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　　新車(chē)七：朗逸1.4TSI

　　預計售價(jià)：未知

　　上海大眾主力緊湊級車(chē)朗逸即將迎來(lái)搭載1.4TSI發(fā)動(dòng)機的新產(chǎn)品，近日記者從多家經(jīng)銷(xiāo)商及上海大眾京津大區相關(guān)負責人處獲悉，新車(chē)已具備量產(chǎn)條件，將亮相4月的上海車(chē)展，最早于6月上市銷(xiāo)售。

　　在外觀(guān)方面，朗逸1.4TSI最突出的特點(diǎn)是蜂窩狀的格柵，呈現出三維的感覺(jué)，輪轂配以黑色16寸運動(dòng)型鋁合金輪轂外觀(guān)，同時(shí)增加的熏黑前大燈和后蓋擾流板讓外觀(guān)更具運動(dòng)感。內飾方面，朗逸1.4TSI以黑紅相間的運動(dòng)內飾，真皮多功能的方向盤(pán)也是一大亮點(diǎn)。除此之外還裝備了智能溫控自動(dòng)空調和前后中央扶手等實(shí)用配置。

　　在安全方面，朗逸1.4TSI裝配了ESP電子穩定系統，加上前排正面和側面安全氣囊帶給駕駛者更多的安全保障。同時(shí)碰撞后燃油自動(dòng)切斷功能、車(chē)門(mén)自動(dòng)解鎖設計、TPR胎壓自動(dòng)檢測警示系統等配置在同級別車(chē)型中具有非常高的安全性?xún)?yōu)勢。朗逸1.4TSI在原來(lái)車(chē)型的基礎上突出了運動(dòng)感覺(jué)，為喜歡個(gè)性的消費者提供了更多選擇空間，而這款車(chē)最快將在年內與廣大車(chē)友見(jiàn)面。

　　在動(dòng)力方面，朗逸j搭載了1.4TSI渦輪增壓直噴汽油發(fā)動(dòng)機同時(shí)配以7速DSG雙離合變速器，這款1.4發(fā)動(dòng)機最大功率可以達到96千瓦，最大扭矩達到220牛米，同時(shí)這款發(fā)動(dòng)機兼顧了燃油經(jīng)濟性，百公里油耗僅為6.5個(gè)。

　　新車(chē)八：本田新思域混合動(dòng)力版

　　售價(jià)：26.98萬(wàn)元

　　由東風(fēng)本田以整車(chē)進(jìn)口形式引入國內銷(xiāo)售的思域混動(dòng)力車(chē)型，自2007年上市以來(lái)至今已有近兩個(gè)年頭，在繼09年初思域改款換型后，國內在售的混動(dòng)版思域也將迎來(lái)它的繼任者——新思域混合動(dòng)力車(chē)型。對于這款將于09年6月上市銷(xiāo)售的新車(chē)，東風(fēng)本田4S店已陸續開(kāi)展了預訂工作。而對于新思域混合動(dòng)力的售價(jià)，銷(xiāo)售人員及東風(fēng)本田官方網(wǎng)站均給出了準確的答案：市場(chǎng)指導價(jià)為26.98萬(wàn)元。

　　東風(fēng)本田總經(jīng)理倉石誠司先生近期在接受媒體采訪(fǎng)時(shí)表示，新近于上海車(chē)展正式亮相的新思域混合動(dòng)力將會(huì )于2009年6月上旬上市銷(xiāo)售。與此同時(shí)，對于這款即將上市銷(xiāo)售的新車(chē)，在京地區的部分東風(fēng)本田4S店也在著(zhù)手進(jìn)行著(zhù)相關(guān)的準備工作。據4S店內銷(xiāo)售人員介紹，對于售價(jià)為26.98萬(wàn)元的新思域混合動(dòng)力車(chē)型，有購買(mǎi)意向的消費者可先行交納5000元左右的訂金預訂車(chē)輛，提車(chē)日期將視新車(chē)上市的具體時(shí)間而定，但可以確定的是上市后訂車(chē)等待時(shí)間最多不會(huì )超過(guò)1個(gè)月。

　　銷(xiāo)售人員表示，增配后的新思域混合動(dòng)力有望彌補現行在售老款車(chē)型沒(méi)有天窗的這一不足，增配后的新車(chē)仍會(huì )維持現有混合動(dòng)力車(chē)型26.98萬(wàn)元的售價(jià)。對于新款車(chē)型銷(xiāo)售人員介紹到，新思域混合動(dòng)力的前臉及尾部造型將會(huì )趨同于已在國內銷(xiāo)售的新思域車(chē)型。

　　下面就讓我們通過(guò)已先行在海外市場(chǎng)上市銷(xiāo)售的新版思域混合動(dòng)力，來(lái)進(jìn)一步了解這款本田即將導入國內的新車(chē)。相較老款車(chē)型，新思域混合動(dòng)力在外觀(guān)上做了一些小改動(dòng)，車(chē)輛整體設計與國內已上市銷(xiāo)售的新款思域形同。

　　在外觀(guān)上，海外市場(chǎng)所銷(xiāo)售新款車(chē)型幾乎沒(méi)有太多的變化，只是在前保險杠上稍微做出了一些調整，前保險杠經(jīng)過(guò)重新設計增加了一對進(jìn)氣口，前大燈和尾燈采用了新的顏色組合。另外就是更換了一個(gè)更有力量感的寬五幅輪轂，其他方面幾乎和上一代完全一樣。測試數據表明，新思域混合的綜合工況油耗為百公里4.7L，較思域EXi AT下降37.42%。

　　在配置方面，新思域混合動(dòng)力則有更加豐富的變化，首先新的皮質(zhì)座椅加入了加熱功能，方向盤(pán)的手感也有很大提高。外后視鏡加入了除霜功能，也很實(shí)用。另外，本田的VSA(車(chē)輛穩定輔助系統)也應用于這款新車(chē)之上，有效的提高了車(chē)輛的主動(dòng)安全性能。

　　新思域混合動(dòng)力仍然搭載1.3升四缸i-VTEC發(fā)動(dòng)機和一個(gè)15千瓦的電動(dòng)機，聯(lián)合起來(lái)可以輸出110匹馬力的功率，在低速巡航狀態(tài)下，則只有電動(dòng)機工作，此時(shí)的油耗及排放將達到非常低的水平。