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    現代版田忌賽馬——試駕SONATA領(lǐng)翔
2009年04月15日 11:21 來(lái)源:北京青年報 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小

  每款新車(chē)在上市之初,找準自己的定位非常關(guān)鍵。自貶身價(jià)或自視過(guò)高都會(huì )直接影響銷(xiāo)量。在中級車(chē)的較量中,SONATA領(lǐng)翔采用了田忌賽馬的策略,即用自己較高配置的車(chē)型與競爭對手的低排量或低配置車(chē)型較量。

  記者本次試駕的2.0LDLXAT車(chē)型,其瞄準的競爭對手為MAZDA62.0L和凱旋2.0L車(chē)型;2.4L車(chē)型則與第八代雅閣、PASSAT領(lǐng)馭、凱美瑞和蒙迪歐-致勝的2.0L車(chē)型形成對峙;2.4L的頂配車(chē)型才將競爭車(chē)型鎖定上述四個(gè)車(chē)型的大排量產(chǎn)品。那么,就讓我們分別從動(dòng)力輸出、懸掛表現、舒適配置等方面來(lái)考察一下SONATA領(lǐng)翔到底是匹什么級別的馬。

  動(dòng)力

  雖然采用4速手自一體變速箱,SONATA領(lǐng)翔在行駛中很平順,其加速性能值得稱(chēng)道——堵車(chē)情況下跟車(chē)只需將腳輕踩油門(mén),車(chē)身立刻有所響應。駕駛者完全不用擔心較大的車(chē)重會(huì )由于慣性而需頻繁踩剎車(chē)。這主要得益于該車(chē)所搭載的D-CVVT發(fā)動(dòng)機。

  SONATA領(lǐng)翔用發(fā)動(dòng)機搏出位很成功。從數據看,其2.0L車(chē)型121千瓦的最大功率、197!っ椎淖畲笈ぞ卦诟偲分刑幱谏巷L(fēng)。

  馬種評級:上等

  懸掛

  SONATA領(lǐng)翔的前部采用雙橫臂帶橫向穩定桿的懸掛,后部采用多連桿帶橫向穩定桿懸掛。在城市道路上行駛時(shí),乘員的乘坐舒適性可以得到保障,同時(shí)也獲得了足夠的支撐力。在12米穿樁測試中,該車(chē)的循跡效果很好。不過(guò),在記者分別以5公里和10公里的時(shí)速通過(guò)連續減速帶時(shí),SONATA領(lǐng)翔的車(chē)身左右跳動(dòng)明顯。坐在后排的乘客在完全放松的情況下,頭部會(huì )隨之左右晃動(dòng)。

  馬種評級:中上

  配置

  SONATA領(lǐng)翔的座椅軟硬適中,長(cháng)途駕駛能夠提供較好的支撐力。該車(chē)的儀表臺有自發(fā)光功能,讀數非常清楚。中控臺布局比較合理,記者在駕駛中不需要向前探身子即可完成中控臺上所有按鈕的操作。車(chē)內儲物空間很大,且上面帶蓋,不易落灰。此外,該車(chē)523L的行李箱容積.在同級別車(chē)型中領(lǐng)先。

  不過(guò),側氣簾、ESP車(chē)輛穩定系統、EPS電動(dòng)轉向系統、自動(dòng)感應大燈、電加熱座椅、無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統、藍牙、DVD導航等配置則要在2.0L的頂配車(chē)型上才能找到。

  馬種評級:中上

  讀者評車(chē)

  林先生38歲銷(xiāo)售

  木制內飾不如索性全用真皮的,我希望內飾是深顏色的。自發(fā)光儀表臺很好,白天進(jìn)入隧道后也能清楚讀數。

  姚女士27歲金融

  頂配車(chē)型的倒車(chē)影像不錯,方便小區停車(chē)。藍牙功能讓行車(chē)更安全,無(wú)鑰匙進(jìn)入也很省心。這車(chē)的后備箱大,實(shí)用?傮w性?xún)r(jià)比高。

  馬先生30歲金融

  ESP挺有用的,下雪時(shí)地面滑,它能幫助提升安全性。DVD顯示屏的導航功能也挺好,方便在陌生的地方找路。

  王先生27歲理財

  這車(chē)定價(jià)挺合適的,花十多萬(wàn)就能買(mǎi)一個(gè)配置還不錯的中級車(chē),平常談生意的時(shí)候夠面子。

  侯先生34歲教育

  手剎的設計有些礙事,可改成腳剎。中控臺下的儲物槽太大,占用了駕駛室空間。(李殷)

【編輯:趙婕

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