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    外觀(guān)改款是重點(diǎn)!靜態(tài)體驗新樂(lè )風(fēng)Navi版
2009年05月06日 10:36 來(lái)源:汽車(chē)之家 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小

    樂(lè )風(fēng)上市銷(xiāo)售已有三個(gè)年頭,期間推出的“新車(chē)”大多是從配置方面做一個(gè)升級,外觀(guān)一直沒(méi)有什么變化。近期推出的新樂(lè )風(fēng)算得上一次真正意義上的“小改款”,從外觀(guān)上看確實(shí)不同以往。近日,汽車(chē)之家拿到了新樂(lè )風(fēng)1.6AT Navi版試駕車(chē),并對其做了詳細體驗和測試。接下來(lái),請您和我們一起感受改款帶來(lái)的變化吧。

外觀(guān)改款是重點(diǎn)!靜態(tài)體驗新樂(lè )風(fēng)Navi版 汽車(chē)之家

新樂(lè )風(fēng)1.6AT Navi版

     從新景程、新樂(lè )騁到現在備受關(guān)注的科魯茲,好像上海通用雪佛蘭旗下產(chǎn)品設計的首要方向就是統一車(chē)型風(fēng)格。也許出于這個(gè)原因的考慮,樂(lè )風(fēng)也不得不變一下了。新樂(lè )風(fēng)現在擁有了家族式的前臉,從中我們能看到雪佛蘭其他車(chē)型的影子。不過(guò)說(shuō)實(shí)話(huà),對于車(chē)子的改款(尤其是家用小型車(chē)),我更期待看到其內部有更多的人性化設計,動(dòng)力系統有更節約能耗的改變!

● 外觀(guān)——前臉像小一號的科魯茲 尾部變化很實(shí)用

    現款樂(lè )風(fēng)畢竟是三年前推出的產(chǎn)品了,外觀(guān)確實(shí)有不少審美疲勞之處。本次樂(lè )風(fēng)的改款重點(diǎn)就放在了外觀(guān)上,變化最明顯的就是前臉。從正前方看上去,似乎新樂(lè )風(fēng)的中網(wǎng)和進(jìn)氣格柵和科魯茲比起來(lái)沒(méi)有太明顯的區別,甚至于新標志的材質(zhì)也一樣。

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    除了有像極了科魯茲的中網(wǎng)以外,新樂(lè )風(fēng)前保險杠也做了全新的設計,一改以往的沉悶老氣。和新樂(lè )騁保持一致的向上翹起前大燈組,與向上勾起的霧燈呼應,這兩處設計使其尖尖的前臉看上去有了親和力。

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    再從側面看,車(chē)身腰線(xiàn)沒(méi)有任何變化。前輪之前部分的變化最明顯,大燈和霧燈組帶出向前下俯沖的視覺(jué)感受。新樂(lè )風(fēng)尾部有幾處小的改變,“LOVA”“上海通用”字樣和車(chē)標全部下移至橫向裝飾條上。另外,原先鍍鉻裝飾條改成了與車(chē)身同色的飾條,看上去比鍍鉻條和諧很多。

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    最下方的黑色護板對于新手來(lái)說(shuō)比較有用,倒車(chē)最起碼不用擔心蹭到車(chē)漆,兩旁用反光材質(zhì)提高了夜間行車(chē)的安全性。對于這點(diǎn)變化,我比較滿(mǎn)意,最起碼都很實(shí)用。

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    改款之后的新輪轂我十分喜歡,6幅雙條幅的鋁合金輪轂取代了之前寬厚笨重的8幅輪轂。不過(guò),輪胎尺寸依舊是185/60R14,14寸輪轂在目前小型車(chē)中已很少看到,較小的輪轂沒(méi)有升級讓我略感失望。

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    據悉,新樂(lè )風(fēng)依舊搭載1.2L、1.4L和1.6L三種排量的發(fā)動(dòng)機。除1.2L以外的兩款發(fā)動(dòng)機將有重新條調教。不知油耗表現是否有變化?不過(guò),從試駕車(chē)的銘牌上看得出1.6L的最大功率依舊是78kW。新樂(lè )風(fēng)具體詳細參數,還要等正式上市的時(shí)候才能知道。

    總的來(lái)說(shuō),新樂(lè )風(fēng)外觀(guān)的改款確實(shí)令人滿(mǎn)意!試想消費者用9萬(wàn)元左右買(mǎi)一款家用小型車(chē),最起碼外觀(guān)看上去必須要合心意。從外觀(guān)角度看,我認為本次改款是成功的。

【編輯:王崢

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