国产乱婬AV在线观看视频_為運動(dòng)而強化——體驗東風(fēng)本田CIVIC(新思域)——中新網(wǎng)

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    為運動(dòng)而強化——體驗東風(fēng)本田CIVIC(新思域)
2009年03月25日 15:51 來(lái)源:北京青年報 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小

  09款CIVIC(新思域)再次向運動(dòng)靠攏,通過(guò)對外觀(guān)、內飾的改進(jìn),增配換擋撥片,提供更運動(dòng)的駕駛感受!

  ●外觀(guān):硬朗更時(shí)尚

  CIVIC(新思域)整體造型改動(dòng)不大,主要體現在前后保險杠、中網(wǎng)造型和燈光總成上。大燈修改為全白色,與進(jìn)氣格柵遙相呼應。尾燈為紅色底襯,搭配了透明轉向燈罩。側面轉向燈移植到了后視鏡上,呈三角形。除在車(chē)燈上做了改進(jìn)之外,CIVIC(新思域)還在車(chē)門(mén)把手,后車(chē)牌燈架上,以及下腰線(xiàn)的部位,分別增加了不同的電鍍飾條裝飾,令CIVIC(新思域)的硬朗線(xiàn)條更加突出。

  ●空間:適合中等身材

  鉆進(jìn)CIVIC(新思域)的駕駛室,關(guān)門(mén)的聲音呈現出典型的歐洲特性——沉實(shí)而厚重,質(zhì)感明顯。三幅方向盤(pán)握起來(lái)很舒服。安全性方面,CIVIC(新思域)具有中空緩沖頭枕,VSA車(chē)輛穩定輔助系統可以在駕駛過(guò)程中提供更多的保障,避免車(chē)子在過(guò)彎道時(shí)偏離行駛路線(xiàn)的情況。在碰撞試驗中,CIVIC(新思域)使用低端車(chē)型就取得了優(yōu)異成績(jì)。

  CIVIC(新思域)在軸距及空間方面沒(méi)有做調整。中控臺前凸“厲害”,身高1.8米的朋友坐在車(chē)內,腿部距離中控臺很近——空間布局更適合中等身高的車(chē)主使用。

  ●駕駛:極具運動(dòng)個(gè)性

  紅色的車(chē)身顏色,動(dòng)感的造型,總讓人有一種駕馭的欲望。急踩油門(mén),伴隨著(zhù)些許的推背感,CIVIC(新思域)嗖的一下子就沖了出去。五速變速箱上加撥片換擋,彈指間就可以完成加減擋。

  CIVIC(新思域)的彎道表現良好,轉向側傾較小,方向盤(pán)回饋的力度正好,前麥弗遜、后雙橫臂的全獨立懸掛能夠提供足夠的支撐,對于操控性的提升有很大幫助。不過(guò),CIVIC(新思域)的懸掛調校感覺(jué)偏硬,雖然具備良好的支撐性,但略微影響了舒適性。高速駕駛過(guò)程中,車(chē)輛噪音主要來(lái)自車(chē)輪產(chǎn)生的胎噪。

  ●幫您選車(chē)● 自動(dòng)豪華版最熱門(mén)

  CIVIC(新思域)共有四款車(chē)型在售,其中尊貴版和經(jīng)典版市場(chǎng)現車(chē)數量非常少,各家4S店舒適版和豪華版為主力車(chē)型。銷(xiāo)售人員介紹,豪華版和舒適版差價(jià)1.8萬(wàn)元,但是在天窗、真皮座椅、6碟CD、自動(dòng)恒溫空調、方向盤(pán)音響控制、定速巡航、換檔撥片、深色內飾、鍍鉻門(mén)把手等配置方面的差別,VTi自動(dòng)豪華車(chē)型在各款配置車(chē)型中性?xún)r(jià)比最高,消費者選擇比較多。

  雖然和同級車(chē)相比,CIVIC(新思域)無(wú)論從外形、操控到油耗,表現都十分優(yōu)秀。CIVIC(新思域)攜19項技術(shù)升級上市后,受到了來(lái)自大環(huán)境不好、1.6L以下車(chē)型的購置稅調整以及價(jià)格更加親民的悅動(dòng)、?怂、卡羅拉和新凱越的多重市場(chǎng)壓力,品質(zhì)提升和成本增加限制了其市場(chǎng)競爭力。為運動(dòng)而強化的CIVIC(新思域)在市場(chǎng)表現方面顯然屬于慢熱型選手,隨著(zhù)近期廠(chǎng)家給予購置稅補貼等一系列市場(chǎng)活動(dòng),以及19項技術(shù)升級逐步被消費者所接受,2月份以來(lái)的市場(chǎng)表現呈現出上升趨勢,經(jīng)銷(xiāo)商3月份銷(xiāo)量較2月份增長(cháng)90%以上,甚至出現部分顏色車(chē)型斷貨情況,如需訂車(chē)一周即可到貨。

  ●影音測評● 音響臨場(chǎng)感有待改進(jìn)

  在同級別車(chē)型中,CIVIC(新思域)音響系統綜合表現不錯。通過(guò)使用禮堂背景聲效測試、純男聲測試和流行音樂(lè )測試,原車(chē)音響中低頻表現很飽滿(mǎn),中音聽(tīng)起來(lái)很真實(shí),特別是男聲的喉音效果表現不錯。

  美中不足的是原車(chē)音響的高音層次感一般,聲場(chǎng)位置偏低。在聽(tīng)交響樂(lè )和演唱會(huì )時(shí),駕駛位上感受聲音環(huán)繞效果不夠完美。但不得不說(shuō),CIVIC(新思域)在改進(jìn)隔音降噪效果后,車(chē)內音響系統表現要優(yōu)于五周年紀念版。沃富林汽車(chē)音響行營(yíng)運總監林子建議,通過(guò)調整高音位置,對高、中、低頻表現進(jìn)行調整,即可得到更佳的聆聽(tīng)效果。(吳鵬亮)

【編輯:趙婕
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直隸巴人的原貼:
我國實(shí)施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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