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　　豐田汽車(chē)公司副社長(cháng)木下光男表示：2008年度財政年度(2008年4月1日至2009年3月31日)，豐田汽車(chē)的凈虧損將達3500億日元 (1美元約合91日元)，此前豐田汽車(chē)預計凈盈利500億日元;運營(yíng)虧損調高至4500億日元，比此前預期的增加了3000億日元；銷(xiāo)售收入將達21萬(wàn)億日元，同比減少5000億日元。

　　2008年，日本豐田汽車(chē)把通用汽車(chē)從雄霸77年之久的世界汽車(chē)老大位置上拉下馬，然而全球汽車(chē)制造商的新“大佬”卻面臨業(yè)績(jì)縮水、利潤下降的窘境。記者日前獨家從豐田(中國)了解到，面對經(jīng)營(yíng)困境，豐田汽車(chē)全球各個(gè)事業(yè)體的高管都被降薪。與此同時(shí)，豐田汽車(chē)還推遲或重審幾乎所有旨在擴大產(chǎn)能或增建新廠(chǎng)的項目，并押寶中國市場(chǎng)，預計今年在中國銷(xiāo)售70萬(wàn)輛新車(chē)，比去年高出10多萬(wàn)輛。

　　豐田(中國)高管降薪

　　根據豐田汽車(chē)發(fā)布的數據顯示，2008年豐田全球銷(xiāo)量同比下降4%，降至897.2萬(wàn)輛，公司營(yíng)業(yè)利潤將比上年度下降超過(guò)5成。豐田(中國)執行副總經(jīng)理野崎松壽告訴記者：“去年我們全球事業(yè)體的銷(xiāo)售下滑很厲害，尤其是美國市場(chǎng)，我們全球的高管都被減薪，豐田(中國)雖有17%的增長(cháng)，但我的年薪還是降了10%�！�

　　據了解，豐田(中國)2008年在中國市場(chǎng)累計銷(xiāo)售汽車(chē)約58.5萬(wàn)輛，比上年同期增長(cháng)17%。市場(chǎng)銷(xiāo)售的不景氣令豐田(中國)最大的事業(yè)體一汽豐田不得不調低銷(xiāo)售計劃7%，并采取停工歇業(yè)的措施來(lái)應對。早在去年底，豐田汽車(chē)就醞釀大幅削減管理層薪酬。

　　豐田(中國)的有關(guān)高層還告訴記者：“受市場(chǎng)下滑影響，豐田(中國)的兩個(gè)合資事業(yè)體一汽豐田和廣汽豐田的日方高層也都根據總部的規定，實(shí)行了減薪，最低也有5%，中方高層也有降薪，但幅度不同�！�

　　業(yè)內專(zhuān)家分析認為，“2007年，豐田公司29位董事的年度獎金總額達10.02億日元(約90日元合1美元)，7位監察官的年度獎金總額達6450萬(wàn)日元。董事會(huì )成員的薪酬總額仍然高達28.5億日元。在金融危機進(jìn)一步加劇的今天，豐田汽車(chē)采取2008財年大幅降薪策略有利于公司輕裝上陣�！�

　　全球產(chǎn)量較去年下降兩成

　　雖然豐田汽車(chē)2008年坐上了世界汽車(chē)頭把交椅，但日前豐田汽車(chē)公司總裁渡邊捷昭在豐田汽車(chē)總部名古屋宣布，豐田公司2008財年 (至2009年3月)將出現1500億日元的營(yíng)業(yè)虧損。

　　日本汽車(chē)銷(xiāo)售協(xié)會(huì )公布的數據顯示，日本新車(chē)銷(xiāo)量出現連續第6個(gè)月下滑，今年1月的新車(chē)銷(xiāo)量不足18萬(wàn)輛，比去年同期銳減近28%，是37年來(lái)的最低。豐田汽車(chē)某高層透露，公司決定再次擴大減產(chǎn)規模。據記者了解，包括部分海外子公司在內，豐田共有11家工廠(chǎng)取消了夜班。

　　有消息稱(chēng)，豐田汽車(chē)今年計劃生產(chǎn)汽車(chē)650萬(wàn)輛，比2008年下降兩成。該公司還表示，如果目前全球銷(xiāo)售下滑的局面惡化，那么公司會(huì )進(jìn)一步減產(chǎn)。豐田總裁渡邊捷昭甚至表示，公司已決定，推遲或重審幾乎所有旨在擴大產(chǎn)能或增建新廠(chǎng)的項目。

　　在中國市場(chǎng)增加10萬(wàn)輛

　　上周末，豐田(中國)總代表服部悅雄告訴記者：“今年1月份，中國汽車(chē)市場(chǎng)已經(jīng)超過(guò)美國，成為全球最大的汽車(chē)市場(chǎng)，這對豐田汽車(chē)來(lái)說(shuō)是個(gè)信號，雖然中國汽車(chē)銷(xiāo)售也出現下滑，但中國市場(chǎng)的衰退期并沒(méi)有到，整個(gè)市場(chǎng)仍然有旺盛的購買(mǎi)力�！�

　　記者獨家從豐田 (中國)了解到，豐田汽車(chē)預計今年在中國銷(xiāo)售70萬(wàn)輛新車(chē)，比去年的58萬(wàn)輛高出10多萬(wàn)輛，增幅超過(guò)16%。豐田(中國)執行副總經(jīng)理野崎松壽表示：“去年豐田在美國市場(chǎng)的下滑達到50%，今年在中國的增長(cháng)將是我們最重要的工作�！�

　　據最新統計，今年1月，中國汽車(chē)銷(xiāo)量以73.55萬(wàn)臺的數字首度超越美國，成為全球第一大汽車(chē)消費市場(chǎng)。業(yè)內權威人士分析表示，2009年中國汽車(chē)的銷(xiāo)量完全有可能超過(guò)美國，成為世界第一大汽車(chē)市場(chǎng)。

　　“受全球經(jīng)濟衰退的影響，豐田汽車(chē)會(huì )將更多的精力投入到中國這個(gè)仍在增長(cháng)的市場(chǎng)，來(lái)平衡其在全球市場(chǎng)的下滑，而豐田旗下的凱美瑞、雅力士等車(chē)型在中國市場(chǎng)仍處于供不應求的局面，高端品牌雷克薩斯每年也在中國保持著(zhù)高速增長(cháng)�！逼�車(chē)分析師賈新光表示。