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　　在車(chē)市競爭最激烈的市場(chǎng)——中級車(chē)市場(chǎng)，性?xún)r(jià)比新高被不斷刷新，近期克萊斯勒原裝進(jìn)口的道奇鋒哲售價(jià)調整為SE版18.8萬(wàn)元，SXT版19.9萬(wàn)元。價(jià)格調低了，性?xún)r(jià)比如何？這不禁讓記者有了試駕的沖動(dòng)。

　　外形:像一個(gè)奔跑公羊的腰腿

　　對于見(jiàn)慣了市面上圓頭圓腦日系車(chē)的消費者來(lái)說(shuō)，道奇鋒哲給記者帶來(lái)與眾不同的視覺(jué)新沖擊。它周身上下很少有平滑曲線(xiàn)，棱角分明的風(fēng)格頗符合如今流行的未來(lái)風(fēng)。鋒哲的英文名字是Avenger，是“復仇者”的含義。外表上Avenger在輪拱之上的大大腰臀陡然拱起，就像一個(gè)奔跑的公羊的腰腿。

　　內飾:花哨不足但方便有余

　　打開(kāi)車(chē)門(mén)，坐上駕駛座。道奇鋒哲將素描繪畫(huà)的設計元素創(chuàng )新性地融入到內部設計之中，具有與眾不同的時(shí)尚氣息：儀表臺的風(fēng)格跟外表很協(xié)調，一樣是直來(lái)直去、有棱有角。從鋒哲身上可以看出美國人典型的實(shí)用主義，不求花哨的裝飾，只強調使用方便。中控臺的面板采用鋁飾，做工與裝嵌都很認真，按鍵配合旋鈕工整簡(jiǎn)潔，很容易上手。

　　動(dòng)力:起步輕松油門(mén)反應很快

　　記者感覺(jué)道奇鋒哲的起步十分輕松，低轉的扭力并不缺乏。油門(mén)的反應很快，中段加速的力量也充足。其發(fā)動(dòng)機與變速箱的組合擁有極佳的燃油經(jīng)濟性，官方公布的百公里綜合油耗僅為8.9升，記者實(shí)際試駕比這個(gè)數字稍高一些。(崔庚）