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　　2009年上海國際車(chē)展下周即將開(kāi)幕，令人較為期待的是，很多海外超級跑車(chē)將在這次的車(chē)展上進(jìn)行國內首發(fā)，跟著(zhù)小編一起先睹為快吧。

　　● 法拉利California

　　法拉利的新車(chē)California有著(zhù)特殊的魅力，在售價(jià)尚未公布前，2010年的訂單就已滿(mǎn)獲豐收。這款熱門(mén)新車(chē)在英國市場(chǎng)的定價(jià)是14.3萬(wàn)英鎊，約合人民幣131.1萬(wàn)，但根據以往法拉利在國內的銷(xiāo)售狀況來(lái)看，這款新車(chē)的國內售價(jià)很有可能在470萬(wàn)以上，甚至達到500萬(wàn)元。

　　法拉利California搭載了法拉利全新的4.3L燃油直噴V8發(fā)動(dòng)機，最大輸出功率460馬力，可使其在4.0秒內從0加速到100km/h.另外，California還搭載了7速雙離合變速器、電磁懸掛系統和法拉利新一代的F1-TRAC牽引力控制系統。以?xún)?yōu)化車(chē)輛性能，帶來(lái)更多駕駛樂(lè )趣，提高駕駛舒適度，同時(shí)降低燃油消耗量與排放，極速310km/h；百公里綜合油耗13.2升。

　　● 蘭博基尼Murcielago LP670-4 SV

　　早在2009年的日內瓦車(chē)展上，蘭博基尼Murcielago LP670-4 SV已經(jīng)出盡了風(fēng)頭。這是一款增強版的輕量化LP640，雖然這款SV將攜帶上全輪驅動(dòng)系統的額外重量，但通過(guò)使用輕量級材料，這款SV比標準的Murcielago車(chē)型輕了220磅。據說(shuō)，這款LP670-4 SV只會(huì )限量推出50輛。

　　此外，Murcielago LP670-4 SV的動(dòng)力也比普通的Murcielago車(chē)型有所提升――提升了30馬力達到了662馬力，因而該車(chē)從0至60英里/小時(shí)的疾跑加速過(guò)程僅需3.2秒，最高時(shí)速可達213英里/小時(shí)，比普通的Murcielago車(chē)型提升了2英里/小時(shí)。為保持在更高時(shí)速下的操控控制，這款SV車(chē)型將為購車(chē)者提供兩種后保護板的選擇。不過(guò)，兩者中較長(cháng)的那種后保護板將使汽車(chē)的最高時(shí)速降低幾英里。

　　● 保時(shí)捷Panamera

　　據保時(shí)捷中國表示，這款新車(chē)已經(jīng)決定將在09年上海國際車(chē)展上市。目前得到的可靠消息是，這款車(chē)的S車(chē)型在英國的起步售價(jià)為72266英鎊，約69萬(wàn)人民幣，它采用了很多保時(shí)捷新開(kāi)發(fā)的技術(shù)和設計，使車(chē)輛在動(dòng)力性、操控、舒適性、經(jīng)濟性及排放方面達到了一個(gè)新的水平。

　　無(wú)論是內飾還是技術(shù)，Panamera都有很多可圈可點(diǎn)的創(chuàng )新之處。技術(shù)方面，它是首款采用停車(chē)發(fā)動(dòng)機自動(dòng)熄火和起動(dòng)發(fā)動(dòng)機自動(dòng)點(diǎn)火的自動(dòng)擋汽車(chē)，可調整空氣容量的空氣懸掛系統等；內飾方面采用四獨立座椅布局，空調采用自動(dòng)四溫區獨立溫度控制系統，無(wú)線(xiàn)數字電視接受、DVD電影觀(guān)看、倒車(chē)視頻等信息，屏幕兩旁還有兩個(gè)超大的空調出風(fēng)口。

　　此外，在動(dòng)力系統方面，保時(shí)捷Panamera搭載最大功率為400馬力的V8發(fā)動(dòng)機，最高扭矩為500N·m。采用后輪驅動(dòng)形式，配備六速手動(dòng)變速器，可以選配價(jià)值2289英鎊的PDK七速雙離合器變速器，0-100km/h加速時(shí)間為5.4秒，最高車(chē)速為282km/h，油耗約為百公里10.8升。