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　　信息時(shí)報本年度“誠信3.15調查活動(dòng)”自啟動(dòng)以來(lái)已接獲許多讀者來(lái)信，車(chē)主對部分車(chē)型的質(zhì)量投訴尤為突出，其中一位斯巴魯10代翼豹STI車(chē)主的來(lái)信引起了調查小組的注意：提車(chē)后不到2000公里就磨壞離合器片和壓盤(pán)，而4S店竟然找借口推脫責任！大家不要再購買(mǎi)~！斯巴魯欺騙中國消費者！“希望大家給我評評理，幾十萬(wàn)的車(chē)還沒(méi)上車(chē)牌就出現問(wèn)題，4S店至今尚無(wú)確切說(shuō)法！”等聲音不止一次出現。

　　而后本報繼續收到來(lái)自斯巴魯車(chē)主的投訴來(lái)函，車(chē)主高呼情況危機不能再坐視不理，身為有社會(huì )責任心的媒體決定曝光部分問(wèn)題嚴重的“黑車(chē)型”，期望能以媒體力量起到警示作用。

　　硬傷1：發(fā)動(dòng)機無(wú)故自動(dòng)熄火

　　投訴車(chē)型：斯巴魯-力獅2.0R

　　投訴日期：2009年2月3日

　　投訴原因：力獅行駛過(guò)程中多次無(wú)故自動(dòng)熄火

　　投訴內容：本人在2007年2月份購買(mǎi)了斯巴魯力獅，在2008年11月份一次行駛過(guò)程當中無(wú)征兆的突然熄火，當時(shí)行駛里程為45000公里，然后發(fā)動(dòng)機故障燈和巡航指示燈一直閃爍，第二天到4S店檢查，電腦檢測無(wú)故障，4S店就清洗了下集氣門(mén)，消除閃爍的故障燈就將車(chē)交還了我，但是當天開(kāi)回家路上再次發(fā)生同樣問(wèn)題，之后再次多次出現類(lèi)似問(wèn)題，有停車(chē)等待綠燈過(guò)程中，也有在行駛過(guò)程當中，后來(lái)又去了4S店5趟，每次都檢查不出問(wèn)題，期間檢查了電腦板線(xiàn)路，清洗了火花塞，但都無(wú)濟于事，現在很頭疼，高速根本不敢上，痛苦��！請問(wèn)該怎么辦��？