原本預定在去年上市的奇瑞汽車(chē)最終未能如愿。據最新數據顯示,奇瑞去年銷(xiāo)量下降速度為國內車(chē)企之首,剛剛出臺的汽車(chē)振興計劃能否提振奇瑞汽車(chē)的信心?
經(jīng)過(guò)3年多的準備和推動(dòng),也曾對克萊斯勒動(dòng)過(guò)“情愫”的這個(gè)中國汽車(chē)自主品牌,何時(shí)才能完成A股IPO之夢(mèng)呢?
名稱(chēng)已悄悄變更
早在4年前,奇瑞汽車(chē)就把上市提上日程,但步伐可謂一波三折。
直到2007年8月22日,奇瑞汽車(chē)董事長(cháng)兼總經(jīng)理尹同耀對媒體表示,奇瑞汽車(chē)目前資金充足,改制工作很快將結束,“并希望大家都來(lái)買(mǎi)奇瑞的股票”。敏感的業(yè)內人士馬上聯(lián)想到,奇瑞汽車(chē)有可能很快將在國內A股上市。
奇瑞銷(xiāo)售公司總經(jīng)理李峰當時(shí)透露,奇瑞的改制工作有可能需要2至3年時(shí)間才能完成。
奇瑞內部人士則表示,“奇瑞的上市工作已經(jīng)快到實(shí)施階段,目前,員工持股分配已在操作階段。與它的幾個(gè)國有大股東已經(jīng)達成一致,股改應該已經(jīng)完成了!
去年6月,奇瑞汽車(chē)準備上市的消息再次在業(yè)內炒得沸沸揚揚,“奇瑞汽車(chē)有限公司”亦改名為“奇瑞汽車(chē)股份有限公司”。
據奇瑞汽車(chē)副總經(jīng)理金弋波介紹,去年3月24日,國家相關(guān)部門(mén)就批準了奇瑞更名,這是奇瑞上市準備工作中的一個(gè)環(huán)節。另有知情人士稱(chēng),奇瑞改制工作非常順利,年內力爭完成國內A股上市。
上市之路仍曲折
本打算在去年年底上市的奇瑞汽車(chē)卻趕上了金融海嘯,股市低迷和IPO放緩使公司上市不得不再次擱置。對于奇瑞汽車(chē)何時(shí)能夠上市,鄭軍分析認為,奇瑞汽車(chē)去年一直上市未能成功是因為多方面困難造成的,但國家還是支持自主品牌汽車(chē)的,前段時(shí)間獲得進(jìn)出口銀行百億貸款可以證明,估計今年奇瑞應該可以完成上市了。
新華信咨詢(xún)公司資深分析師金永生分析,奇瑞上市已是必然。根據奇瑞初步發(fā)布的計劃和目前的舉動(dòng),包括合資、擴產(chǎn)、研發(fā)、網(wǎng)絡(luò )整頓等在內的重大事項均需要大量的資金;除此之外,奇瑞還需要提升整體的公司形象和矚目度。目前,從哈飛、華晨到長(cháng)安在內的這些地方車(chē)企均已實(shí)現集團化發(fā)展,旗下均有上市公司作為融資渠道、資產(chǎn)運作平臺和市場(chǎng)影響力窗口,奇瑞作為地方國有車(chē)企中的佼佼者,除了解決緊缺的資金以外,在整體戰略布局以及資產(chǎn)運作平臺建設方面都需要依靠上市來(lái)解決。
當然,并不是所有的業(yè)內分析師都看好奇瑞上市。國泰君安證券分析師張欣對本報記者表示,“如果能上當然看好,不過(guò)目前看來(lái),奇瑞的業(yè)績(jì)不達標,換句話(huà)就是無(wú)法賣(mài)個(gè)好價(jià)錢(qián),所以上市不容易,甚至今年上半年上市的可能性都不大!薄
中信證券李春波對奇瑞上市的分析更具概括性:“奇瑞這幾年發(fā)展好的時(shí)候,融資動(dòng)力相對小,發(fā)展不好的時(shí)候市場(chǎng)也不好,融資難度增加,不是缺乏動(dòng)力就是融資有難度!
四方面軍拓疆土
1月14日,就在國務(wù)院審議并原則通過(guò)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)和鋼鐵產(chǎn)業(yè)調整振興規劃的當天,奇瑞汽車(chē)新聞發(fā)言人金弋波就表示,汽車(chē)業(yè)振興規劃將極大程度提振市場(chǎng)信心。日前,奇瑞已經(jīng)發(fā)布了2009年41.9萬(wàn)輛的銷(xiāo)售目標。
金弋波認為,國內汽車(chē)市場(chǎng)的剛性需求仍然很大,而農村的微型客車(chē)、面包車(chē)和貨車(chē)市場(chǎng)是一個(gè)“藍!。奇瑞為此已經(jīng)新設立微車(chē)事業(yè)部,與奇瑞品牌、商用車(chē)和國際公司等銷(xiāo)售子公司構成“四方面軍”。奇瑞微車(chē)品牌開(kāi)瑞日前也正式推出,準備以精品微車(chē)進(jìn)入農村市場(chǎng)。
也是1月14日,全國乘用車(chē)信息聯(lián)席會(huì )發(fā)布的最新數據顯示,奇瑞汽車(chē)2008年全年累計銷(xiāo)售356,092輛,名列乘用車(chē)企業(yè)銷(xiāo)售排名第5位。與2007年38.1萬(wàn)輛的銷(xiāo)售數據相比,奇瑞2008年銷(xiāo)售累計下滑近一成,這一降幅在中國汽車(chē)銷(xiāo)量前10位廠(chǎng)商中位居第一。
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