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奔馳新E級

　　上市時(shí)間：下半年

　　在09上海國際車(chē)展期間，奔馳以亞洲首發(fā)車(chē)型推出了全新一代奔馳E級轎車(chē)。作為國產(chǎn)奔馳E級轎車(chē)的繼任者，全新一代奔馳E級將首先以進(jìn)口車(chē)的身份在國內銷(xiāo)售，隨后進(jìn)入國產(chǎn)化階段。此前在北美車(chē)展正式亮相的新一代E級轎車(chē)已經(jīng)正式公布了售價(jià)：從入門(mén)級的E220 41,590.5歐元(約合人民幣38.2萬(wàn))，到E500的4驅車(chē)型的70,269.5歐元(約合人民幣64.4萬(wàn))。

　　也許是在新一代C級轎車(chē)的兩種外觀(guān)設計中得到了啟示，新一代E級轎車(chē)也延續了這樣的概念。但是此次在國內展出的僅僅為一款。不過(guò)這一次并非較大的風(fēng)格變化，而是僅僅體現在前方霧燈處。優(yōu)雅型為雙鍍鉻圓環(huán)式霧燈、前衛型(時(shí)尚型)為L(cháng)ED形式。

　　現代新雅科仕

　　預計上市時(shí)間：8月

　　現代汽車(chē)（中國）整車(chē)銷(xiāo)售本部 市場(chǎng)部總監趙泳桓在接受媒體采訪(fǎng)時(shí)表示：現代汽車(chē)旗下的頂級豪華轎車(chē)——新雅科仕，將于今年8月引入國內銷(xiāo)售。在本屆上海車(chē)展上，這款車(chē)備受關(guān)注的新車(chē)正式與國內消費者見(jiàn)面。下面就讓我們一起了解一下。

　　車(chē)名EQUUS源自拉丁語(yǔ)，意為“凱旋大將軍的座騎”，而車(chē)名的英文則有 “世界級獨一無(wú)二、富有獨創(chuàng )性的頂級豪華汽車(chē)”之意。新雅科仕的車(chē)身線(xiàn)條流暢，車(chē)身腰線(xiàn)與車(chē)身完美的融合。新款雅科仕（ EQUUS）采用了富有領(lǐng)導力的外觀(guān)設計，并且與現代勞恩斯的設計十分相似。新款雅科仕EQUUS采用了世界高端汽車(chē)廠(chǎng)商所通用的后輪驅動(dòng)方式，并且采用了短懸垂及長(cháng)軸距的設計。新款雅科仕的尾部設計十分大氣， LED尾燈的配備可以保證消費者在夜間行駛的安全性。另外，這款車(chē)還配備了倒車(chē)攝像頭，駕駛者在倒車(chē)時(shí)可以保證安全性。

　　斯巴魯新力獅

　　預計上市時(shí)間：10月

　　力獅作為翼豹之外斯巴魯旗下又一款運動(dòng)型轎跑車(chē)，不僅有四門(mén)版轎車(chē)還有wagon旅行版車(chē)型，其在上市以來(lái)一直備受駕駛者推崇。近日我們從斯巴魯4S內部人士獲悉到，已在海外亮相的斯巴魯全新力獅，最快將在10月引入國內銷(xiāo)售。

　　在車(chē)身結構方面，全新一代力獅的長(cháng)寬高分別在原有基礎上增加了35mm 、90mm和88mm，懸掛采用前麥弗遜后雙岔臂的形式，2.5i版本的新力獅配備16寸輪轂，輪胎規格為205/60R16，而2.5GT版車(chē)型則配備了18寸輪轂，輪胎規格為225/45R18。新車(chē)在安全方面除了配備ABS和EBD等標準配置外，還加裝了一款電動(dòng)輔助停車(chē)系統和VDC車(chē)輛安全控制系統。

　　針對北美市場(chǎng)的用戶(hù)，斯巴魯為這款全新力獅配備了三款發(fā)動(dòng)機，首款是2.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機，最大動(dòng)力輸出170馬力，峰值扭矩230N•m，傳動(dòng)系統方面配備6速手動(dòng)變速器和CVT無(wú)級變速器。全新力獅的第二款動(dòng)力配備是擁有265馬力、350N•m峰值扭矩的2.5GT turbo，其傳動(dòng)系統僅為6速手動(dòng)變速器。最后出場(chǎng)的是全新力獅3.6R，新車(chē)配備的是5速自動(dòng)變速器，擁有256馬力的最大動(dòng)力輸出和335N•m的峰值扭矩。