在北美加緊重組的同時(shí),通用在中國醞釀驚天大動(dòng)作。昨天下午,通用中國發(fā)出簡(jiǎn)短聲明,披露與一汽正探討潛在合作,一汽集團稍后確認了該消息,并透露兩天之內將有戰略合作的詳細情況公布。
通用中國在聲明中表示,通用汽車(chē)中國公司與中國第一汽車(chē)集團公司正在探討建立合作關(guān)系的可能性。
一汽集團內部人士在答復記者采訪(fǎng)時(shí)表示,通用和一汽的合作內容即將公布,目前雙方正就對外宣傳口徑進(jìn)行商討!白疃嘣趦商靸缺銜(huì )有結果!痹撊耸勘硎。
記者了解到,一汽和通用的合作涉及的主要是商用車(chē),而且相關(guān)談判已持續一年多。2007年年底,通用中國開(kāi)始與一汽接觸,而雙方商討合作的對象是一汽紅塔公司。該公司為一汽與紅塔及云南省政府設立的商用車(chē)制造企業(yè),一汽和紅塔分別擁有該公司51%和32.93%股份。
據悉,通用有意入股一汽紅塔,并借此作為切入口與一汽集團進(jìn)行技術(shù)和合資合作。如果通用與一汽進(jìn)行合資合作,則意味著(zhù)通用在華擁有第二個(gè)合資伙伴。10年以來(lái),通用僅有上汽一個(gè)合資伙伴。國內規定,境外汽車(chē)企業(yè)在內地的合資伙伴最多為兩家。
上汽通用五菱的內部人士表示,該公司目前還未評估一旦一汽與通用成立商用車(chē)合資公司,會(huì )對該公司構成何種影響。上汽通用五菱是上汽和通用在商用車(chē)領(lǐng)域的合資公司,該公司部分車(chē)型是一汽紅塔的競爭對手。(楊開(kāi)然)
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