中国老头老太做爰,国产麻豆乱码精品一区二区三区,国产伦精品一区二区三区老牛,日韩人妻无码一区二区三区99,午夜精品无码亚洲AV影院麻花

　　政策帶動(dòng)廠(chǎng)家調高預期

　　中國汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì )的最新統計數據顯示，今年一季度國內新車(chē)銷(xiāo)量達到267.88萬(wàn)輛，同比增長(cháng)3.88%，而同期美國的新車(chē)銷(xiāo)售受金融危機沖擊僅為220.03萬(wàn)輛，中國一季度銷(xiāo)量已比美國多近48萬(wàn)輛，躍居全球第一。數據顯示，一季度銷(xiāo)量增長(cháng)較好的是輕卡和微卡，非主力企業(yè)的增長(cháng)更快，這一結果主要是交叉型乘用車(chē)(微型客車(chē))和1.6升以下排量經(jīng)濟型轎車(chē)增長(cháng)較快所致。

　　從第一季度的數據看，微車(chē)已經(jīng)成為今年車(chē)市增長(cháng)的核心力量。數據顯示，微型客車(chē)和微型卡車(chē)在利好政策的刺激下，今年一季度累計銷(xiāo)量增長(cháng)率分別為35%和28.7%。比去年增加的11萬(wàn)輛乘用車(chē)中，增長(cháng)部分全部為微車(chē)。上汽通用五菱和長(cháng)安汽車(chē)一季度的增長(cháng)都超過(guò)10萬(wàn)輛，哈飛、東風(fēng)小康去年一季度月銷(xiāo)量在1萬(wàn)輛左右，今年月銷(xiāo)量則躥升到2萬(wàn)、1.5萬(wàn)輛；一汽佳寶和昌河汽車(chē)的月銷(xiāo)量也越過(guò)5000輛大關(guān)。業(yè)內人士預測，鑒于微車(chē)市場(chǎng)的迅速擴大，今年微車(chē)市場(chǎng)可達到190萬(wàn)~200萬(wàn)輛的市場(chǎng)規模，相對去年130萬(wàn)輛的規模增長(cháng)五成。

　　在這種利好的刺激下，各微車(chē)廠(chǎng)家紛紛調高自己的市場(chǎng)預期。上海通用方面表示今年要挑戰80萬(wàn)輛的目標，而其去年全年的銷(xiāo)量為65萬(wàn)輛，制定的目標是72萬(wàn)輛。長(cháng)安汽車(chē)也揚言要沖擊60萬(wàn)到70萬(wàn)輛的銷(xiāo)售目標，而其年初的目標還只是50萬(wàn)輛。東風(fēng)小康去年實(shí)現10萬(wàn)輛銷(xiāo)量，今年預計增長(cháng)率將超100%。

　　微車(chē)新軍海馬鄭州也在上海車(chē)展上推出其福仕達微客。海馬鄭州市場(chǎng)部副部長(cháng)李良坤在接受記者采訪(fǎng)時(shí)表示，受益于汽車(chē)下鄉這個(gè)政策的拉動(dòng)力，今年農村市場(chǎng)的規模將會(huì )有一個(gè)突破性的發(fā)展。由于各省的汽車(chē)下鄉的操作實(shí)施細則剛剛出臺，微車(chē)市場(chǎng)在第二季度的增長(cháng)將會(huì )繼續，其后，補貼發(fā)放到農民手中后，還會(huì )帶動(dòng)新一波的銷(xiāo)售熱潮。作為一個(gè)后來(lái)者，海馬鄭州2009年福仕達的年銷(xiāo)售目標是保2爭3(萬(wàn)輛)。

　　微型客車(chē)如此，汽車(chē)下鄉的另一受惠車(chē)型輕型載貨汽車(chē)也受到了利好消息的影響，三月的市場(chǎng)明顯出現回暖跡象，雖然其表現不如微型客車(chē)那么搶眼。中國汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì )數據顯示，3月份商用車(chē)銷(xiāo)量為33.74萬(wàn)輛，占到了一季度總銷(xiāo)量68.31萬(wàn)輛的近一半。東風(fēng)、一汽和江淮等商用車(chē)企業(yè)3月的銷(xiāo)量占到了一季度的一半以上。不少商用車(chē)廠(chǎng)家在3月份創(chuàng )出了銷(xiāo)售新高。福田輕卡的銷(xiāo)量達到了驚人的5.2萬(wàn)輛，幾近前兩個(gè)月的銷(xiāo)量總和。東風(fēng)輕卡環(huán)比增長(cháng)131.75%，江淮輕卡環(huán)比增長(cháng)138.38%，江鈴輕卡環(huán)比增長(cháng)87.43%，南京依維柯躍進(jìn)環(huán)比增長(cháng)101.92%。

　　三月商用車(chē)市場(chǎng)快速回暖，與占商用車(chē)市場(chǎng)一半份額的輕卡和皮卡的增長(cháng)相關(guān)，輕卡和皮卡趕上了汽車(chē)下鄉政策的好時(shí)機，因此實(shí)現了爆發(fā)性增長(cháng)。隨著(zhù)國家4萬(wàn)億元投資的逐步落實(shí)，國內商用車(chē)市場(chǎng)還將繼續回暖。

　　服務(wù)先行商家下沉渠道

　　隨著(zhù)河南汽車(chē)下鄉具體政策的出臺，眾多微型客車(chē)車(chē)商在盼來(lái)這一利好的同時(shí)也開(kāi)始準備甩開(kāi)膀子大干一場(chǎng)了。記者在采訪(fǎng)中發(fā)現，這些受惠車(chē)型的經(jīng)銷(xiāo)商因為這一政策的出臺而對今年的市場(chǎng)預期變得信心滿(mǎn)滿(mǎn)。

　　上汽通用五菱經(jīng)銷(xiāo)商的一個(gè)工作人員告訴記者，按照往年慣例，微型客車(chē)的旺季都是從春節前后一直持續到4月，但今年一二月份因為受經(jīng)濟形勢和政策不明朗的影響，有點(diǎn)旺季不旺的感覺(jué)。但從3月開(kāi)始有了明顯的改觀(guān)，此前很多持幣待購的消費者因為政策的明朗化而開(kāi)始出手。受汽車(chē)下鄉政策的影響，估計今年微型客車(chē)的旺季會(huì )從現在持續到六七月份，并在年底出現一輪井噴行情。

　　河南昌河實(shí)業(yè)公司的一位工作人員也表示，微型客車(chē)的主要消費群體集中在農村或者城鄉接合部，他們購車(chē)并不是作為代步工具，而是作為生產(chǎn)資料在使用，這次國家出臺農民購車(chē)補貼政策，加上購置稅的減免，每臺車(chē)至少能為農民省下四五千元，這對他們來(lái)說(shuō)吸引力非常大，

　　在采訪(fǎng)中記者注意到，為了在此輪汽車(chē)下鄉中贏(yíng)得更多的市場(chǎng)份額，各大汽車(chē)廠(chǎng)商都采取了更多深入農村市場(chǎng)的策略，到縣鄉鎮進(jìn)行巡展促銷(xiāo)，或者將銷(xiāo)售服務(wù)網(wǎng)絡(luò )向縣級以下市場(chǎng)鋪設等。本地企業(yè)海馬鄭州的李良坤告訴記者，雖說(shuō)剛剛上市不久，海馬福仕達在河南、山東、河北、陜西、安徽、廣東等市場(chǎng)的經(jīng)銷(xiāo)商已經(jīng)超過(guò)了100家一級網(wǎng)點(diǎn)，并開(kāi)始啟動(dòng)江蘇、浙江、湖北、湖南、山西市場(chǎng)，力爭在今年達到200家銷(xiāo)售服務(wù)網(wǎng)絡(luò )。除了省會(huì )和中心城市，還會(huì )視不同情況在地級市和縣城建店，把輻射范圍擴大到農村。

　　同樣，作為這次汽車(chē)下鄉政策的受惠對象，輕型載貨車(chē)也在補貼范圍之列，只是其補貼要求比微型客車(chē)多了一個(gè)條件，即必須持有舊機動(dòng)車(chē)報廢憑證，換購輕型載貨車(chē)方可獲得補貼。然而就是這一“換購”要求，讓之前對于該政策充滿(mǎn)期待的不少農民朋友和輕型載貨車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商心中都多了一絲遺憾與失望。省會(huì )一家貨車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商告訴記者，這個(gè)條件對于農民來(lái)說(shuō)稍顯“苛刻”，尤其是在政策出臺前，好多農民沒(méi)有農用車(chē)輛報廢的意識，全省具有開(kāi)具報廢汽車(chē)回收證明資質(zhì)的汽車(chē)報廢企業(yè)也只有24家，其網(wǎng)點(diǎn)也就50多家，覆蓋面相對來(lái)說(shuō)偏低，在一定程度上給農民買(mǎi)輕型貨車(chē)帶來(lái)不便，這也是為何在政策出臺后輕型貨車(chē)市場(chǎng)沒(méi)有微型客車(chē)市場(chǎng)火爆的原因之一。