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　　去年中國汽車(chē)增長(cháng)邁入“千萬(wàn)級”落空，各家汽車(chē)企業(yè)的銷(xiāo)售成績(jì)單透過(guò)行業(yè)協(xié)會(huì )統計都已經(jīng)讓投資者了然于胸。昨日，多家車(chē)企發(fā)布業(yè)績(jì)預告，下滑均超過(guò)五成。不過(guò)由于汽車(chē)振興規劃政策面上的支持，多數車(chē)企今年的產(chǎn)銷(xiāo)目標仍維持增長(cháng)，顯示汽車(chē)業(yè)正靜候春天到來(lái)。

　　不過(guò)，反觀(guān)在股市上的表現卻和“遇冷”的業(yè)績(jì)預報比，卻十分“詭異”。汽車(chē)及配件指數逆市上漲1.28%明顯跑贏(yíng)大盤(pán)，巴士股份、上海汽車(chē)、宗申動(dòng)力、一汽轎車(chē)表現突出，漲幅分別為10.02%、6.26%、6.01%、3.01%，在天相投顧的行業(yè)板塊排名中列第二。

　　展望春節后車(chē)市的預期，一份達產(chǎn)計劃草稿顯示，在全國范圍內只有少數車(chē)企“悲觀(guān)”。

　　長(cháng)城證券汽車(chē)行業(yè)研究員呂磊對本報表示，目前我國整車(chē)制造企業(yè)還有上百家遠高于世界水平，初步判斷在政府的主導下今明兩年行業(yè)將出現兼并重組潮，可密切關(guān)注具有整體上市及兼并收購重組可能的企業(yè)，如一汽轎車(chē)、長(cháng)安汽車(chē)、上海汽車(chē)、福田汽車(chē)等。