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　　明年，北京市民就有望開(kāi)著(zhù)以“北京牌”命名的新車(chē)上路了。記者昨天從北京汽車(chē)工業(yè)控股有限公司獲悉，其旗下的北京汽車(chē)研究總院新基地將于本周四奠基，之后，北汽研究總院就將重點(diǎn)推進(jìn)代號為BC801和BC701的兩款乘用車(chē)，代號為B40和B51的兩款越野車(chē)，以及兩款混合動(dòng)力新能源汽車(chē)的開(kāi)發(fā)和投入，并著(zhù)手籌劃銷(xiāo)售網(wǎng)絡(luò )建設和品牌推廣方案，力爭實(shí)現這六款自主研發(fā)的“北京牌”新車(chē)在明年正式上市。

　　- “北京”牌品牌架構初步形成

　　“北京”800、“北京”700、“北京”700R，在去年4月第10屆北京國際車(chē)展上，北汽控股向社會(huì )各界展示的三款“北京”牌轎車(chē)概念車(chē)引起了業(yè)界的廣泛關(guān)注，這也標志著(zhù)北汽重塑“北京”牌品牌戰略的初戰告捷。同期，北汽還推出了“北京”牌圖案商標，使“北京”品牌更加完善，也彌補了北汽控股長(cháng)期以來(lái)沒(méi)有集團圖案商標的歷史。

　　據介紹，“北京”牌是北京汽車(chē)在1958年首次使用，在1979年正式注冊的著(zhù)名商標；伴隨1958年6月20日，北京汽車(chē)人自主研發(fā)的中國第一輛轎車(chē)“井岡山”開(kāi)進(jìn)中南海，“北京”牌就成為北京汽車(chē)人難以割舍的一段歷史情結，同時(shí)也成為今天的北汽推進(jìn)集團化戰略認同感的重要象征。從BJ212越野車(chē)、BJ130輕型卡車(chē)填補國內汽車(chē)空白開(kāi)始，自主發(fā)展和自主創(chuàng )新就伴隨著(zhù)北京汽車(chē)走過(guò)了50年。如今，“北京”牌已經(jīng)形成了包括“北京·福田汽車(chē)”、“北京·北汽汽車(chē)”、“北京現代”、“北京奔馳-戴克”在內的相對比較完整的品牌構架。

　　其中，“福田汽車(chē)”旗下以“歐V”、“歐美”、“歐馬可”、“蒙派克”為代表的商用車(chē)系列已經(jīng)成為亞洲第一、世界第二的商用車(chē)品牌；“北京·北汽汽車(chē)”旗下的“北京·勇士”二代軍車(chē)，繼BJ212之后再次正式列裝部隊；“北京”牌轎車(chē)和新型SUV也力爭在明年正式走向市場(chǎng)，為自主品牌轎車(chē)爭取一席之地。

　　-國內最大新能源汽車(chē)制造基地落戶(hù)福田

　　去年12月28日，北京新能源汽車(chē)設計制造產(chǎn)業(yè)基地落戶(hù)福田汽車(chē)昌平廠(chǎng)區。據介紹，該基地擁有與世界同步的三大綠色能源技術(shù)——清潔能源、替代能源和新能源技術(shù)，并已建成混合動(dòng)力、純電動(dòng)、氫燃料和高效節能發(fā)動(dòng)機四大核心設計制造工程中心，成為目前國內規模最大、品種最全的新能源汽車(chē)設計制造基地。

　　下個(gè)月，北汽福田首批交付的200輛混合動(dòng)力公交車(chē)將上路行駛，北京市民將可以乘坐上新能源的公交車(chē)出行了。去年12月，北京公交集團與北汽福田簽訂了800輛混合動(dòng)力車(chē)的采購訂單，這些混合動(dòng)力公交車(chē)將在年內陸續進(jìn)入北京公交運營(yíng)序列。據悉，這是到目前為止，國內最大的一單新能源客車(chē)采購訂單。

　　據介紹，在節能減排產(chǎn)品的研發(fā)上，福田的混合動(dòng)力客車(chē)已在國內率先實(shí)現了產(chǎn)業(yè)化。早在去年1月，廣州第一巴士公司就選購了30輛福田混合動(dòng)力客車(chē)在廣州市區進(jìn)行商業(yè)運營(yíng)，因其節油性突出、減排效果顯著(zhù)，福田汽車(chē)再次接到廣州市場(chǎng)200多輛混合動(dòng)力歐V客車(chē)的大訂單，福田汽車(chē)也因此成為新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)化的領(lǐng)頭羊。

　　“在2008北京奧運會(huì )期間，福田歐V氫燃料電池客車(chē)代表中國新能源自主研發(fā)技術(shù)的最新成果，圓滿(mǎn)地完成了服務(wù)世界各國運動(dòng)員的任務(wù)，也向世界兌現了北京綠色奧運、科技奧運的承諾�！睋�北汽福田相關(guān)負責人介紹，作為完全由國人自主研發(fā)的新能源客車(chē)，福田歐V氫燃料電池客車(chē)采用先進(jìn)的燃料電池及匹配技術(shù)，排放物為純凈的水，而且達到了可以直接飲用的程度，真正實(shí)現了“零排放”，實(shí)現了綠色環(huán)保和節能減排�！芭c國外的燃料電池客車(chē)相比，這款車(chē)在燃料電池系統、電匹配、智能控制等關(guān)鍵技術(shù)方面取得了新突破，在整車(chē)結構創(chuàng )新上也取得了很大進(jìn)步，動(dòng)力經(jīng)濟性更勝一籌�！�

　　-北京汽車(chē)研發(fā)基地將在順義奠基

　　據介紹，成立于2006年的北京汽車(chē)研究總院，是當時(shí)北汽控股為了推進(jìn)集團化戰略而組建的；此后，北汽研究總院就承擔起北京汽車(chē)自主研發(fā)、自主品牌建設的重任。在乘用車(chē)領(lǐng)域，北京汽車(chē)人通過(guò)自主研發(fā)Jeep2500、“北京·勇士”二代軍車(chē)等SUV產(chǎn)品進(jìn)行了成功探索， “北京·勇士”輕型軍用越野指揮車(chē)，不僅具有中國文化底蘊，展現了中國軍隊的宏偉氣勢，而且是擁有完全自主知識產(chǎn)權的“中國創(chuàng )造”，成為北京汽車(chē)保障國防與追求自主品牌的有機統一的又一力作。目前，以“北京·勇士”軍車(chē)為基礎的民用型產(chǎn)品正在加快推進(jìn)。

　　“選址于順義汽車(chē)工業(yè)園區的北京汽車(chē)研發(fā)基地即將奠基，這個(gè)基地將適應北汽控股的集團化可持續發(fā)展，成為國內一流、國際上有影響力的自主品牌乘用車(chē)產(chǎn)品研發(fā)中心�！睋�北京汽車(chē)研究總院相關(guān)負責人介紹，該基地集產(chǎn)品研發(fā)中心、技術(shù)支持中心、實(shí)驗驗證中心、信息管理中心為一體，并將形成越野車(chē)、轎車(chē)兩個(gè)系列平臺的自主開(kāi)發(fā)能力；預計投資16.8億元，總建筑面積15.8萬(wàn)平方米，預計將在2010年底建成�！皩脮r(shí)，北汽控股將形成完善的自主品牌轎車(chē)、越野車(chē)、新能源汽車(chē)同步發(fā)展的戰略框架�！保�陳筱紅）