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　　2000年，帕薩特B5在國內上市，輕松的成為國內市場(chǎng)上的經(jīng)典車(chē)型，現在還有少量的經(jīng)典復產(chǎn)版在售。2005年，帕薩特領(lǐng)馭投產(chǎn)，閃亮大嘴風(fēng)格成為人們追捧的對象，至今仍然具有一定的影響力。然后就是2009年剛剛上市的這款新領(lǐng)馭。這么一算帕薩特在國內打拼9個(gè)年頭了。讓我們看看這輛9年之后的帕薩特有什么新變化。

　　首先從外觀(guān)來(lái)看，最大的變化莫過(guò)于車(chē)頭造型。之前老款領(lǐng)馭閃閃發(fā)亮的大嘴已經(jīng)消失，取而代之的是一個(gè)融合了大眾新的家族設計元素，并且和朗逸風(fēng)格接近的新前臉。另外從某個(gè)角度看去又有點(diǎn)像大眾旗艦——輝騰。個(gè)人認為這樣的設計應該算比較成功的。

　　新領(lǐng)馭的側面線(xiàn)條并沒(méi)有在老款領(lǐng)馭的基礎上有所發(fā)展，而是完全繼承了下來(lái)，以至于但看車(chē)身側面讓人很難區分二者的區別。當然了，除了輪轂以外。

　　新領(lǐng)馭尾部的改款也比較成功，已經(jīng)完全擺脫了老款車(chē)身線(xiàn)條的束縛，而是繼續大膽創(chuàng )新。后備箱蓋上的小擾流板增加了整車(chē)的運動(dòng)感，尾燈的造型也活躍很多，總體讓人感覺(jué)有點(diǎn)像奧迪A4L。

　　新領(lǐng)馭采用全新設計的輪轂，輪胎從老款的韓泰變成了如今的米其林。但是輪胎尺寸沒(méi)有變，依然是205/55 R16。