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    二手車(chē)評估案例:韓國大宇藍龍1.5自動(dòng)擋
2009年02月18日 10:56 來(lái)源:北京青年報 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小

  評估車(chē)型:韓國大宇藍龍1.5自動(dòng)擋

  登記日期:2002年11月

  新車(chē)包牌價(jià)格:2004年停產(chǎn),停產(chǎn)前最低包牌價(jià)格17萬(wàn)元

  表征行駛里程:12萬(wàn)公里

  用戶(hù)情況:車(chē)主置換新車(chē)

  該車(chē)配置和手續:

  車(chē)身:防銹鍍鋅鋼板

  發(fā)動(dòng)機:直列4缸1.5升汽油發(fā)動(dòng)機

  變速箱:4擋自動(dòng)變速箱

  安全裝備:前雙安全氣囊

  前后懸掛:前后獨立懸掛

  剎車(chē)系統:前后盤(pán)式剎車(chē)+ABS等

  電子控制設備:中央遙控門(mén)鎖+智能防盜

  坐椅、門(mén)窗、天窗小類(lèi):電動(dòng)坐椅、電動(dòng)門(mén)窗等

  音響系統:?jiǎn)蔚鶦D音響

  其他:機械液壓轉向助力+自動(dòng)空調等

  購置附加費:正常繳納并有效

  養路費:繳納至2008年12月

  車(chē)船稅:繳納至2008年

  保險:全部保險到期

  登記證、發(fā)票:登記證有效、正規發(fā)票

  其他:海關(guān)進(jìn)口證明、稅費手續齊全

  靜態(tài)檢查:車(chē)輛整體外觀(guān)基本良好,車(chē)身有多次輕微的噴漆修復痕跡,前后保險杠經(jīng)過(guò)了更換,車(chē)門(mén)密封部分有老化痕跡,車(chē)架連接良好,沒(méi)有碰撞修復痕跡。駕駛艙老化痕跡一般,用戶(hù)使用比較細致,真皮部分沒(méi)有出現明顯的褶皺。電動(dòng)門(mén)窗反應比較慢,其他電動(dòng)元件工作基本正常。發(fā)動(dòng)機艙內線(xiàn)路經(jīng)過(guò)多次更換,蓄電池、點(diǎn)火線(xiàn)圈、空調壓縮機連接部分等都有更換痕跡,發(fā)動(dòng)機有輕微的滲漏痕跡,變速箱外觀(guān)基本良好。底盤(pán)有多處剮蹭痕跡,懸掛部分基本良好,剎車(chē)盤(pán)片磨損正常,輪胎磨損正常。

  動(dòng)態(tài)檢查:車(chē)輛啟動(dòng)后發(fā)動(dòng)機噪聲較大,怠速穩定性一般,車(chē)輛有輕微的橫向擺動(dòng)的跡象,熱車(chē)行駛過(guò)程中車(chē)輛的變速箱結合動(dòng)力基本良好,在低速狀況下車(chē)輛的動(dòng)力供應始終良好,油門(mén)和剎車(chē)踏板比較緊,轉向過(guò)程中車(chē)輛的側傾一般,輪胎噪聲比較大,剎車(chē)制動(dòng)性能一般。

  第一評估師李巖意見(jiàn):我們評估的這款車(chē)輛總體狀況不錯,由于主要部分基本狀況良好,所以使用穩定性較好,當時(shí)這款車(chē)在歐洲達到年銷(xiāo)售100萬(wàn)輛以上,成為了當時(shí)國內的“熱點(diǎn)”進(jìn)口車(chē),售15萬(wàn)元,相對價(jià)格吸引力十足,當時(shí)價(jià)格與捷達、桑塔納基本持平。但是這款車(chē)由于國內占有率較低,因而后期維護使用成本會(huì )明顯提高。根據目前行情判斷這款車(chē)的成交價(jià)格應該在4.8萬(wàn)至5.2萬(wàn)元之間比較合理。

  第二評估師王萌意見(jiàn):對于一些年輕人來(lái)說(shuō),購買(mǎi)一款比較個(gè)性的車(chē)型比老三樣的吸引力要大很多,但是由于個(gè)性化進(jìn)口車(chē)后期的維護使用成本比較高,因此“養車(chē)”是很大一筆開(kāi)銷(xiāo)。因此我們建議沒(méi)有汽車(chē)行業(yè)背景的一般用戶(hù)盡量不要選擇這類(lèi)冷門(mén)車(chē),除非有比較熟悉的維修廠(chǎng)承諾車(chē)輛的維護保養。目前這個(gè)廠(chǎng)家已經(jīng)被并購,品牌已經(jīng)消失。所以相對保值率較低,根據目前行情分析這款車(chē)的出售價(jià)格應該在5萬(wàn)至5.3萬(wàn)元之間比較合理。

  總評估師劉愛(ài)軍意見(jiàn): 韓國品牌的經(jīng)濟車(chē)型逐漸被中國用戶(hù)所認可,依蘭特等車(chē)型開(kāi)始形成穩定的客戶(hù)群體,同樣的價(jià)格更好的配置,同樣的配置更好的價(jià)格,物美價(jià)廉的車(chē)型印象比較好,2002年之后韓國品牌車(chē)型的質(zhì)量大幅提高,由于這款藍龍屬于北京最早一批大宇車(chē)型,后期銷(xiāo)售情況并不好,尤其是維護保養的問(wèn)題影響了銷(xiāo)售情況。所以根據市場(chǎng)目前行情,這款車(chē)的成交價(jià)格應該在5萬(wàn)元左右比較合理。

【編輯:趙婕
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直隸巴人的原貼:
我國實(shí)施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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