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　　本周，記者從車(chē)市上了解到，相比春節前的紅火，春節過(guò)后車(chē)市整體相對要冷清一些。尤其是一些大排量車(chē)型銷(xiāo)量一直不見(jiàn)起色，價(jià)格優(yōu)惠上也比較大膽。而受當前汽車(chē)消費利好政策影響，家用小排量車(chē)型銷(xiāo)售還不錯，優(yōu)惠也比較平穩。接下來(lái)我們一起來(lái)看看本周車(chē)市場(chǎng)降價(jià)排行榜。

　　NO·1——凱雷德

凱迪拉克凱雷德 價(jià)格變動(dòng)表

　　凱雷德是一款以豪華大氣聞名的SUV，在美國是很多明星追捧的對象，受當前油價(jià)高漲的影響，凱雷德這幾年的市場(chǎng)逐漸縮小，在國內也算得上是一款稀有車(chē)型，本周，記者從北京市場(chǎng)上了解到，08款凱雷德可優(yōu)惠26萬(wàn)。

　　雖然是一款全尺寸的SUV，但在舒適配置方面，凱雷德卻一點(diǎn)都不“吝嗇”。凱雷德提供了超越任何一部豪華轎車(chē)的豪華內飾，幾乎每一處與人體接觸的部位，都被最頂級的材質(zhì)所包裹。動(dòng)力方面，09款凱雷德繼續沿用了同類(lèi)車(chē)輛中最好的第四代6.2L全鋁材質(zhì)的Vortec V8全新超大馬力發(fā)動(dòng)機。在5700轉速時(shí)可以輸出301kw的最大功率，在4400轉速時(shí)可以提供565N·m的最大扭矩，而它的百公里加速僅為6.8秒。

　　NO·2——道奇鋒哲

道奇鋒哲 價(jià)格變動(dòng)表

　　鋒哲是道奇首輛以進(jìn)口身份引進(jìn)國內的車(chē)型，其與國產(chǎn)的克萊斯勒鉑銳出自同一個(gè)平臺，從車(chē)身尺寸到動(dòng)力輸出兩車(chē)都相差無(wú)幾。而售價(jià)方面，鋒哲要比鉑銳高出很多，所以上市至今銷(xiāo)量一直很慘淡，本周，記者從市場(chǎng)上了解到鋒哲最高優(yōu)惠達到9.2萬(wàn)。

　　鋒哲是一輛標準的“美國范兒”車(chē)型，外形肌肉感十足。鋒哲流線(xiàn)低伸的側線(xiàn)條，被刻意壓低的車(chē)頂高度與車(chē)窗面積的設計，讓人感受到它近似于跑車(chē)的運動(dòng)性格，標志性的十字交叉格柵、強健的后肩、大尺寸的車(chē)輪和輪胎，讓人一眼就能認出它的道奇血統。創(chuàng )新性的內部設計更是給國內用戶(hù)帶來(lái)很多新鮮體驗。鋒哲將素描繪畫(huà)的設計元素創(chuàng )新性地融入到內部設計之中，具有與眾不同的時(shí)尚氣息；鑰匙圈上配置的遙控一鍵式前排車(chē)窗降下功能, 可以在炎熱的天氣下，在駕駛員及乘客上車(chē)前給車(chē)廂換氣，電加熱/制冷前杯托，可方便駕乘者在車(chē)內冷卻或加熱飲料。

　　NO·3——邁騰

一汽大眾邁騰 價(jià)格變動(dòng)表

　　本周，記者從北京地區的一些大眾經(jīng)銷(xiāo)商處了解到，目前邁騰的現車(chē)比較充足，而且優(yōu)惠幅度也相當可觀(guān)，全系車(chē)型最高可優(yōu)惠4.6萬(wàn)元，感興趣的消費者準備出手了。

　　邁騰作為帕薩特B5的后續產(chǎn)品，本土化特色并不明顯，保留了很多原汁原味的大眾特色。相比帕薩特領(lǐng)馭，邁騰在外觀(guān)上增加了幾分動(dòng)感，更加流暢，時(shí)髦了不少。內飾方面，邁騰的做工尚可，前排空間很寬裕，不過(guò)后排空間和同級轎車(chē)相比還是有些差距。操控和舒適性方面，邁騰的表現還比較不錯。