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　　中新社北京五月十三日電(記者 閆曉虹)今年一季度中國國產(chǎn)汽車(chē)價(jià)格總體保持穩定態(tài)勢，至三月份價(jià)格與去年末持平，累計則比去年同期下降百分之零點(diǎn)一四。其中，乘用車(chē)與商用車(chē)價(jià)格有漲有跌。預計二季度的車(chē)價(jià)仍將溫和走低。

　　據國家發(fā)展和改革委員會(huì )價(jià)格監測中心對中國三十六個(gè)大中城市汽車(chē)市場(chǎng)的最新監測顯示，今年一季度乘用車(chē)價(jià)格先升后降，累計比去年同期下降百分之三點(diǎn)二。同期，商用車(chē)價(jià)格累計比去年同期上漲百分之四，而不同車(chē)型價(jià)格漲跌有所不同。此外，今年一、二月份進(jìn)口汽車(chē)價(jià)格持續下降，到三月份價(jià)格才止跌回升，但進(jìn)口越野車(chē)受需求走弱影響價(jià)格較去年末下降百分之一點(diǎn)二。

　　業(yè)內人士分析指出，受去年金融危機影響中國國內汽車(chē)企業(yè)出口受阻，利潤下滑。為緩解資金緊張壓力、降低經(jīng)營(yíng)風(fēng)險，今年以來(lái)多數汽車(chē)生產(chǎn)企業(yè)通過(guò)集團整合、資產(chǎn)重組等方式，減少運營(yíng)費用開(kāi)支，壓低生產(chǎn)成本；同時(shí)，自去年下半年以來(lái)鋼材價(jià)格持續走低，預計后期仍將低位運行。這些因素都將在一定程度上降低汽車(chē)生產(chǎn)成本，從而為汽車(chē)產(chǎn)品降價(jià)提供空間。

　　預計今年二季度中國國內汽車(chē)市場(chǎng)銷(xiāo)量仍將保持一季度平穩增長(cháng)勢頭，汽車(chē)價(jià)格則在市場(chǎng)供需基本平衡、略微寬松的格局下，會(huì )隨著(zhù)產(chǎn)能的逐步釋放而溫和走低。