田自1998年以來(lái)首次出現銷(xiāo)量下降。

　　為應對全球經(jīng)濟不景氣導致的汽車(chē)銷(xiāo)售危機，豐田將任命豐田章男為豐田公司總裁，豐田章男將于今年6月底正式上任。（吳瓊）

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