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　　日前，中國汽車(chē)技術(shù)研究中心公布了第三批參加C-NCAP安全碰撞測試車(chē)輛的成績(jì)。其中，別克品牌旗艦Park Avenue林蔭大道以47.6高分輕松獲得五星評級，不僅驗證了別克產(chǎn)品一向引以為豪的超強安全性能，并且彰顯出上海通用汽車(chē)將用戶(hù)安全視為重中之重，盡一切努力為駕乘者提供周密防護的造車(chē)理念及所取得的優(yōu)異成績(jì)。近日根據網(wǎng)上車(chē)市價(jià)格監測系統顯示，目前上海地區購買(mǎi)林蔭大道 2.8舒適型最高可以得到5.6萬(wàn)元的價(jià)格優(yōu)惠。具體車(chē)型售價(jià)見(jiàn)下表：

　　據林蔭大道銷(xiāo)售人員表示，購買(mǎi)林蔭大道 2.8舒適型除了可以得到最高5.6萬(wàn)元的價(jià)格優(yōu)惠外，商家還在每輛車(chē)銷(xiāo)售的同時(shí)還搭配汽車(chē)裝潢贈品。商家現在展廳有黑色和炭晶兩款現車(chē)。更多詳情隨時(shí)聯(lián)系經(jīng)銷(xiāo)商。

　　林蔭大道搭載AlloyTec 高性能V6全鋁發(fā)動(dòng)機，提供0~100km/h 7.8秒的平順加速快感。另外，林蔭大道把全車(chē)的娛樂(lè )享受重點(diǎn)更多的放在了后排，影音娛樂(lè )、座椅加熱以及按摩功能.在動(dòng)力系統搭配上，林蔭大道更換了以往榮御所搭配的霍頓發(fā)動(dòng)機，轉而投向通用旗下 high feature v6 系列高端發(fā)動(dòng)機 lp1 與 ly7 ，它們最早曾經(jīng)應用于 2004 款的卡迪拉克 cts上，以凱迪拉克的質(zhì)量標準和品牌來(lái)判斷，這兩款發(fā)動(dòng)機還是比較先進(jìn)的。 但是，此車(chē)兩款排量不同的型號都只提供 5at 手自一體變速器，也就是說(shuō)變速箱其實(shí)還是和榮御在同一個(gè)級別上，即使是更高端的凱迪拉克賽威( sls )也只提供 5at 變速器，和日，德系某些車(chē)型相比，技術(shù)含量有些偏低。

　　在車(chē)輛配置方面，林蔭大道可以說(shuō)是著(zhù)實(shí)下了一番功夫。根據首批推出的林蔭大道 3.6 旗艦版的配置來(lái)看，林蔭大道配備了后排總裁級行政座椅，以及正副駕駛席 8 向電動(dòng)調節并且帶腰部支撐調節和加熱按摩功能的座椅；列裝了只在豪華高檔車(chē)上使用的，采用全新 logic7 環(huán)繞音響處理技術(shù)的 harman/kardon 高級劇院音響；此外， res 遠程發(fā)動(dòng)機啟動(dòng)也在這款車(chē)型的配置上出現了；另外像彩顯泊車(chē)輔助系統，也采用了前 / 后各四個(gè)感應器，能以聲音和更為直觀(guān)的后方影像掃除視野死角這樣業(yè)內較先進(jìn)的技術(shù)。 總的來(lái)說(shuō)，一個(gè)有號召力的名字搭配寬大的的車(chē)身，合理的價(jià)格輔以豐富的配置，使別克林蔭大道在入市前就拿到了不弱的市場(chǎng)競爭主動(dòng)權。