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　　中新社北京二月四日電 (記者 閆曉虹)近期多項措施的密集出臺將對中國車(chē)市走出低谷帶來(lái)重大利好。如無(wú)意外，今年中國汽車(chē)的銷(xiāo)量或將有望恢復兩位數增長(cháng)，且首次突破千萬(wàn)輛關(guān)口。

　　據中國汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì )的最新統計數據顯示，二00八年中國國產(chǎn)汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)同比分別增長(cháng)百分之五點(diǎn)二和百分之六點(diǎn)七，為近十年來(lái)最低，也首次低于GDP的增速。業(yè)內人士認為，包含削減購置稅等措施在內的汽車(chē)產(chǎn)業(yè)振興規劃的出臺，在某種程度上增加了中國汽車(chē)業(yè)的信心。與一些跨國汽車(chē)巨頭削減今年汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)目標不同的是，眾多中國國內汽車(chē)企業(yè)卻在逆勢上調銷(xiāo)售目標。其中，東風(fēng)日產(chǎn)和東風(fēng)本田預期增長(cháng)一成，奇瑞增長(cháng)一成五，現代汽車(chē)則增長(cháng)二成二。

　　中國汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì )有關(guān)負責人表示，二00九年中國GDP要增長(cháng)百分之八，工業(yè)增加值正常增速應為百分之十二，由此推斷，汽車(chē)產(chǎn)業(yè)正常的增長(cháng)水平應維持在百分之十二。而如果政府的救市措施能盡早出臺且力度很大，或許增幅可高于原來(lái)百分之五的保守預期。

　　此外，國家近期出臺的眾多政策措施將對今年的車(chē)市帶來(lái)五大利好，其間包括成品油消費稅調整、取消養路費及連續降低成品油價(jià)格，減輕了消費者的用車(chē)負擔；暫時(shí)減征小排量汽車(chē)購置稅使消費者集中釋放購買(mǎi)力，對小排量車(chē)帶來(lái)利好；拉動(dòng)農村汽車(chē)市場(chǎng)發(fā)展；有利于新能源汽車(chē)的產(chǎn)業(yè)化推廣；有利于汽車(chē)金融的擴大，助更多消費者貸款買(mǎi)車(chē)。完