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　　1941年，JEEP公司的前身威利斯·奧夫蘭多公司向美國軍方提供了一種能夠應付各種復雜路況的輕型越野車(chē)———威利斯(Willys)。作為威利斯的嫡系子孫，牧馬人仍然傳承著(zhù)老祖宗留下的經(jīng)典，狂野不羈與桀驁不馴的精神仍舊附著(zhù)在它的靈魂之上。

　　造型設計 多年傳承延續

　　牧馬人的外觀(guān)沒(méi)有必要去費力介紹，因為60多年的歲月并沒(méi)有使它產(chǎn)生過(guò)多變化，經(jīng)典的7欄格柵、外擴的輪眉、外露的發(fā)動(dòng)機鎖銷(xiāo)、可拆卸的車(chē)門(mén)和頂棚、向前折疊的風(fēng)擋玻璃、圓形的頭燈……這種傳承和延續甚至讓我感覺(jué)JEEP的設計師有些過(guò)于固執，但這樣的繼承卻的確讓JEEP的精神得到了升華。

　　總之，如果你對20年多前的吉普212仍然有難以忘懷的舊日情結，牧馬人可以最大限度地滿(mǎn)足你。同樣，無(wú)論是在繁華的都市或者荒涼的野外，牧馬人獨樹(shù)一幟的性格也都會(huì )令你倍感自豪。

　　內飾配置 簡(jiǎn)陋粗獷

　　拉開(kāi)車(chē)門(mén)進(jìn)入駕駛席，車(chē)門(mén)與車(chē)身通過(guò)一條尼龍帶相連接，沒(méi)有開(kāi)關(guān)的阻尼使其手感略顯單薄。內飾則給人冷冰冰的第一印象，簡(jiǎn)陋的配置、工程塑料的大面積使用，使得其質(zhì)感和手感都無(wú)法與任何同價(jià)位其他車(chē)型相比較，美國車(chē)傳統的粗糙做工也同樣被保留了下來(lái)。

　　但是，作為硬派越野車(chē)型的代表之一，這樣的內飾出現在牧馬人身上，于情于理都是能說(shuō)得通的。這里需要特別指出的是，牧馬人的內飾中大部分部件都能經(jīng)受住水的考驗，也就是說(shuō)，當你在越野場(chǎng)地里興高采烈的同時(shí)，根本不必擔心黃泥會(huì )給你帶來(lái)車(chē)輛內部清潔所需的高額賬單。

　　動(dòng)力操控通過(guò)性強大

　　V6結構的3.8L發(fā)動(dòng)機在技術(shù)上談不上先進(jìn)，146kW的最大功率和315Nm的最大扭矩也同樣不突出，但是9.6的壓縮比絕對可以應付偏遠地區糟糕的油品。而與之搭配的4擋自動(dòng)變速器聽(tīng)起來(lái)就顯得不夠檔次，于是牧馬人在與同級產(chǎn)品相比較時(shí)，在公路性能上還是顯得捉襟見(jiàn)肘。

　　不過(guò)，這款發(fā)動(dòng)機的扭矩輸出非常線(xiàn)性，再加上大名鼎鼎的Command-Trac分時(shí)四驅系統、獨立大梁結構非承載式車(chē)身、前后五連桿硬軸式懸架以及260mm的最小離地間隙，讓牧馬人擁有極為強大的通過(guò)性，絕對有能力把你從爛泥潭中運出來(lái)。

　　- 總評

　　針對牧馬人三門(mén)版撒哈拉目前大約40萬(wàn)元的售價(jià)，可以說(shuō)喜歡他的人絕對不會(huì )在意，但同樣，不喜歡他的人則會(huì )認為非常不合理，畢竟這個(gè)價(jià)錢(qián)可以買(mǎi)到奧迪A6L、奔馳C以及寶馬5系，但對于前者來(lái)說(shuō)，選擇牧馬人也是選擇一種生活的方式和態(tài)度。

　　- 參數

　　長(cháng)/寬/高：

　　4751/1877/1865mm

　　發(fā)動(dòng)機：3.8L V6

　　最大功率：146kW

　　最大扭矩：315Nm(田天）