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　　東風(fēng)標致旗下的全新A0級轎車(chē)-兩廂標致207于昨日(3月18日)以7.18—10.48萬(wàn)元的價(jià)格正式上市。兩廂標致207作為三廂標致207的延伸車(chē)型，在繼承了三廂車(chē)型優(yōu)點(diǎn)的同時(shí)，又添加了許多運動(dòng)因素。那么剛剛上市的兩廂標致207究竟有什么特點(diǎn)呢？市場(chǎng)競爭力究竟如何呢？為了能讓消費者更加清楚地了解這款新車(chē)，我們選取了兩款目前市場(chǎng)上比較暢銷(xiāo)的日系兩廂A0級轎車(chē)飛度和雅力士，通過(guò)與其參數和配置的全方位對比，讓消費者您對兩廂標致207有個(gè)了解。

　　一、整車(chē)尺寸對比

　　三款車(chē)型都是該車(chē)系中的頂配車(chē)型，但是在售價(jià)方面卻相差了2萬(wàn)元左右，其中標致207兩廂最為便宜僅為10.48萬(wàn)元。三款車(chē)型的軸距方面新一代飛度最為占優(yōu)達到了2.5米，在A(yíng)0級車(chē)型中可謂算是大軸距了，該尺寸保證了其前后排乘員置身其中都能體會(huì )到最舒適的乘坐感受。而其它兩款車(chē)型都在2.45米的水平上，細微的尺寸差別并不會(huì )直接的影響到車(chē)內空間。雅力士的離地間隙達到了150，可以更好的適應中國地區復雜的路況。行李廂方面，新飛度達到了380升，而標致207兩廂和雅力士分別只達到了245升和272升。

　　二、動(dòng)力性能對比

　　標致207、新飛度和雅力士這三款車(chē)型均搭載的是直列四缸發(fā)動(dòng)機，在排量方面存在著(zhù)略微的差距。標致207和雅力士由于排量較大，所在動(dòng)力輸出上要優(yōu)越于新飛度。在發(fā)動(dòng)機技術(shù)方面三款車(chē)型均運用了各家的最先進(jìn)技術(shù)，標致207的1.6升發(fā)動(dòng)機為標致307標配的高性能發(fā)動(dòng)機，本田的i-VTEC和豐田的雙VVT-i技術(shù)均可以使發(fā)動(dòng)機在具有良好節油性能的同時(shí)得到最大的動(dòng)力輸出。剎車(chē)系統飛度運用了具有良好散熱性能的前后盤(pán)式剎車(chē)，而標致207和雅力士則還是小型車(chē)上常見(jiàn)的前盤(pán)后鼓式剎車(chē)。

　　三、安全配置對比

　　我們選取的三款車(chē)型均是各自車(chē)款中的高配車(chē)型，所以各自的安全配置都比較全面。ABS 、EBD、前排安全氣囊均為這三款車(chē)型的標準配置。同時(shí)安全車(chē)身、預緊安全帶、高位剎車(chē)燈也保證了它們的行駛安全，但是仔細看下來(lái)，標致207的裝備似乎比較單薄，沒(méi)有配備策安全氣囊和安全氣簾。豐田雅力士裝配了BA剎車(chē)輔助系統，該系統利用傳感器感應駕駛者對制動(dòng)踏板踩踏的力度與速度大小，從而使制動(dòng)力快速產(chǎn)生，減少制動(dòng)距離。在兒童保護方面，三款車(chē)型均配有兒童安全門(mén)鎖，雅力士還配備了后排兒童座椅固定裝置。

　　四、舒適配置對比

　　標致207、新飛度和雅力士雖然作為緊湊型A0級轎車(chē)，但是在舒適配置方面卻完全不輸給中高級轎車(chē)。雅力士配備了中高級轎車(chē)才配備的一鍵啟動(dòng)按鍵，使得整車(chē)檔次有所提升。而新飛度則更是厲害在配備了自動(dòng)空調的同時(shí)，還配備了高級轎車(chē)上才可以見(jiàn)到的撥片換檔器，使得該車(chē)更加具備了運動(dòng)氣息。標致207配備帶有MP3功能多碟CD音響系統，并且同時(shí)都具備多功能音響接口。讓人頗感遺憾，雅力士高配車(chē)型沒(méi)有配備電動(dòng)天窗。

　　通過(guò)上述對比之后，相信各位朋友對標致207兩廂有了一個(gè)大致的解了。標致207兩廂、新飛度和雅力士都可以算是法系和日系兩廂A0級轎車(chē)的代表。標致207動(dòng)力強勁，新飛度配置豐富，并且車(chē)內空間較為寬敞。雅力士則在車(chē)輛安全細節上比較到位。三款小車(chē)可以說(shuō)是各有各的特點(diǎn)，而最終的選擇還要看消費者的實(shí)際需要。