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　　中新社北京二月二十二日電 (記者 閆曉虹)受?chē)�際金融危機、國內罕見(jiàn)自然災害及宏觀(guān)經(jīng)濟環(huán)境發(fā)生的變化等影響，中國汽車(chē)行業(yè)經(jīng)濟運行增速已明顯減緩。二00八年全年汽車(chē)工業(yè)各主要經(jīng)濟指標增長(cháng)率遠低于上年水平，工業(yè)增加值、利潤、利稅總額均由正增長(cháng)變?yōu)樨撛鲩L(cháng)，多數企業(yè)盈利水平低于上年。

　　來(lái)自中國汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì )的最新統計數據顯示，二00八年一到十二月中國汽車(chē)工業(yè)重點(diǎn)企業(yè)(集團)經(jīng)濟運行增速呈逐漸減緩走勢，各月工業(yè)經(jīng)濟效益綜合指數均低于上年同期水平，全汽車(chē)業(yè)重點(diǎn)企業(yè)(集團)工業(yè)經(jīng)濟效益綜合指數與上年相比下降四十三點(diǎn)四六，大幅低于上年水平。

　　此外，在十九家重點(diǎn)企業(yè)(集團)中有十一家企業(yè)增長(cháng)高于上年，八家企業(yè)增長(cháng)率為負。期間，一汽集團、重汽集團等主營(yíng)業(yè)務(wù)收入增長(cháng)率保持快速增長(cháng)，增長(cháng)率均超過(guò)二成；東風(fēng)、宇通集團等主營(yíng)業(yè)務(wù)收入增長(cháng)率均超過(guò)一成；而上汽集團、華晨集團、奇瑞和金龍集團等的主營(yíng)業(yè)務(wù)收入同比均低于上年。

　　另?yè)�海關(guān)統計顯示，二00八年中國有汽車(chē)整車(chē)出口記錄的企業(yè)比上年同期減少四十五家。業(yè)內人士分析指出，中國汽車(chē)出口由連續五年的“井噴式”增長(cháng)到二00八年開(kāi)始出現大幅回落，目前中國汽車(chē)整車(chē)出口企業(yè)正面臨著(zhù)“洗牌”。完