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　　理由一：二手車(chē)更便宜

　　這點(diǎn)是不言自明的，除非是當奢侈品買(mǎi)賣(mài)的絕版名車(chē)或者早年的老爺車(chē)，否則新車(chē)一旦上牌，首先損失的至少是購置稅�？紤]到新車(chē)價(jià)格近年來(lái)持續下跌，這使得二手車(chē)的價(jià)格具有顯著(zhù)優(yōu)勢。而且購買(mǎi)二手車(chē)不用再交購置稅，辦理完過(guò)戶(hù)手續，就可以上牌上路了。當然，相對新車(chē)而言，國內的二手車(chē)無(wú)論是收購還是賣(mài)出價(jià)格都還是偏高，這對打算置換購車(chē)的車(chē)主而言是個(gè)好消息。

　　但對打算選購二手車(chē)的消費者而言，判斷二手車(chē)的價(jià)格合理性和性能可靠性則是最頭痛的事情。對于價(jià)格合理性，目前隨著(zhù)二手車(chē)交易網(wǎng)站和大量區域二手車(chē)信息平臺的建立，區域內的二手車(chē)價(jià)格透明度在顯著(zhù)提高。依托各汽車(chē)廠(chǎng)商的“4S”售后服務(wù)網(wǎng)絡(luò )的信息和技術(shù)平臺以及保險公司的理賠信息平臺，二手車(chē)的保養記錄和事故索賠記錄至少對業(yè)內人士和交易雙方是透明的，這也使得二手車(chē)的估價(jià)更透明。至于二手車(chē)性能的可靠性，由于品牌二手車(chē)背后都有其“4S”銷(xiāo)售服務(wù)網(wǎng)絡(luò )的技術(shù)支持，相比一般二手車(chē)經(jīng)紀公司，購買(mǎi)品牌二手車(chē)的性能可靠性是有保障的。如果說(shuō)品牌二手車(chē)的發(fā)展瓶頸，我們認為主要在于二手車(chē)消費者的消費習慣一時(shí)還難以轉變，在“4S”店內展示還難以吸引到足夠的客戶(hù)。這使得大多數品牌二手車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商不得不把二手車(chē)的展示放在各地集中的二手車(chē)交易市場(chǎng)。

　　理由二：二手車(chē)更保值

　　還是從上面那條說(shuō)起，正是由于國內的二手車(chē)價(jià)格偏高，這使得購買(mǎi)二手車(chē)的車(chē)主再次賣(mài)出二手車(chē)的時(shí)候相對新車(chē)而言損失更小。而且通常由正規經(jīng)紀公司或者品牌二手車(chē)公司銷(xiāo)售的二手車(chē)都會(huì )進(jìn)行車(chē)輛的整備。如果你去二手車(chē)市場(chǎng)轉一轉，你會(huì )驚訝地發(fā)現，那些二手車(chē)被品牌二手車(chē)公司整備得如同新車(chē)一般。一位某品牌“4S”店的技術(shù)總監告訴我，為了讓收購來(lái)的二手車(chē)在視覺(jué)上更接近新車(chē)，他們不僅會(huì )請專(zhuān)業(yè)人士進(jìn)行車(chē)輛內外的徹底清洗，對一些老化的零部件還會(huì )進(jìn)行更換。

　　二手車(chē)保值率一直是個(gè)有爭議的話(huà)題。通常那些零部件價(jià)格較便宜的車(chē)型相對更保值，價(jià)格低的車(chē)型也更保值，新車(chē)價(jià)格穩定的車(chē)型更保值。從目前國內二手車(chē)經(jīng)紀公司的統計數據來(lái)看，除了傳統的奧迪、大眾等德系品牌，豐田等市場(chǎng)保有量較大的品牌也擁有較高的保值率。以豐田為例，在歷年來(lái)由美國權威機構公布的二手車(chē)保值率排名中，豐田汽車(chē)不止一次被評為“最可靠的二手車(chē)”。由于近年來(lái)新車(chē)市場(chǎng)，豐田品牌產(chǎn)品價(jià)格比較穩定，這使得其二手車(chē)也擁有較高的殘值率。

　　理由三：二手車(chē)置換新車(chē)更省心

　　如果說(shuō)前面兩個(gè)理由主要是說(shuō)給那些購買(mǎi)二手車(chē)用戶(hù)的，這最后一條理由則是說(shuō)給新車(chē)用戶(hù)聽(tīng)的。其實(shí)像目前市場(chǎng)上的一些大的二手車(chē)置換公司，目前每年的二手車(chē)置換量都超過(guò)萬(wàn)輛。這些品牌二手車(chē)服務(wù)，在車(chē)輛維修、質(zhì)量擔保、售后保障、置換折扣等方面的諸多優(yōu)勢，對消費者來(lái)說(shuō)都極具吸引力。

　　二手車(chē)置換的流程，各個(gè)品牌大同小異，由于大多數品牌在認證環(huán)節都需要向經(jīng)銷(xiāo)商收取認證費，這使得獲得認證的車(chē)輛在銷(xiāo)售價(jià)格方面競爭力偏低。因此，目前來(lái)看，大多數品牌二手車(chē)都是以置換業(yè)務(wù)為主，認證業(yè)務(wù)還有待市場(chǎng)的完善。上圖為二手車(chē)的一般置換業(yè)務(wù)流程，這個(gè)流程能夠避免一般二手車(chē)經(jīng)紀公司所帶給人的不信任感，實(shí)現了一般二手車(chē)經(jīng)紀公司所沒(méi)有的“專(zhuān)業(yè)、透明、標準、便捷”的四大差異化服務(wù)。

　　與新車(chē)銷(xiāo)售不同，品牌二手車(chē)的業(yè)務(wù)受汽車(chē)市場(chǎng)的波動(dòng)影響不大，新車(chē)上市及降價(jià)對中低檔車(chē)型的二手車(chē)市場(chǎng)影響很大，但對豪華品牌二手車(chē)反而影響不大，多數品牌二手車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商對2009年都持樂(lè )觀(guān)態(tài)度。