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　　● E1-E2館：廣汽、吉利、長(cháng)豐決戰電動(dòng)車(chē)

　　廣汽集團依然例行公事般的推出了幾款概念車(chē)，概念車(chē)的設計理念如此發(fā)達，為何還遲遲沒(méi)有一款哪怕是4萬(wàn)元的量產(chǎn)車(chē)面世呢？

　　向來(lái)只造SUV的長(cháng)豐汽車(chē)這次居然推出了一款雙門(mén)coupe概念車(chē)，前臉設計有點(diǎn)十代三菱EVO的影子。不過(guò)比起其他自主品牌概念車(chē)，這款跑車(chē)付諸實(shí)際的可能性還要大一些。

　　吉利的概念車(chē)也不少，這款嬌小可愛(ài)的IG智慧吉利和這款GT跑車(chē)是現場(chǎng)的亮點(diǎn)。IG智慧吉利采用了太陽(yáng)能充電系統，GT的剪刀式車(chē)門(mén)則是一大亮點(diǎn)，前臉的數個(gè)進(jìn)氣孔讓人想起防毒面具......

　　東南的概念車(chē)V5也登上了展臺，但是離量產(chǎn)應該還有一段距離。

　　不得不承認，目前國內車(chē)展上的概念車(chē)還只是停留在概念階段，既不能體現車(chē)商未來(lái)的發(fā)展方向也不能體現造車(chē)的技術(shù)有多么先進(jìn)。各廠(chǎng)家尤其是自主品牌扎堆推出概念車(chē)，甚至很多概念車(chē)的推出感覺(jué)就是專(zhuān)為車(chē)展打造，主要目的是為了吸引眼球，用千篇一律的電動(dòng)車(chē)來(lái)賺取噱頭還不如扎實(shí)一點(diǎn)造出一兩款有競爭力的量產(chǎn)車(chē)。當然，網(wǎng)友們觀(guān)賞這些概念車(chē)時(shí)也應該抱持著(zhù)輕松寬容的心態(tài)，大多數概念車(chē)也僅僅是個(gè)“秀”而已。拍些拉風(fēng)的照片，學(xué)習一些節能知識，強化一下環(huán)保的理念已經(jīng)足夠，要真正關(guān)心中國汽車(chē)市場(chǎng)的發(fā)展，要為自己的購車(chē)計劃多做準備，還是去看量產(chǎn)車(chē)吧。(嚴濤)