如果對年初車(chē)市開(kāi)門(mén)紅心存僥幸的話(huà),那么經(jīng)歷2、3、4月車(chē)市持續升溫后,車(chē)市回暖已成為鐵一般的事實(shí)。在國內汽車(chē)市場(chǎng)剛性需求下,國家連續頒布了多項利好政策,持續拉動(dòng)消費市場(chǎng),提振消費信心。而被喻為上半年最后一道“砍”的五月車(chē)市,在“五一”小長(cháng)假圓滿(mǎn)落幕后,也預示著(zhù)即將順利通關(guān)。
雖然車(chē)市復蘇的斷言尚且過(guò)早,但持續好轉的廣州車(chē)市,在“五一”期間迎來(lái)了短暫集中的爆發(fā),令經(jīng)銷(xiāo)商信心倍增。記者近日走訪(fǎng)廣州市場(chǎng),幾乎聽(tīng)到的所有聲音都是對“五一”車(chē)市贊不絕口。
車(chē)市異;鸨
南菱別克店鄭建群感慨,“‘五一’車(chē)市大大出乎預料,原計劃僅15個(gè)簽單目標,三天卻意外收獲了30多張訂單!倍鴱V州鴻粵集團旗下6家4S店則在“五一”期間實(shí)現簽單168輛,其中廣東乘用進(jìn)口大眾店,簽單量為45輛,比去年5月份整一個(gè)月的簽單情況還好,預計本月銷(xiāo)量將實(shí)現200%的增長(cháng)。同樣,廣本第一店、奇瑞禾泰店、廣州瀚福店“五一”期間成交量也呈現倍數增長(cháng)。
小長(cháng)假中,客流量、成交量最為火爆的當屬“五一”勞動(dòng)節當天。番禺瑞華集團宏現店劉曉華介紹,當天客流量、成交量增長(cháng)2-3倍,而集團內其他4S店的情況也基本相同,銷(xiāo)售顧問(wèn)接待應接不暇。該店3天累計簽單34輛,完成了平時(shí)月銷(xiāo)量的1/4。在賽馬場(chǎng)內的東風(fēng)日產(chǎn)東泰店姚經(jīng)理表示,5月1日來(lái)店客流量超過(guò)了150批次,達到了客流量的最高峰,當天成交量58輛,創(chuàng )下了歷史最高紀錄!敖衲辍逡弧¢L(cháng)假與去年差異太大,真沒(méi)想到會(huì )如此火爆!”截止到發(fā)稿前,該店本月簽單量超過(guò)了130輛,與平時(shí)該店月銷(xiāo)量180輛左右相比,月銷(xiāo)售任務(wù)完成了2/3以上!拔逡弧避(chē)市的升溫,雖然給經(jīng)銷(xiāo)商帶來(lái)希望,但同時(shí)對于一些車(chē)型資源剛好轉的經(jīng)銷(xiāo)商而言,又或將面臨更嚴峻的資源挑戰。
差異化營(yíng)銷(xiāo)
記者走訪(fǎng)時(shí)發(fā)現,“五一”小長(cháng)假期間,大小車(chē)展也已成為廣州車(chē)市的傳統項目。長(cháng)假取消后,逛車(chē)市已成為許多人休閑娛樂(lè )的新方式,其中在白云國際會(huì )議中心舉辦的南方汽車(chē)展銷(xiāo)會(huì )表現最為突出,不僅活動(dòng)現場(chǎng)吸引了30多個(gè)汽車(chē)廠(chǎng)家120多個(gè)汽車(chē)品牌參與,車(chē)展規模較為龐大,同時(shí)現場(chǎng)的成交情況也非常理想。車(chē)展主辦方對記者介紹,僅“五一”當天就有超過(guò)3萬(wàn)人參觀(guān),現場(chǎng)售車(chē)達400輛。
記者在上海大眾展臺也見(jiàn)到內外幾張桌子擠滿(mǎn)了簽單客戶(hù),德系車(chē)在廣州市場(chǎng)出現了罕見(jiàn)的排隊簽單現象。參與此次車(chē)展的廣東聯(lián)營(yíng)店相關(guān)人員介紹,車(chē)展3天,該店已實(shí)現簽單50多輛,其中5月剛上市幾天的新領(lǐng)馭已收訂近20個(gè)。為了吸引更多消費者的眼球,“五一”期間,經(jīng)銷(xiāo)商都不遺余力地展示出各自的創(chuàng )新能力,新車(chē)上市、試駕游、VIP車(chē)主回饋、新車(chē)團購、樓車(chē)展……種種令人眼花繚亂的營(yíng)銷(xiāo)活動(dòng)層出不窮。
奇瑞禾泰經(jīng)銷(xiāo)商表示,4月初該店已啟動(dòng)購車(chē)送購置稅,贈送羽毛球世錦賽門(mén)票以及瑞虎大抽獎等促銷(xiāo)活動(dòng),積累了較高的人氣,“五一”小長(cháng)假中所出現的銷(xiāo)量倍增的現象也只是水到渠成。
廣物汽貿則聯(lián)手中海地產(chǎn),在市場(chǎng)內舉辦首屆樓車(chē)聯(lián)展。不僅現場(chǎng)多家4S店推出各項新車(chē)優(yōu)惠,而且還展出了80多輛二手車(chē)進(jìn)行現場(chǎng)拍賣(mài)。其中,廣東君樂(lè )店組織了大型團購活動(dòng),熱銷(xiāo)車(chē)型邁騰1.8TDSG推出萬(wàn)元禮包的團購優(yōu)惠價(jià)。而廣東君奧則組織了全程135公里的奧迪A4L,Q7的深度試駕會(huì ),令消費者購車(chē)、旅游兩不誤。
為了沖擊“五一”,廣州部分經(jīng)銷(xiāo)商還針對節日消費情況進(jìn)行了市場(chǎng)促銷(xiāo)活動(dòng)。鴻粵集團相關(guān)人士表示,“‘五一’期間,旗下各4S店均給出了非常大的讓利幅度,其中部分吉普車(chē)型集團特批優(yōu)惠超過(guò)10萬(wàn)元,這樣的目的也是為了刺激持幣待購的消費者及早出手!倍浾邚膹V州南菱三菱4S店了解到,該店“五一”期間對全系列車(chē)型進(jìn)行優(yōu)惠促銷(xiāo),優(yōu)惠幅度為2萬(wàn)-4萬(wàn)元,其中,戈藍的最高優(yōu)惠幅度達4萬(wàn)元。
記者觀(guān)察:優(yōu)惠大幅縮水 暢銷(xiāo)車(chē)基本缺貨
今年“五一”期間,大部分經(jīng)銷(xiāo)商并沒(méi)有出臺針對性的優(yōu)惠措施,而是以延續以往的優(yōu)惠幅度為主。雖然一些車(chē)型也打出“特價(jià)車(chē)”、“最大讓利”等惹眼字樣,但整體上車(chē)型價(jià)格依然保持相對穩定,和去年動(dòng)輒上萬(wàn)元的優(yōu)惠相比,今年的優(yōu)惠幅度均保持在萬(wàn)元以?xún)。例?東風(fēng)日產(chǎn)全系車(chē)型較上月優(yōu)惠幅度放大2000元,但相對于3月份,價(jià)格仍有所回升。而上海通用別克昂克雷、新君威則依然保持原價(jià),經(jīng)銷(xiāo)商的促銷(xiāo)幅度有限,如贈送1000元油卡和售后服務(wù)VIP金卡等。雅閣、凱美瑞的優(yōu)惠幅度也保持穩定,優(yōu)惠空間控制在萬(wàn)元以?xún);新思域?yōu)惠幅度為8000-10000元;凱越、?怂箖(yōu)惠幅度保持在1萬(wàn)-1.2萬(wàn)元,部分凱越手動(dòng)高配車(chē)型也推出了1.8萬(wàn)元的特價(jià)優(yōu)惠。新寶來(lái)、朗逸、晶銳等車(chē)型優(yōu)惠幅度保持在5000元以?xún)?明銳優(yōu)惠幅度在1.5萬(wàn)元左右。
與去年同期相比,不僅車(chē)型促銷(xiāo)優(yōu)惠的力度普遍減少,而且經(jīng)銷(xiāo)商的車(chē)輛庫存量也相應減少,大部分車(chē)型需要等待半個(gè)月以上才能交貨。東風(fēng)日產(chǎn)多款暢銷(xiāo)車(chē)型等待周期均在1-2個(gè)月,奧迪A4L、新君威等待周期則需要2-3個(gè)月。廣州瀚福店銷(xiāo)售經(jīng)理告訴記者,該店已累計近百輛訂單未交付,?怂、新嘉年華早已賣(mài)斷貨,目前展廳僅剩一輛?怂故植ìF車(chē)。嘉年華、?怂咕璧却1個(gè)月以上。
著(zhù)名汽車(chē)評論員向寒松分析,正因為經(jīng)銷(xiāo)商庫存減少,同時(shí)汽車(chē)廠(chǎng)商給予經(jīng)銷(xiāo)商的銷(xiāo)售壓力不大,車(chē)市價(jià)格才得以保持持續穩定。而在這樣的情況下,經(jīng)銷(xiāo)商絕不會(huì )為了銷(xiāo)量去犧牲利潤。同時(shí),記者了解到車(chē)廠(chǎng)對終端價(jià)格的控制較往年也越來(lái)越嚴格。
“五一”假期另外一個(gè)特別現象則是中高級車(chē)型的熱銷(xiāo)。年初由于國家政策的有力刺激,給1.6升以下小排量車(chē)型帶來(lái)前所未有的銷(xiāo)售契機,從廣東省第一季度的上牌數據中了解到,小排量車(chē)型銷(xiāo)量迅速飆升,占到整體銷(xiāo)量6成以上。而“五一”期間市場(chǎng)卻表現出對中高級車(chē)型的青睞!耙酝拔逡弧毕M的主流車(chē)型一般是經(jīng)濟型小車(chē)為主,沒(méi)想到今年“五一”新君威和君越銷(xiāo)售情況也很理想,大、小車(chē)比例各自一半!蹦狭馔ㄠ嵔ㄈ航榻B道。東神東泰姚經(jīng)理也告訴記者,進(jìn)入5月后,高端車(chē)型的需求明顯增加。例如,天籟銷(xiāo)量一直保持在整體銷(xiāo)量15%-18%的比例,而本月訂車(chē)比例已上升至30%以上。業(yè)內人士分析,中高級車(chē)型是車(chē)市的晴雨表,是消費潛力真正得以釋放的重要標志。去年五月,在車(chē)市低迷時(shí),也是中高級車(chē)型率先迎來(lái)第一輪降價(jià)潮。雖然車(chē)市未來(lái)走向仍不明朗,但在上半年的順利通關(guān)將為下半年打下堅實(shí)基礎。(邵玉梅)
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