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　　一個(gè)不容忽視的問(wèn)題是，汽車(chē)的商品特性決定了汽車(chē)下鄉遠比家電下鄉的任務(wù)要更復雜、更艱巨。舉例來(lái)說(shuō)，汽車(chē)下鄉的一個(gè)重要前提就是廠(chǎng)家的營(yíng)銷(xiāo)下鄉、服務(wù)下鄉要走在前面，要讓農民朋友方便購車(chē)、方便保養、方便修車(chē)。要想做到這些，自主品牌廠(chǎng)家應當著(zhù)眼縣市布點(diǎn)織網(wǎng)。

　　再比如，目前國內城鄉油品質(zhì)量還存在差異。節能環(huán)保的汽車(chē)替代農用車(chē)，首先要保證農村能加到質(zhì)量和城里的燃油不相上下的汽柴油。此外，農村駕駛員的交通安全意識、交通文明理念、汽車(chē)技術(shù)常識等也是急需提升的“軟件”，需要相關(guān)基層部門(mén)協(xié)助普及。

　　隨著(zhù)經(jīng)濟持續發(fā)展，汽車(chē)大規模進(jìn)入農村家庭成為可能。亟待開(kāi)發(fā)的農村汽車(chē)市場(chǎng)就像一片處女地，使中國汽車(chē)市場(chǎng)在未來(lái)十年成為全球最具增長(cháng)潛力的汽車(chē)市場(chǎng)。

　　汽車(chē)下鄉的背后，是抓住危機中的機遇調整汽車(chē)社會(huì )的城鄉二元結構，大力拓展農村汽車(chē)市場(chǎng)，會(huì )使我國汽車(chē)社會(huì )不再瘸腿前行。這對保障中國汽車(chē)市場(chǎng)在年產(chǎn)銷(xiāo)達到1000萬(wàn)輛以后的穩定增長(cháng)，保持今年GDP增長(cháng)8%有重要意義。