中新網(wǎng)5月8日電 “買(mǎi)輛廣本!”“大廣本、小廣本?”“大的!”這是筆者在一個(gè)縣城聽(tīng)到的兩個(gè)人的對話(huà),F在廣州本田的品牌影響力已經(jīng)滲入到了廣大的二級市場(chǎng)、三級市場(chǎng)。對廣本的系列車(chē)型老百姓有自己的稱(chēng)呼!按髲V本”指的是雅閣、“小廣本”指的是飛度。買(mǎi)車(chē)的時(shí)候用“大廣本”和“小廣本稱(chēng)”呼,顯得特別親切,底氣也特別足。
從1999年第6代雅閣從標致505的陰霾中駛出廣州本田黃浦廠(chǎng)區的大門(mén),到如今的第8代雅閣奪得2008年中高級車(chē)銷(xiāo)量冠軍和2008年中國年度車(chē),時(shí)間整整過(guò)去了10年;仡櫻砰w的歷史,我們會(huì )發(fā)現雅閣國產(chǎn)的這10年正是廣州本田品牌發(fā)展壯大的10年。
起步與世界同步,98年本田推出了第6代雅閣,1999年第6代雅閣就駛下了中國廣州本田的生產(chǎn)線(xiàn),這在當時(shí)是絕無(wú)僅有的,因為當時(shí)絕大多數合資企業(yè)引進(jìn)的都是國外已經(jīng)過(guò)時(shí)的車(chē)型,廣州本田的做法無(wú)疑是當時(shí)車(chē)壇石破天驚的大手筆。國際同步的產(chǎn)品,還有與國際同步的質(zhì)量和服務(wù)。1999年以來(lái),根據本田廠(chǎng)家的評比,廣州本田在本田全球的所有工廠(chǎng)中名列前茅,這也表明廣州本田產(chǎn)的雅閣比許多海外的雅閣還要好。消費者并不了解這些數據和評比結果,他們對廣州本田的理解來(lái)源于自己的使用心得。筆者發(fā)現,很多第6代雅閣的車(chē)主已經(jīng)成了第8代雅閣的車(chē)主,雅閣5年垂直換代一次,個(gè)人用車(chē)的更新頻率也是5年左右,這種現象也是再一次印證了國產(chǎn)雅閣的不凡魅力。
10年可以讓一個(gè)小孩長(cháng)成少年,10年可以讓一個(gè)青年走向成熟。10年前,雅閣下線(xiàn)時(shí)候,面對標致505的挫敗和12年辛苦的付諸東流,或許心懷忐忑;10年前廣州本田對自己的外方股東日本本田或許有過(guò)分謙卑。經(jīng)過(guò)10年的自強,廣州本田的地位已經(jīng)徹底改變,沒(méi)有人能夠忽視在雅閣發(fā)展的10年中,中方所做的一切努力。污染零排放,擁有自己的研發(fā)中心,與450多家經(jīng)銷(xiāo)商一道倡導綠色環(huán)保消費,廣州本田在2007到2008年之間已經(jīng)從體系、研發(fā)、管理等各個(gè)方面形成了屬于廣州本田的特有風(fēng)格,廣本的品牌已經(jīng)閃閃發(fā)亮!
雅閣經(jīng)過(guò)進(jìn)化,已經(jīng)實(shí)現了90%以上的國產(chǎn)化率,銷(xiāo)售網(wǎng)絡(luò )和服務(wù)日益提高,這里面凝聚了廣州本田10年的心血,寶劍經(jīng)過(guò)10年的磨礪,如今已經(jīng)鋒芒畢現。筆者認為,廣州本田做的才是真正的拿來(lái)主義,吸引中外一切關(guān)于造車(chē)的精華,謀定而后動(dòng),扎扎實(shí)實(shí)的發(fā)展自身,壯大自身,并在這個(gè)過(guò)程拒絕淪為別人的貼牌商,專(zhuān)注打造自己的品牌。廣本的負責人曾說(shuō)過(guò),前一個(gè)十年是自強的十年,第二個(gè)十年是自立的十年。這讓我們對廣州本田充滿(mǎn)期待。
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