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　　一款緊湊級轎車(chē)市場(chǎng)的深水炸彈正在醞釀之中，它的威力巨大，一旦引爆，勢必激起驚濤駭浪，而即使是目前市場(chǎng)上最強大的對手也注定被波及。它就是3月6日即將在海南國際車(chē)展上全國首發(fā)的全新的長(cháng)安福特嘉年華，雖然距離其上市還有幾天時(shí)間，但我已經(jīng)能夠感受到它那顆躁動(dòng)不安的心。

　　新嘉年華的車(chē)廂給人的是耳目一新的感覺(jué)。如果說(shuō)時(shí)下小車(chē)相對外觀(guān)來(lái)說(shuō)總顯得有些“外表開(kāi)放，內心保守”的話(huà)，新嘉年華則完全做到了里外一致：三幅式加鍍鉻裝飾的運動(dòng)方向盤(pán)，造型夸張的中控面板，還有兩幅炮筒式儀表盤(pán)。

　　新嘉年華一旦開(kāi)動(dòng)起來(lái)，絕對讓人欲罷不能。我打算用三個(gè)字來(lái)形容它。一是輕：方向盤(pán)、變速器撥桿、離合器給人的感覺(jué)都是既輕且順，即使是手動(dòng)擋，也不會(huì )為難女性車(chē)主；二是靜：除了機械部分原本設計就相當順滑外，整車(chē)的隔音也很上檔次；三是穩：穩不代表呆板，事實(shí)上幾乎無(wú)虛位的方向盤(pán)讓新嘉年華的轉向有類(lèi)似卡丁車(chē)般的效果，穩體現在行駛中給予駕駛者的信心，優(yōu)良的高速穩定性以及中性的轉向特性不會(huì )因為車(chē)速的增高而讓駕駛者手心冒汗。

　　新嘉年華的1.5L發(fā)動(dòng)機給人留下了很好的印象，它在轉速為6000rpm時(shí)能輸出76千瓦的最大功率，而在4000轉時(shí)的峰值扭矩達138�！っ�，驅動(dòng)僅1噸左右的新嘉年華自然相當輕快，難能可貴的是，引擎的工作質(zhì)量非常高，轉速提升到4000轉/分以上也沒(méi)有絲毫的粗糙感，而精致的聲浪更不會(huì )讓人不悅，從這點(diǎn)上說(shuō)，比起大哥�？怂沟囊�擎來(lái)說(shuō)真的好上不少。