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　　上周，記者從經(jīng)銷(xiāo)商、名爵以及東風(fēng)日產(chǎn)北京大區相關(guān)負責人處獲悉，位于北三環(huán)蘇州橋附近的公交海依捷名爵4S店自去年下半年已停止進(jìn)車(chē)。目前，該店計劃轉投東風(fēng)日產(chǎn)品牌，現以公交加德潤注冊的店名已列入東風(fēng)日產(chǎn)北京第14家4S店經(jīng)銷(xiāo)商目錄。

　　東風(fēng)日產(chǎn)北京大區相關(guān)負責人表示，今年計劃在北京發(fā)展5個(gè)網(wǎng)點(diǎn)，屆時(shí)4S店數量將達18家。目前，有3家與廠(chǎng)家簽署批建鑒定協(xié)議，籌建完畢后再簽訂經(jīng)銷(xiāo)協(xié)議，預計年內正式開(kāi)業(yè)。除公交加德潤外，另外兩家選址分別定于密云和五元橋。

　　海依捷去年僅銷(xiāo)售幾十輛車(chē)

　　海依捷店是名爵品牌2007年下半年進(jìn)入市場(chǎng)后北京的首批經(jīng)銷(xiāo)商之一。目前，海依捷名爵店展廳內僅擺著(zhù)兩輛MG明爵7，市場(chǎng)部等行政辦公區已搬空，店內除一名前臺接待員外已無(wú)其他銷(xiāo)售顧問(wèn)。該店負責人表示，去年下半年已開(kāi)始停止進(jìn)車(chē)，2008年共銷(xiāo)售幾十輛車(chē)。

　　該店負責人表示，名爵品牌由于進(jìn)入市場(chǎng)時(shí)間很短，且銷(xiāo)量低迷，去年全國總銷(xiāo)量為9000多輛，其中北京地區保有量在1000余輛左右。他告訴記者：“一年沒(méi)有4000輛的售后維修量很難養活一個(gè)店�！�

　　名爵華北地區相關(guān)負責人表示，該店已半年多處于無(wú)心耕耘狀態(tài)，甚至不參加廠(chǎng)家支持50%費用的廣宣活動(dòng)，“半年多不提車(chē)已表明其萌生退意，廠(chǎng)家也已經(jīng)把它視為名存實(shí)亡的網(wǎng)點(diǎn)了�！�

　　海依捷店負責人雖然沒(méi)有明確表態(tài)其已退出名爵網(wǎng)絡(luò )，但記者從東風(fēng)日產(chǎn)經(jīng)銷(xiāo)商處獲悉，它將改造成為東風(fēng)日產(chǎn)在京的第14家4S店。據介紹，在今年?yáng)|風(fēng)日產(chǎn)經(jīng)銷(xiāo)商目錄中，公交加德潤的名字已赫然在列，新店的總經(jīng)理也已參加了年初的經(jīng)銷(xiāo)商年會(huì )。而至于具體改造和正式開(kāi)業(yè)時(shí)間，新店負責人則表示不方便透露。

　　東風(fēng)日產(chǎn)城西網(wǎng)點(diǎn)稀疏

　　多位東風(fēng)日產(chǎn)經(jīng)銷(xiāo)商均表示，對于新增網(wǎng)點(diǎn)會(huì )在一定程度上分薄自己的蛋糕這一問(wèn)題仍舊比較樂(lè )觀(guān)。

　　與公交加德潤店同屬海淀區且距離最近的華盛昌店總經(jīng)理尤吉旺坦言，該店基本通吃中關(guān)村片區的售后保養，月均維修量達到300多臺次，新店或將分流部分客戶(hù)。但他表示，日產(chǎn)相對其他競爭品牌而言，網(wǎng)點(diǎn)布局尤其在海淀區還相對稀疏，適當擴點(diǎn)是合理的。

　　從東風(fēng)日產(chǎn)官網(wǎng)的經(jīng)銷(xiāo)商列表可看出，北京市區內的網(wǎng)點(diǎn)基本集中在東邊朝陽(yáng)區共6家，而海淀區和豐臺區分別只有2家和3家，而石景山區是個(gè)零網(wǎng)絡(luò )的空白區域。三合專(zhuān)營(yíng)店負責人表示：“日產(chǎn)在城西的網(wǎng)絡(luò )相對較弱，以后將是渠道擴展的重點(diǎn)區域�！绷�?yè)�了解，石景山的一個(gè)東風(fēng)日產(chǎn)二級網(wǎng)點(diǎn)也將升級為4S店以填補網(wǎng)點(diǎn)空白。

　　東風(fēng)日產(chǎn)北京大區相關(guān)負責人表示，今年計劃在京發(fā)展5個(gè)網(wǎng)點(diǎn)，屆時(shí)4S店數量將達18家。(梁靜晶）