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內飾篇——功能更加運動(dòng)化 配色令人血脈噴張

    僅看325i M的外形實(shí)在很難令人興奮，雖然我們不否認作為一款運動(dòng)版車(chē)型，325i M的外觀(guān)設計夠有視覺(jué)速度感和感官沖擊力，但遺憾在于這些套件我們2年前就見(jiàn)過(guò)了，有點(diǎn)變化但還是新意不足。不過(guò)就從我們打開(kāi)車(chē)門(mén)的那一刻起，內飾帶給我們的新鮮感就源源不斷的涌現出來(lái)，這才對嘛，這才是我們想要的全新運動(dòng)版。

    方向盤(pán)的樣式并沒(méi)有向改款后的325i靠攏，而依然堅持了以前的風(fēng)格。其各方面的屬性都符合一款優(yōu)秀的運動(dòng)方向盤(pán)的標準，沒(méi)有標新立異的設計，但用起來(lái)十分順手，新加的換擋撥片不但提升的運動(dòng)感，更能在實(shí)際駕駛中幫助駕駛者保持連貫且強勁的動(dòng)力輸出。

    黑色與銀色的搭配一直被視為運動(dòng)感的體現，這也是07款豪華運動(dòng)型選用的風(fēng)格。而這次325iM不僅滿(mǎn)足于此，新的設計在金屬飾板上雕琢了細膩的紋路，看上去很有碳纖維的感覺(jué)，這使內飾的運動(dòng)感得到進(jìn)一步提升。

    這款325iM選用了顯眼的橙色座椅，盡管寶馬一直就是充滿(mǎn)激情的品牌，但這樣大膽的配色在以往的3系上并不多見(jiàn)。而以前的全能轎跑車(chē)X6也可以選用這種配色方案，這才是運動(dòng)車(chē)型應有的感覺(jué)。除顏色外座椅造型也和普通的3系有所區別，肋部的側面支撐作用明顯，過(guò)彎時(shí)能給予駕駛者更多保持身體平穩的作用。

    風(fēng)格的激進(jìn)和運動(dòng)化功能的體現已經(jīng)介紹完了，但325iM的改動(dòng)還包含了舒適性和便利性。以前一直沒(méi)有出現在國產(chǎn)車(chē)型上的藍牙電話(huà)免提系統這次終于如愿以?xún)數某霈F在325iM上，而后窗遮陽(yáng)簾的增加也使后排乘客免受夏天烈日的侵擾，看來(lái)這款運動(dòng)版車(chē)型想的還挺周到。

總結:
    雖然動(dòng)力輸出沒(méi)有提升，變速箱調教也沒(méi)有更富激情，但325iM運動(dòng)型依然是值得考慮的選擇。更具特點(diǎn)的外觀(guān)套件和獨享的17寸輪轂使其能得到更多路人的注意。坐在車(chē)內，325iM用視覺(jué)、觸覺(jué)和身體與座椅的貼合時(shí)刻提醒著(zhù)駕駛者自己的與眾不同，這種感覺(jué)只有親臨車(chē)內才能體會(huì )到。至于比325i豪華型多出的5萬(wàn)車(chē)價(jià)我們感覺(jué)還是物有所值的，因為這款車(chē)不僅是運動(dòng)版更是國產(chǎn)3系的旗艦車(chē)型。（鄭宇 任朝梁）