評估車(chē)型:廣州豐田凱美瑞2.4自動(dòng)豪華型
登記日期:2007年9月
新車(chē)包牌價(jià)格:新款相同配置22.5萬(wàn)元
表征行駛里程:3萬(wàn)公里
用戶(hù)情況:車(chē)主換車(chē),希望價(jià)格20萬(wàn)元
該車(chē)配置和手續:
車(chē)身:雙層防銹鍍鋅鋼板
發(fā)動(dòng)機:直列4缸2.4升汽油發(fā)動(dòng)機
變速箱:5擋自動(dòng)變速箱
購置附加費:正常繳納并有效
養路費:繳納至2008年12月
車(chē)船稅:繳納至2008年
保險:全部保險到2008年9月
登記證、發(fā)票:登記證有效、正規發(fā)票
其他:正常、進(jìn)口關(guān)單、手續齊全
靜態(tài)檢查:車(chē)輛狀況基本良好,全車(chē)油漆顏色基本正常,兩側翼子板有碰撞修復痕跡,車(chē)身輕微劃痕被拋光打蠟遮蓋,輪箍有翻新修復痕跡;車(chē)門(mén)開(kāi)合良好,車(chē)架連接正常,焊點(diǎn)清晰,密封狀況良好;駕駛艙內的配置正常,實(shí)用性好,做工細致,沒(méi)有更換過(guò)配置的痕跡,前風(fēng)擋和儀表臺正常。發(fā)動(dòng)機艙內線(xiàn)路基本正常,兩側懸掛前方有噴漆修復痕跡,發(fā)動(dòng)機和變速箱沒(méi)有滲漏痕跡,車(chē)燈、轉向正常,車(chē)輛常規保養部件有更換痕跡。底盤(pán)系統中,左側懸掛有更換痕跡,右側基本正常,剎車(chē)盤(pán)片磨損一般,輪胎磨損一般,底盤(pán)沒(méi)有生銹痕跡。
動(dòng)態(tài)檢查:車(chē)輛啟動(dòng)噪音較低,抖動(dòng)不明顯,怠速穩定,車(chē)內非常安靜,儀表顯示正常,變速箱結合動(dòng)力順暢,車(chē)輛的起步平穩,油門(mén)輕盈轉向靈活,整體行駛過(guò)程中操控平順,剎車(chē)制動(dòng)感覺(jué)良好,輪胎噪音正常,抓地力良好,車(chē)輛音響效果正常,高速駕駛中車(chē)輛由于前懸掛系統存在修復痕跡,有輕微的方向跑偏,制動(dòng)時(shí)略有偏擺,估計是修復后調教沒(méi)有特別適應,其他操作基本正常。
第一評估師李巖意見(jiàn):車(chē)輛基本狀況良好,但是由于前端的碰撞修復痕跡影響了車(chē)輛本身駕駛操控感,尤其是對動(dòng)態(tài)的狀況影響,因此車(chē)輛的價(jià)值存在一定的貶值,此外車(chē)輛的白色車(chē)身對于中級別車(chē)輛來(lái)說(shuō),價(jià)格不如深色認知程度高,根據市場(chǎng)近期行情分析,這款車(chē)的成交價(jià)格應該在18.5萬(wàn)-18.8萬(wàn)元之間比較合理。
第二評估師王萌意見(jiàn):廣州豐田凱美瑞的上市繼續了日本車(chē)型的加價(jià)神化,但是隨著(zhù)競爭對手的不斷增強,8代雅閣的強烈沖擊、德國車(chē)型的降價(jià)、美國車(chē)系的改造等等,這些都造成了凱美瑞的風(fēng)光被搶走了不少。市場(chǎng)近期中級別二手車(chē)可選擇的余地比較大,本田雅閣6、7代價(jià)格基本在10萬(wàn)-15萬(wàn)元,君威、帕薩特等暢銷(xiāo)車(chē)型更是下探到了10萬(wàn)元左右的價(jià)格空間。奧迪A6系列2.4AT以下級別也開(kāi)始在15萬(wàn)-20萬(wàn)元之間價(jià)格空間站穩腳跟。因此這款車(chē)的成交價(jià)格目前不會(huì )太高,預計在18.7萬(wàn)-19萬(wàn)元之間。
總評估師劉愛(ài)軍意見(jiàn):廣州豐田凱美瑞的前身車(chē)型是豐田的佳美系列,作為全球的中級車(chē)之王,國產(chǎn)之后的這款車(chē)表現仍舊不錯,相比進(jìn)口車(chē)原來(lái)35萬(wàn)元以上的價(jià)格,這款車(chē)確實(shí)占領(lǐng)了國內很多20萬(wàn)-30萬(wàn)元中產(chǎn)階級的家用車(chē)范疇。豐富的配置,相對細膩的做工,良好的品牌效應造成了短時(shí)間熱銷(xiāo),但是用料的節省、安全性的質(zhì)疑始終伴隨著(zhù)這款車(chē),因此不少用戶(hù)堅決抵制中級別“日本車(chē)”造成了用戶(hù)的流失。根據市場(chǎng)近期行情,這款車(chē)的成交價(jià)格應該在18.7萬(wàn)-19萬(wàn)元之間比較合理。
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