說(shuō)實(shí)話(huà),前往試駕目的地奧地利菲拉赫之前我有些擔心,這個(gè)總人口不足6萬(wàn)的小城比哈爾濱緯度還要略高,即使在2月,氣溫也在零度以下。飛機降落之前,當我看到窗外漫無(wú)邊際的積雪時(shí),不禁打了一個(gè)寒顫:“天!要在這么冷的地方試駕MINI敞篷車(chē)?”
敞篷 15秒打開(kāi)
這次MINI全新敞篷車(chē)全球試駕活動(dòng)的口號是“Always Open”,這句話(huà)可以意譯為“總是很開(kāi)放”,當然結合眼前這輛淡黃色車(chē)身黑色軟頂的MINI敞篷車(chē),譯成“總是要敞篷”也不錯。為了真正體驗敞篷的風(fēng)采,我們在試駕的大部分時(shí)間里都將敞篷打開(kāi)。
軟頂敞篷車(chē)和MINI車(chē)在菲拉赫并不少見(jiàn),但我們在菲拉赫街頭還是吸引到足夠的目光,當地人一定很納悶:“這么冷的天開(kāi)敞篷,你們是不是瘋了?”事實(shí)上,我完全感覺(jué)不到寒冷,具有三擋可調的坐椅加熱功能讓我感覺(jué)很舒適,空調出風(fēng)口里吹出的熱風(fēng)可以完全將我的正面包裹起來(lái)。
按照寶馬公布的數據,電動(dòng)軟頂敞篷可以在15秒內完全打開(kāi)。按下開(kāi)篷按鈕,車(chē)頂向后收起,當收縮到B柱附近時(shí),車(chē)頂會(huì )有明顯的停頓,這時(shí)我發(fā)現我已經(jīng)擁有了一個(gè)碩大的天窗,繼續按下按鈕,車(chē)篷繼續向后直至完全打開(kāi)。
完全收起的軟頂并不能放到行李廂中去,而是折疊在車(chē)的后部,這樣駕駛時(shí)的后方視野會(huì )受到一定的影響。
空間 確實(shí)“迷你”
無(wú)論是駕駛座還是副駕駛座,都不會(huì )讓我1.78米的身體感覺(jué)到擁擠。不過(guò),這時(shí)就沒(méi)人愿意坐在后排了,因為那會(huì )讓他的腿部很不爽。后座對于這輛MINI來(lái)說(shuō)更多只是擺設。
當車(chē)頂完全敞開(kāi),后備廂只有125升的空間,這確實(shí)太“迷你”了!車(chē)頂閉合狀態(tài)下,后備廂容積可以增加至175升,這仍無(wú)法讓人滿(mǎn)意。別急,后排坐椅放倒后,行李廂空間立刻增至660升,代價(jià)是:不能開(kāi)篷駕駛。
駕駛 不要“小”看
我們試駕的這輛MINI敞篷車(chē)是Cooper S版,與其他版本的MINI Cooper S相比,它的外觀(guān)內飾略有不同,最吸引我的當屬極具視覺(jué)沖擊力的五輻16英寸輪轂。除此之外,在方向盤(pán)的后面、轉速表左側,有一個(gè)在其他MINI車(chē)上沒(méi)有的表盤(pán),這個(gè)比轉速表小很多的表盤(pán)叫做Always Open表,它可以計算你敞篷完全打開(kāi)的時(shí)間,最長(cháng)可以記錄7個(gè)小時(shí),當發(fā)動(dòng)機熄火后將重新開(kāi)始計時(shí)。
踩下離合并按下Start&Stop按鍵,發(fā)動(dòng)機發(fā)出低吼聲,將六擋手動(dòng)變速器推入一擋,油門(mén)踩下,急加速,低吼聲瞬間變成“獅吼聲”,1.2噸的車(chē)身被輕易推動(dòng)。別被2000轉以下時(shí)的溫和蒙蔽,當轉速表上的指針超過(guò)2000,發(fā)動(dòng)機的猙獰面目就開(kāi)始逐漸暴露。
全新的MINI Cooper S敞篷版搭載了一臺1.6升渦輪增壓直噴發(fā)動(dòng)機。寶馬的技術(shù)參數顯示,這臺發(fā)動(dòng)機可以在5500轉時(shí)達到175馬力,在1600轉至5000轉時(shí)可以輸出240!っ椎呐ぞ,百公里加速時(shí)間7.4秒。
技術(shù)參數顯示,這輛車(chē)的最高時(shí)速為222公里,在僅有的一段高速公路上,我們將車(chē)速控制在160公里/小時(shí)左右,處在關(guān)閉狀態(tài)下的車(chē)頂密封良好,非常安穩,風(fēng)噪雖然不小,但還沒(méi)到惱人的程度。
菲拉赫附近的阿爾卑斯山山路,時(shí)而穿入云霧,時(shí)而豁然開(kāi)朗,路面的每一次顛簸都會(huì )反饋到方向盤(pán)上,山路崎嶇,我必須握緊方向盤(pán),眼睛時(shí)刻盯著(zhù)前方,因為路的右側是一米多高的積雪,左側是萬(wàn)丈深淵,我可不想測試隱藏在后排坐椅后面的防滾架是否能在150毫秒內彈出。好在這輛MINI敞篷車(chē)能夠很好地執行我的意圖,關(guān)于MINI Cooper S的操控樂(lè )趣無(wú)需再費筆墨,享受Always Open。(謝濤)
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