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車(chē)輛單雙號限行結束第一天:擁堵“立竿見(jiàn)影”
2007年08月22日 09:15 來(lái)源:新華網(wǎng)

  北京為期4天的車(chē)輛單雙號限行結束了。記者21日早上一出門(mén)就撞上了洶涌的車(chē)流高峰。

  家住京廣橋附近的朱麗女士一出家門(mén)就遇上了堵車(chē)!拔覇挝辉诎踩A橋,前4天打車(chē)不到一刻鐘就到了,今天走了半個(gè)多小時(shí)!彼f(shuō),整個(gè)東三環(huán)基本上是水泄不通。

  更讓她感到驚訝的是,11時(shí)多她回家的時(shí)候擁堵情況并沒(méi)有減輕。

  記者從北京市公安交通管理局指揮中心了解到,8時(shí)30分,與限行期間相比,環(huán)路、進(jìn)出京聯(lián)絡(luò )線(xiàn)、城市主干道中車(chē)輛行駛緩慢和擁堵的路段明顯增加。

  隨后,記者通過(guò)實(shí)時(shí)路況信息了解到,早高峰期間,市區99條主要道路中,擁堵路段一直保持在40條左右,和單雙號限行之前相比基本持平。截至12時(shí),記者觀(guān)察發(fā)現,仍有20余條路段時(shí)速在10公里以下。

  而單雙號限行首日,市內暢通路段在90條以上,20日出現擁堵的路段最多時(shí)只有2條,主干道車(chē)速達到了每小時(shí)38.6公里,全市的報堵數下降53%,事故率下降65%。

  北京市交管部門(mén)表示,為了應對車(chē)流量的增加,交管部門(mén)已啟動(dòng)三級執勤方案,加強指揮疏導。

  據了解,三級執勤方案一般在周一、周五的高峰時(shí)段啟動(dòng),21日啟動(dòng)方案是為了應對車(chē)流量的突然增加。(李志勇 孫蕾)

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