吉利汽車(chē):全年銷(xiāo)量力求逆勢增長(cháng)25%
“吉利汽車(chē)2009年將推出4款全新車(chē)型和4款改版車(chē)型,全年銷(xiāo)量要逆勢保持25%的增長(cháng)。在這場(chǎng)金融風(fēng)暴中,我們要抓住機遇、學(xué)會(huì )‘冬泳’。我們走向國際的步伐堅定不移并一定會(huì )取得成功。今年上海車(chē)展將是吉利展示自我實(shí)力的大舞臺!奔瘓F董事長(cháng)李書(shū)福車(chē)展前夕接待眾多媒體訪(fǎng)問(wèn)時(shí),依舊以標志性的“狂語(yǔ)”開(kāi)場(chǎng)。
豪言會(huì )不會(huì )成為空談和笑柄?吉利汽車(chē)低價(jià)低質(zhì)的形象如何改變?吉利汽車(chē)的技術(shù)發(fā)展到了哪一步?帶著(zhù)這些問(wèn)題,陽(yáng)春三月,我們走進(jìn)新吉利汽車(chē)。在為期4天的參觀(guān)中,我們切實(shí)感受到吉利汽車(chē)的溫度恰如陽(yáng)春三月。
“2015年目標銷(xiāo)售200萬(wàn)輛!奔瘓F副總裁、吉利汽車(chē)銷(xiāo)售公司總經(jīng)理劉金良在媒體交流會(huì )上的話(huà)擲地有聲。
吉利汽車(chē)也的確有這樣的信心和實(shí)力。
在去年的車(chē)市寒冬中,吉利汽車(chē)車(chē)價(jià)一分錢(qián)未降,銷(xiāo)量卻逆市上揚,累計全年實(shí)現整車(chē)銷(xiāo)售22.18萬(wàn)輛,實(shí)現出口4.12萬(wàn)輛,同比增長(cháng)42%;今年1至2月份吉利汽車(chē)繼續保持旺銷(xiāo)勢頭,僅1月份就實(shí)現終端銷(xiāo)售28000輛,創(chuàng )歷史最好紀錄。
逆市大捷的原因在于戰略轉型。
眾所周知,價(jià)格策略一直是吉利汽車(chē)得心應手的競爭手段,但近幾年,面對全球性的原材料上漲,價(jià)格已經(jīng)不再是自主品牌的法寶,吉利汽車(chē)開(kāi)始倚仗不斷突破的先進(jìn)技術(shù)。
吉利汽車(chē)2007年在自主品牌中率先提出戰略轉型后,將企業(yè)的核心價(jià)值理念從造老百姓買(mǎi)得起的好車(chē)轉變?yōu)樵熳畎踩、最環(huán)保、最節能的好車(chē),核心競爭力從成本優(yōu)勢重新定位為技術(shù)優(yōu)勢。自主研發(fā)的CVVT—JL4G18發(fā)動(dòng)機各項指標均達到先進(jìn)水平,自動(dòng)變速器填補了國產(chǎn)轎車(chē)自動(dòng)變速器產(chǎn)業(yè)化的空白,BMBS爆胎監測與安全控制技術(shù)問(wèn)鼎底特律車(chē)展技術(shù)大獎,這些都讓受困于技術(shù)和品牌的吉利汽車(chē)近幾年聲名鵲起。
吉利汽車(chē)戰略轉型實(shí)施兩年來(lái),企業(yè)競爭力和品牌認知度也達到了新高點(diǎn),并順利在2008年實(shí)現銷(xiāo)量和品牌價(jià)值的雙增長(cháng)。
此外,吉利汽車(chē)戰略轉型在產(chǎn)品結構調整方面也已初見(jiàn)成效。吉利曾經(jīng)的主打產(chǎn)品“老三樣”豪情、美日和優(yōu)利歐已經(jīng)退出市場(chǎng),“新三樣”自由艦、金剛、遠景迅速開(kāi)拓市場(chǎng),吉利的產(chǎn)品檔次已從最低端的經(jīng)濟型轎車(chē),向功能齊全、經(jīng)濟耐用的中端轎車(chē)進(jìn)發(fā)!靶氯龢印毕颉袄先龢印钡某晒D換,不僅提升了吉利汽車(chē)的利潤、進(jìn)一步拓展了市場(chǎng)空間,也讓吉利汽車(chē)擺脫了低端企業(yè)的形象。
“我們不會(huì )滿(mǎn)足僅靠新三樣打天下,今年吉利汽車(chē)將加大產(chǎn)品推出力度,力爭在各個(gè)細分市場(chǎng)全面開(kāi)花!奔(chē)副總裁王自亮言語(yǔ)鏗鏘。按照計劃,吉利汽車(chē)近期將推出跑車(chē)中國龍,6月份左右推出吉利汽車(chē)首款B級車(chē)FE-1/FE-2,另外還有代號為SL、TX4、GC的3款全新車(chē)型和自由艦、金剛、遠景的改款車(chē)型,以及熊貓的自動(dòng)檔車(chē)型陸續推出,這些都預示吉利同時(shí)向SUV、MPV及中高級車(chē)領(lǐng)域全面進(jìn)軍。
為實(shí)施國際化戰略,集團已制定了十年中長(cháng)期發(fā)展規劃,到2015年,吉利汽車(chē)將擁有以左、右舵兼顧,滿(mǎn)足各國法規和消費習慣的15個(gè)系列42款整車(chē);擁有滿(mǎn)足國內外法規要求的汽、柴油8個(gè)系列發(fā)動(dòng)機、7個(gè)系列手自、自動(dòng)變速器、3款ECVT無(wú)級變速器;同時(shí)開(kāi)展混合動(dòng)力轎車(chē)研發(fā)和吉利方程式賽車(chē)項目,進(jìn)一步擴大品牌影響力。到2015年,吉利汽車(chē)還將在海外建成十五個(gè)生產(chǎn)基地,實(shí)現三分之二外銷(xiāo)的目標。
李書(shū)福表示,吉利汽車(chē)已經(jīng)在品牌提升、產(chǎn)品結構調整、銷(xiāo)售服務(wù)流程、新?tīng)I銷(xiāo)業(yè)務(wù)開(kāi)展上進(jìn)行了不懈的努力并且取得了一定成果。隨著(zhù)今年新車(chē)陸續上市、網(wǎng)絡(luò )的鋪開(kāi)、服務(wù)的加強,吉利汽車(chē)做好了“冬泳”的準備,百煉成鋼,在順利完成今年目標的同時(shí),用更強健的體魄迎接車(chē)市的挑戰!(沈新華)
奇瑞:堅持四理念 實(shí)現大夢(mèng)想
三大公司、四大品牌、24款新車(chē),在本屆的上海國際車(chē)展上,奇瑞首次以 “大奇瑞”整體形象亮相,向世界宣告其開(kāi)始進(jìn)入打造自主國際名牌的嶄新發(fā)展階段。奇瑞汽車(chē)總經(jīng)理助理金弋波透露,“年輕、自信、向上、國際化”將是定義這一嶄新品牌形象的四個(gè)關(guān)鍵詞。
“雖然已經(jīng)走過(guò)十年、實(shí)現百萬(wàn)銷(xiāo)量。2009年是一個(gè)新的開(kāi)始,奇瑞將謀求更大的發(fā)展! 金弋波表示。今年前三月,奇瑞動(dòng)作頻頻,高調推出奇瑞、瑞麒、威麟、開(kāi)瑞四大品牌及系列車(chē)型,可謂一氣呵成,隨其而立的三大銷(xiāo)售公司及渠道網(wǎng)絡(luò )也已緊鑼密鼓地跟進(jìn)。
這種銷(xiāo)售領(lǐng)域的分品牌運作無(wú)疑是奇瑞近年來(lái)最為重大的一次變革。而在奇瑞的2009年發(fā)展藍圖中,最為核心的是要進(jìn)入兩個(gè)藍海,即微型車(chē)市場(chǎng)和商用車(chē)市場(chǎng)。顯然對于新品牌及其各自面對的市場(chǎng),奇瑞資歷尚屬年輕。不過(guò)這種年輕卻不輕狂,奇瑞用第一個(gè)十年在研發(fā)、產(chǎn)品、國內外市場(chǎng)及消費終端等方面不斷實(shí)現量級積累,厲兵秣馬的同時(shí)也是在為自己的自信打氣,奇瑞在2009年初向世人打出了一套華麗的“品牌組合拳”。
與品牌戰略上的大手筆一樣,奇瑞的上海車(chē)展參展規模與陣容可謂豪華至極。這次奇瑞的展臺總面積將達到2639平米,在兩個(gè)展館分別展出。其中一個(gè)展館為乘用車(chē)展區,展區面積為2245平米,分設奇瑞、瑞麒、威麟三大品牌展臺和新能源展臺;另一展館則為394平米的開(kāi)瑞品牌展臺。在為期9天的展會(huì )活動(dòng)當中,奇瑞汽車(chē)展臺將采用國際化風(fēng)格的展出形式來(lái)吸引廣大觀(guān)眾的目光。
本次參展的奇瑞全新車(chē)型艦隊也將是一大焦點(diǎn)。據進(jìn)一步了解,奇瑞汽車(chē)將展示包含混合動(dòng)力車(chē)和全新純電動(dòng)力車(chē)在內的24款新車(chē),其中瑞麒M1(S18)和A3自動(dòng)檔款將在本屆車(chē)展上市,其余全部車(chē)型將在年內或2010年陸續上市。屆時(shí),奇瑞汽車(chē)將在新聞發(fā)布會(huì )上全面展示“自信、向上、國際化”的嶄新品牌形象,并揭幕位于主展臺旁邊的奇瑞新能源體驗區。
由當初的小荷才露尖尖角、到一舉推出十幾款自主研發(fā)的發(fā)動(dòng)機震撼業(yè)界,再到如今首次匯集四大子品牌攜麾下最新車(chē)型集體登臺亮相,始終以升級腳步走在中國汽車(chē)自主發(fā)展前列的“大奇瑞”,其創(chuàng )新發(fā)展之路已漸入佳境。(楊旭)
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