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　　近日，保時(shí)捷攜帶著(zhù)新款Boxster和新款Cayman兩部旗下經(jīng)典的超跑悄然在北京上市。這兩款超跑首次亮相是在去年洛杉磯車(chē)展上，其最吸引人的亮點(diǎn)就是采用了最新技術(shù)的全新水平對置六缸Boxer發(fā)動(dòng)機以及配備了PDK保時(shí)捷雙離合變速器。這兩款跑車(chē)共有4個(gè)車(chē)型，售價(jià)區間為73.85萬(wàn)元-101.1萬(wàn)元，另廣大保時(shí)捷發(fā)燒友們更加興奮的是，這兩款超跑在上市之際馬上打出了降價(jià)牌，最高降幅達到了4萬(wàn)元，具體車(chē)型價(jià)格詳情請看下表：

　　據北京保時(shí)捷4S店銷(xiāo)售人員介紹，由于去年的經(jīng)濟危機席卷全球，以至于全球的經(jīng)濟形勢都不容樂(lè )觀(guān)。在去年下半年，保時(shí)捷的北美以及德國本土銷(xiāo)量都下降了不少，所以在2009年保時(shí)捷力爭以?xún)r(jià)格優(yōu)勢搶占中國的超跑市場(chǎng)。為了表示率先占領(lǐng)中國超跑市場(chǎng)的決心，于近期上市的新Boxster和新Cayman兩款經(jīng)典超跑在上市之際便打出降價(jià)牌-全系優(yōu)惠9.6折。經(jīng)折扣轉換成現金后，排量同為2.9L的新Boxster和新Cayman售價(jià)立即從廠(chǎng)商指導價(jià)分別降為了70.90萬(wàn)元和74.74萬(wàn)元，而動(dòng)力更加強勁，排量同為3.4L的新Boxster S和新Cayman S經(jīng)優(yōu)惠后售價(jià)也分別降為了87.56萬(wàn)元和97.1萬(wàn)元。

　　兩個(gè)車(chē)型的總共四款跑車(chē)均首次采用源自賽車(chē)的Porsche Doppelkupplungsgetriebe(PDK保時(shí)捷雙離合器變速箱)，取代了以往的Tiptronic S變速系統。如果配備一款選裝的Sports Chrono組件，加速性能會(huì )變得更快更富動(dòng)感，因為該組件提供確保最佳靜止起步加速的起步控制功能，以及實(shí)現最快換檔速度的賽道換檔功能，這些都是PDK車(chē)型的獨特亮點(diǎn)。配備起步控制功能后，相應車(chē)型從靜止加速到100 km/h的時(shí)間均縮短了0.2秒。

　　全新設計的車(chē)輛前部和后端，可以讓人們從外觀(guān)上輕松識別出新款Boxster和Cayman。帶集成轉向燈的新型鹵素大燈能夠讓人聯(lián)想起Carrera GT的車(chē)燈，而全新LED尾燈呈錐形向外延伸，與車(chē)輛后端優(yōu)雅地融為一體。從前面看，敞篷跑車(chē)和硬頂跑車(chē)的明顯差別在于各自進(jìn)氣口的獨特設計；而在后部，Boxster配備帶擴散板嵌層的新型后圍板，Cayman則配備了擋風(fēng)板。采用LED光導技術(shù)的條形示廓燈在外部進(jìn)氣口中水平布置，使車(chē)輛外觀(guān)在同級車(chē)型中顯得獨具特色。另一個(gè)亮點(diǎn)是作為標準配置提供的霧燈，它在Boxster上為矩形，在Cayman上則為圓形。

　　新款車(chē)型的車(chē)輪也采用了全新設計，與過(guò)去的基本款車(chē)型相比，尺寸增大了0.5英寸，能夠容納S車(chē)型在前橋配備的加大制動(dòng)系統。Boxster和Cayman都裝備了最新一代的保時(shí)捷穩定管理系統(PSM)，能夠提供兩種新功能：預制動(dòng)和制動(dòng)輔助。一旦駕駛者快速松開(kāi)油門(mén)踏板，表示即將進(jìn)行緊急制動(dòng)，此時(shí)PSM液壓控制單元就會(huì )在駕駛者實(shí)際踩下制動(dòng)踏板之前，在車(chē)輪制動(dòng)器中產(chǎn)生一定的壓力，從而使制動(dòng)片稍稍向制動(dòng)盤(pán)移動(dòng)，以便立即進(jìn)行制動(dòng)。

　　Boxster和Cayman都標準配備了全新的CDR-30 CD收音機，配有方便閱讀的5英寸單色顯示屏，該系統集成的CD播放器還可以播放MP3。帶有觸摸屏的全新保時(shí)捷通訊管理系統(PCM)作為選裝配置提供，支持中國導航，是所有音響、通訊及導航功能的中央控制單元。