中国老头老太做爰,国产麻豆乱码精品一区二区三区,国产伦精品一区二区三区老牛,日韩人妻无码一区二区三区99,午夜精品无码亚洲AV影院麻花

　　美國汽車(chē)市場(chǎng)開(kāi)年難見(jiàn)開(kāi)門(mén)紅。2月3日各大汽車(chē)廠(chǎng)商公布的1月份美國市場(chǎng)銷(xiāo)售數據顯示，美國1月份汽車(chē)銷(xiāo)售跌至27年來(lái)新低。

　　重量級品牌幾乎無(wú)一幸免

　　有業(yè)內人士認為，1月份的汽車(chē)銷(xiāo)售數據可以作為2009年判定美國消費者信心狀況的首項指標。如真以此為憑據，那么數據結果顯示美國消費者信心目前沒(méi)有絲毫好轉。

　　1月份，逐鹿美國市場(chǎng)的各大汽車(chē)廠(chǎng)商幾乎無(wú)一例外地陷入業(yè)績(jì)大幅下滑的境地。領(lǐng)跌市場(chǎng)的是美國三巨頭�？巳R斯勒和通用汽車(chē)銷(xiāo)量同比分別暴跌55%和49%，福特銷(xiāo)量則下跌40%。不僅如此，近年來(lái)增長(cháng)勢頭強勁的日本廠(chǎng)商也未能幸免，豐田、日產(chǎn)和本田汽車(chē)公司銷(xiāo)量分別下滑32%和30%和28%。德系汽車(chē)銷(xiāo)售則下挫14%。

　　1月份，美國車(chē)市唯一的銷(xiāo)售亮點(diǎn)是韓國現代汽車(chē)公司。由于推出消費者如在購車(chē)一年內失業(yè)，可無(wú)償退貨的營(yíng)銷(xiāo)新招，其當月銷(xiāo)售出現14%的漲幅。但現代月均3萬(wàn)輛左右的銷(xiāo)量在美國市場(chǎng)難掀波浪。

　　按照各公司數據的匯總統計，1月份美國汽車(chē)市場(chǎng)總銷(xiāo)量65.7萬(wàn)輛，按年率計算為957萬(wàn)輛，創(chuàng )1982年以來(lái)的新低。有行業(yè)人士指出，如果美國車(chē)市頹勢持續，而中國車(chē)市在多項利好措施下恢復較快增長(cháng)，美國全球最大汽車(chē)銷(xiāo)售市場(chǎng)的位置今年可能被中國取代。

　　多重利空打壓消費者信心

　　近來(lái)在美國，幾乎所有的汽車(chē)廠(chǎng)商都推出了強力促銷(xiāo)措施，例如降低貸款利率、實(shí)行員工購車(chē)優(yōu)惠價(jià)以及現金返還等。據行業(yè)追蹤網(wǎng)站估計，1月份美國汽車(chē)行業(yè)此類(lèi)促銷(xiāo)支出較上年同期增加了近13%，平均每輛車(chē)的優(yōu)惠在2700美元以上。但這些措施似乎都沒(méi)有奏效。

　　在經(jīng)濟大環(huán)境低迷、失業(yè)率不斷攀升、政府經(jīng)濟刺激計劃效果不明顯的背景下，美國消費者信心極度不足。最新公布的一系列宏觀(guān)經(jīng)濟數據顯示，已經(jīng)陷入衰退的美國經(jīng)濟頹勢加重，特別是消費領(lǐng)域低迷局面未有改善。

　　美國商務(wù)部2日公布的報告顯示，由于經(jīng)濟不景氣，很多美國人開(kāi)始多存錢(qián)、少花錢(qián)，去年12月份該國個(gè)人消費開(kāi)支連續第六個(gè)月下降。美國聯(lián)邦儲備委員會(huì )2日公布的報告表明，盡管貨幣當局注入大量流動(dòng)性，但去年第四季度美國銀行業(yè)仍在緊縮個(gè)人信貸。

　　此外，今年以來(lái)公司裁員的消息更加密集，加入裁員隊伍的公司涉及各行各業(yè)，據不完全統計，僅最近一周以來(lái)美國公司宣布裁員的總數就超過(guò)了10萬(wàn)人。

　　車(chē)市上半年復蘇無(wú)望

　　由于市場(chǎng)低迷，美國三大汽車(chē)公司面臨的壓力巨大。通用和克萊斯勒申請并得到了政府的救助貸款，正在進(jìn)行艱難的公司重組。福特公司盡管沒(méi)有申請政府救助，但去年第四季度巨虧59億美元，截至去年年底現金儲備僅有134億美元，而市場(chǎng)人士認為福特公司維持日常運轉至少需要100億美元。

　　通用汽車(chē)公司首席運營(yíng)官弗里茨·亨德森日前表示，通用的復蘇道路充滿(mǎn)不確定性和潛在危險，這可能迫使公司在未來(lái)數年內進(jìn)行更加痛苦的重組。他認為，將美國汽車(chē)市場(chǎng)推入下行軌道的房地產(chǎn)市場(chǎng)將可能繼續惡化。

　　分析人士指出，1月份的數據表明，美國汽車(chē)市場(chǎng)在今年年中之前難言復蘇。的分析師耶西·托普拉克認為，“提振車(chē)市的關(guān)鍵是重塑消費者信心，但這是一個(gè)需要至少數月的過(guò)程”。他認為，到今年年底，美國市場(chǎng)汽車(chē)銷(xiāo)量才有可能達到按年率計算1100萬(wàn)輛的水平。

　　美國汽車(chē)聯(lián)盟主席戴夫·麥柯迪說(shuō)：“我們可以肯定，一旦危機過(guò)去，消費者受到壓制的需求會(huì )獲得釋放，但問(wèn)題是我們還不能確定次貸危機是否已經(jīng)筑底�！�

　　目前，美國新總統奧巴馬主導的8190億美元經(jīng)濟刺激方案已獲國會(huì )眾議院通過(guò)。但不少觀(guān)察人士認為，新計劃很難對經(jīng)濟產(chǎn)生“立竿見(jiàn)影”的效果，布什政府此前斥資3500億美元刺激經(jīng)濟迄今仍未見(jiàn)明顯成效。

　　標普公司股市分析師埃夫拉伊姆·萊維則認為，“即使受到政府經(jīng)濟刺激計劃的提振，消費者對購買(mǎi)大件非必需商品仍會(huì )采取謹慎的態(tài)度”。