中国老头老太做爰,国产麻豆乱码精品一区二区三区,国产伦精品一区二区三区老牛,日韩人妻无码一区二区三区99,午夜精品无码亚洲AV影院麻花

　　硬朗不失細膩的懸掛，精準不失柔和的轉向，動(dòng)感不失沉穩的外觀(guān)，強調舒適的奔馳新C級轎車(chē)仍然有運動(dòng)的“血”。

　　●動(dòng)力&操控：更注重駕駛樂(lè )趣

　　強調高轉速輸出的2.5L V6發(fā)動(dòng)機，響應敏捷的7G-TRONIC七前速變速箱，支撐力十足的懸掛，奔馳C230不僅帶來(lái)輕松舒適的駕駛體驗，更讓我改變了對奔馳車(chē)的印象——相比E級、S級，北京奔馳C230帶來(lái)更多駕駛樂(lè )趣。

　　雖然2.5L V6發(fā)動(dòng)機的扭矩充沛，但奔馳C230更是個(gè)中長(cháng)跑的高手。S擋起步并大力踩下油門(mén)，電子油門(mén)短暫的停頓后發(fā)動(dòng)機轉速迅速攀升到4000rpm，接近5000rpm換入3擋、4擋，車(chē)身穩穩地向前沖，發(fā)動(dòng)機的聲音變得高亢，雖然發(fā)動(dòng)機帶來(lái)的力量感十足，但初段的加速過(guò)程仍是奔馳沉穩溫和的風(fēng)格。車(chē)速超過(guò)140km/h，后勁十足的V6發(fā)動(dòng)機的響應依然積極，手中沉穩的方向盤(pán)清晰地傳達著(zhù)來(lái)自路面的信息讓人信心十足，但過(guò)于高亢的發(fā)動(dòng)機聲和初段響應不夠迅速的轉向系統讓我放棄了繼續挑戰高速。踩下剎車(chē)踏板減速，靈敏且線(xiàn)性出色的剎車(chē)系統把車(chē)速迅速降到90km/h。支撐力出色的懸掛配合米其林Primacyhp225 45R17輪胎，前方90度急彎，沒(méi)有輪胎的尖叫聲和ESP系統的粗暴介入，車(chē)子穩穩地通過(guò)，過(guò)快的車(chē)速讓我難有信心再次挑戰C230的彎道極限。

　　●空間&舒適：仍不妥協(xié)的后排

　　前座椅電加熱、定速巡航、雙溫區自動(dòng)空調、車(chē)載電話(huà)，雖然沒(méi)有更為“奢侈”的影院和衛星導航系統，但奔馳C230內每個(gè)觸感出色的按鈕都會(huì )讓你變得不再挑剔。奔馳車(chē)對后排舒適感的強調在C級車(chē)上并沒(méi)有妥協(xié)，雖然在后排腿部空間上并不突出，但后排空調出風(fēng)口加上舒適的后排座椅，以及寬松的后排頭部空間、豐富的儲物空間，這一切都讓后排的乘客輕松舒適。(楊燦）