又粗又硬又爽18级A片_去年銷(xiāo)量增長(cháng)超30% 東風(fēng)日產(chǎn)意外“補缺”——中新網(wǎng)

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    去年銷(xiāo)量增長(cháng)超30% 東風(fēng)日產(chǎn)意外“補缺”
2009年02月09日 11:21 來(lái)源:南方都市報 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小

  “廣州市委、市政府還是很感謝東風(fēng)日產(chǎn),因為廣州一直把汽車(chē)作為經(jīng)濟增長(cháng)的大頭,去年廣汽、廣豐完不成銷(xiāo)售任務(wù)、調低目標以后,廣州市領(lǐng)導比較著(zhù)急,以前他們一直認為東風(fēng)日產(chǎn)的銷(xiāo)量要比廣本少一點(diǎn),所以去年?yáng)|風(fēng)日產(chǎn)比廣本多出5萬(wàn)多輛的銷(xiāo)量,就把廣州原來(lái)汽車(chē)增長(cháng)的目標全給填上了!比涨,談到去年35.05萬(wàn)輛、同比增長(cháng)超過(guò)30%的銷(xiāo)售業(yè)績(jì)時(shí),東風(fēng)日產(chǎn)乘用車(chē)公司副總經(jīng)理任勇仍“喜形于色”。

  二三級市場(chǎng)充分發(fā)力

  任勇表示,東風(fēng)日產(chǎn)之所以去年銷(xiāo)量逆市大幅增長(cháng),除了一年內推出逍客、新天籟和奇駿三款新車(chē)的新車(chē)效應之外,東風(fēng)日產(chǎn)的產(chǎn)品品質(zhì)和市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)也發(fā)揮了非常重要的作用。據了解,目前,東風(fēng)日產(chǎn)旗下的車(chē)型已有新天籟、奇鈞、逍客、軒逸、駿逸、驪威、騏達和頤達“八大金剛”。全系列車(chē)型中,在JDPOWER的新車(chē)評估質(zhì)量即IQS調查中,新天籟已達到細分市場(chǎng)的第一名,頤達則是第二,所有車(chē)型的綜合平分則排列第三。在市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)方面,東風(fēng)日產(chǎn)在3年前就開(kāi)始大力開(kāi)拓二三級市場(chǎng),目前在二三級市場(chǎng)的直營(yíng)二級網(wǎng)點(diǎn)就有160多家。任勇透露,由于銷(xiāo)售網(wǎng)絡(luò )提前“下沉”,去年二三級市場(chǎng)共為東風(fēng)日產(chǎn)貢獻了30%以上的總銷(xiāo)量。

  今年預測銷(xiāo)量增長(cháng)10%

  而更重要的,除了銷(xiāo)量遠遠高于行業(yè)7%的平均增長(cháng)水平之外,東風(fēng)日產(chǎn)去年的主要經(jīng)營(yíng)指標,都超過(guò)了年初計劃。比如利潤,任勇透露,去年?yáng)|風(fēng)日產(chǎn)利潤的增長(cháng)比銷(xiāo)量的增長(cháng)還要大。任勇表示,去年雖然原材料漲價(jià),包括市場(chǎng)推廣費用的增加、促銷(xiāo)費用的增加,對利潤造成了負面影響,但好在人民幣匯率對公司利潤增長(cháng)有較大的貢獻。而且在東風(fēng)日產(chǎn)的水平事業(yè)如二手車(chē)、汽車(chē)金融和保險方面,東風(fēng)日產(chǎn)也都取得了盈利。據悉,東風(fēng)日產(chǎn)去年的二手車(chē)交易已經(jīng)超過(guò)上海通用而位列國內主要乘用車(chē)廠(chǎng)家中第一位。

  對于今年?yáng)|風(fēng)日產(chǎn)的銷(xiāo)量,任勇表示,預計今年乘用車(chē)銷(xiāo)量在去年570萬(wàn)輛的基礎上將有5%左右的增長(cháng),達到605萬(wàn)輛左右。而根據這種預測,今年?yáng)|風(fēng)日產(chǎn)的銷(xiāo)量大致定為38.8萬(wàn)輛,比去年增長(cháng)10%左右。任勇坦率地表示,今年?yáng)|風(fēng)日產(chǎn)并沒(méi)有全新的車(chē)型,但東風(fēng)日產(chǎn)的車(chē)型,基本上都是屬于“慢熱型”的車(chē)型。相信去年投放市場(chǎng)的三款新車(chē)新天籟、逍客和奇駿,可以為公司完成今年銷(xiāo)售增量。

  此外,記者上周還從東風(fēng)日產(chǎn)獲悉,如果以公安部公布的機動(dòng)車(chē)上牌數據來(lái)排位,東風(fēng)日產(chǎn)去年僅次于一汽大眾、上海大眾和上海通用而排第四位。據悉,去年?yáng)|風(fēng)日產(chǎn)旗下產(chǎn)品的上牌量為354000輛,一汽豐田的上牌量為347000輛。

  (朱中齊)

【編輯:王崢
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直隸巴人的原貼:
我國實(shí)施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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