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　　全面防護：樹(shù)立AO級車(chē)安全新標桿

　　POLO Sporty多重主、被動(dòng)安全防護系統，能提供全方位的安全保護。在主動(dòng)安全性方面，目前最先進(jìn)的安全配置都被一一按在了POLO Sporty身上：ABS 制動(dòng)防抱死系統是目前制動(dòng)效果最佳的制動(dòng)裝置、EBD電子動(dòng)力分配系統能為前后車(chē)輪分配最理想的剎車(chē)制動(dòng)力、CBC彎道制動(dòng)控制可以消除車(chē)輛轉向過(guò)度趨勢，MSR發(fā)動(dòng)機阻力矩控制則能有效降低滑移率，確保車(chē)輛穩定性，還有高位剎車(chē)燈、高穿透性霧燈、LED側面轉向燈等眾多先進(jìn)實(shí)用的高科技主動(dòng)安全裝備，為用戶(hù)奉獻一份獨有的安全關(guān)懷。

　　在被動(dòng)安全性方面，POLO Sporty的車(chē)身采用領(lǐng)先的防撞結構設計，前后均有撞擊吸能區，能有效阻止碰撞能量傳遞到車(chē)室內；同時(shí)，POLO Sporty在車(chē)頂、前后橫梁等關(guān)鍵部位運用了先進(jìn)的激光焊接技術(shù)，將車(chē)身強度提升了30%，令這些原本在車(chē)身結構上相對較敏感部位變得堅不可摧。而發(fā)動(dòng)機的智能化碰撞安全裝置設計，能在碰撞后，安全氣囊自動(dòng)放氣，燃油泵、噴油嘴、點(diǎn)火系統電源立即切斷，有效地保護乘員生命。此外，智能滾碼電子防盜系統、遙控中央集控門(mén)鎖、駕駛員安全帶未系警告裝置、主動(dòng)保養提示等設計，將被動(dòng)安全性的精髓發(fā)揮地淋漓盡致。

　　發(fā)動(dòng)機科技：動(dòng)力強勁，節油安靜

　　POLO Sporty所搭載的1.6V-HLD高效能發(fā)動(dòng)機具備低速高扭的特點(diǎn)，不但節省油耗，而且在起步加速與中段加速時(shí)，皆有凌厲的動(dòng)態(tài)表現能力。其中, 1.6L在2500rpm的起步加速時(shí), 即可發(fā)揮90%的扭矩，3800rpm轉速時(shí)則可達到最大155Nm扭矩值，最大功率直指77KW，堪稱(chēng)同級車(chē)中的動(dòng)力先鋒。而經(jīng)過(guò)聲學(xué)優(yōu)化設計的齒形靜音鏈條,噪音低、振動(dòng)小、負載高，極大地提高了正時(shí)傳動(dòng)系統的行駛安全性。

　　在燃油經(jīng)濟性方面，POLO Sporty所配備的Bosch ME7.5.20發(fā)動(dòng)機控制系統是當今世界上最先進(jìn)的發(fā)動(dòng)機控制系統，能最大程度地發(fā)揮發(fā)動(dòng)機的動(dòng)力，同時(shí)更精確地控制發(fā)動(dòng)機油耗。此外，POLO Sporty采用缸蓋缸體分開(kāi)冷卻的雙冷卻循環(huán)系統，更加適合中國的燃油環(huán)境，不但能延長(cháng)發(fā)動(dòng)機的使用壽命，起步和加速的動(dòng)力十足，更重要的是油耗降低15%，可以說(shuō)是兼具了經(jīng)濟環(huán)保的雙重優(yōu)勢。

　　目前，AO級市場(chǎng)的競爭已越來(lái)越激烈，汽車(chē)消費個(gè)性化的理念也得到了越來(lái)越多消費者的認同。此時(shí)，POLO Sporty的推出可謂是應時(shí)應景。據介紹，上海大眾為配合POLO Sporty這股時(shí)尚運動(dòng)風(fēng)，除了贊助333車(chē)隊參加全國場(chǎng)地錦標賽之外，還將在全國范圍內舉行POLO CUP賽車(chē)挑戰活動(dòng)，將邀請明星賽手與平民賽手同場(chǎng)競技，并有百事蓋世群音樂(lè )隊助陣，共同演繹POLO Sporty所倡導的運動(dòng)風(fēng)尚。據悉， 5月24日，POLO CUP賽車(chē)活動(dòng)將在上海轟鳴開(kāi)賽，POLO Sporty的全新賽車(chē)也將極速登場(chǎng)，盛裝發(fā)布。相信隨著(zhù)POLO Sporty的上市，A0級車(chē)市將掀起一股更加強勁的時(shí)尚運動(dòng)風(fēng)潮，而POLO“年輕、時(shí)尚、動(dòng)感”的品牌形象也必將得到進(jìn)一步的深化和提升。