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　　去年年末，東風(fēng)標致推出了三廂版207，上市至今這款車(chē)憑借著(zhù)親民的售價(jià)和動(dòng)感的形象受到了市場(chǎng)的肯定。在市場(chǎng)進(jìn)一步成熟之后，近日筆者獲悉207兩廂車(chē)型將于本月中旬左右正式上市，據悉，新推出的207兩廂包括1.4L和1.6L兩種排量的車(chē)型，配置和內飾方面與三廂版207基本一致，價(jià)格區間也將與三廂車(chē)型接近。目前各東風(fēng)標致4S店已經(jīng)開(kāi)始接受預定，而現有的206將全部停產(chǎn)。

歐版標致207

　　標致207三廂版本價(jià)格區間為7.48萬(wàn)-10.78萬(wàn)，上市的后的兩廂車(chē)型也基本會(huì )落在這個(gè)區間。從目前市場(chǎng)來(lái)看，207兩廂的同級別競爭車(chē)型還是比較多的，其中不乏一些比較有實(shí)力的對手。例如去年剛推的新飛度，正是目前市場(chǎng)上最炙手可熱的A0級兩廂車(chē)；而鈴木雨燕在換裝1.5L 可變氣門(mén)正時(shí)發(fā)動(dòng)機后，競爭力進(jìn)一步增強，加之討巧的外形和這一兩年來(lái)不錯的市場(chǎng)口碑，它對207兩廂的威脅還是比較大的；另外，剛上市的斯柯達晶銳不僅外型時(shí)尚漂亮，更重要的是擁有出自大眾平臺的精良工藝和技術(shù)水準做后盾，市場(chǎng)影響力不容小覷；情況類(lèi)似還有大眾的POLO勁情。除了上述這些比較強勁的對手外，如馬自達2和雅力士等一批市場(chǎng)銷(xiāo)量并不看好的車(chē)型以及即將上市的新嘉年華一樣會(huì )對207兩廂的前進(jìn)之路構成一定的阻力，如此看來(lái)207兩廂所面臨的競爭環(huán)境還是相當激烈的。在推出之前我們不妨先來(lái)了解一番這些競爭車(chē)型的特點(diǎn)，以為你日后選擇做個(gè)參考：